Блог им. Zemlanika → "Губы и сиськи - вот мои документы"
Всем привет!
Сейчас будет громкая фраза: «Я девушка, и я за то, чтобы отобрать у БАБ права на машину или ввести ограничения!» Не у всех конечно. Есть исключения.
Ну а от чего родился такой крик души — ниже.
Я езжу на небольшой мопедке, под ласковым именем Флаффи и достаточно известной модели Honda Giorno. На дороге конечно «не особо уважают», однако мопеды славятся своей «непредсказуемостью», а потому машины аккуратно обычно распутаются или держатся от меня подальше, ну а я этим пользуюсь. Езжу второй год и да, не могу сказать, что я лучший в мире водитель, но то, что стараюсь быть аккуратной — это точно.
Так сложилась жизнь, что работаю я в центре, рядом с красной площадью, центрее разве что Кремль. А это область Москвы особенно наполнена дорогими машинами с размерами хорошей газели, и что самое ужасное — БАБАМИ в ДОРОГИХ ТАЧКАХ.
С мужчинами на больших машинах в принципе у меня взаимопонимание сложилось: ребята не виноваты, что производитель раздул габариты, а Москва предпочла узкие дорожки. В общем, ребята стараются пропускать в силу возможностей и им отдельное большое спасибо! Я же в свою очередь просто не лезу, т.к. понимаю — слепое пятно у такой техники явно больше меня.
Но вот БАБЫ! Именно, что бабы, даже не девушки! Выбешивают по полной!
Все опасные моменты: с вылетом на встречку, встречей с крылом автомобиля и т.д. были связаны именно с представителями фауны «мои губища больше силиконовой груди».
Сначала сразу скажу об исключениях:
1) Я конечно понимаю, наверняка есть такие девушки, которые смогли сами заработать лимон на машину к 25-30 годам, но таких явно можно пересчитать по пальцам. И у меня к таким лишь одна просьба: вы молодцы, гордитесь достижением, но пожалуйста, выучите права и выпендривайтесь у себя где-нибудь во дворе, а на дороге просто будьте адекватным человеком.
2) Есть наверняка такие, у которых сложилась жизнь неплохо и им подарили машину (не важно за какие услуги и заслуги), но они выучили все правила и ездят аккуратно. Вам тоже спасибо. Пишу не про Вас.
3) Домохозяйки на машинах эконом-класса. Тоже не то. Не тешьте самолюбие, Вы конечно тоже бываете ужасны, но не настолько.
И вот наш победитель: БАБА на ДОРОГОЙ ТАЧКЕ.
Звучит, да? Такая рыба считает себя на дороге, по-моему, пилотом Формулы-1. Но к сожалению, не понимает, что водители этих гонок РЕАЛЬНО УМЕЮТ ВОДИТЬ, и что даже они смотрят порой в зеркала.
Здесь же все грустно. Мозг им говорит (а есть ли там мозг? может это сиськи говорят?): «Я на дорогой тачке, у меня крутые друзья, а значит я могу творить что хочу!»
Красный светофор? — Вы наверное шутите!
Поворотник? — А я не предсказуемая: угадай сам куда поверну!
Правила дороги? — Да радуйся, что я в обще умею жать на педальку!
Другие водители? — Пффф они лишь для того, чтобы меня лицезреть!
Так вот. БАБЫ на ДОРОГОЙ ТАЧКЕ: вы не крутые, вы даже не лучшие. Вы — (прости меня женская солидарность) — обезьяны за рулем.
Я вот сегодня, спасаясь от такой леди на дороге, думала: почему есть акция «Стоп хам», но нет акции «Я дура» или «я умею хорошо ЭТО»? Мне кажется данные наклейки куда больше помогли бы миру: БАБА старается отодрать наклейку — ломает свой драгоценный ноготь — идет в ближайший салон красоты, ведь ехать с обломанным ногтем это не круто — выходит из салона и видит вновь наклейку. ВСЁ! Круг замкнулся!
Другой вариант: запретили же водить машину астматикам и сердечникам. Давайте запретим водить машину и женщинам во время месячных? Я даже сама готова ради такого на несколько дней пересаживаться на общественный транспорт. Конечно, мало-реальный вариант, но кто знает, наше государство тоже непредсказуемый субъект.
Конечно, это не пост достойный премии в литературном мире. Но за то он помог мне выговориться и поделиться своими мыслями. В свою очередь, надеюсь, Вас тоже позабавил он.
Сейчас будет громкая фраза: «Я девушка, и я за то, чтобы отобрать у БАБ права на машину или ввести ограничения!» Не у всех конечно. Есть исключения.
Ну а от чего родился такой крик души — ниже.
Я езжу на небольшой мопедке, под ласковым именем Флаффи и достаточно известной модели Honda Giorno. На дороге конечно «не особо уважают», однако мопеды славятся своей «непредсказуемостью», а потому машины аккуратно обычно распутаются или держатся от меня подальше, ну а я этим пользуюсь. Езжу второй год и да, не могу сказать, что я лучший в мире водитель, но то, что стараюсь быть аккуратной — это точно.
Так сложилась жизнь, что работаю я в центре, рядом с красной площадью, центрее разве что Кремль. А это область Москвы особенно наполнена дорогими машинами с размерами хорошей газели, и что самое ужасное — БАБАМИ в ДОРОГИХ ТАЧКАХ.
С мужчинами на больших машинах в принципе у меня взаимопонимание сложилось: ребята не виноваты, что производитель раздул габариты, а Москва предпочла узкие дорожки. В общем, ребята стараются пропускать в силу возможностей и им отдельное большое спасибо! Я же в свою очередь просто не лезу, т.к. понимаю — слепое пятно у такой техники явно больше меня.
Но вот БАБЫ! Именно, что бабы, даже не девушки! Выбешивают по полной!
Все опасные моменты: с вылетом на встречку, встречей с крылом автомобиля и т.д. были связаны именно с представителями фауны «мои губища больше силиконовой груди».
Сначала сразу скажу об исключениях:
1) Я конечно понимаю, наверняка есть такие девушки, которые смогли сами заработать лимон на машину к 25-30 годам, но таких явно можно пересчитать по пальцам. И у меня к таким лишь одна просьба: вы молодцы, гордитесь достижением, но пожалуйста, выучите права и выпендривайтесь у себя где-нибудь во дворе, а на дороге просто будьте адекватным человеком.
2) Есть наверняка такие, у которых сложилась жизнь неплохо и им подарили машину (не важно за какие услуги и заслуги), но они выучили все правила и ездят аккуратно. Вам тоже спасибо. Пишу не про Вас.
3) Домохозяйки на машинах эконом-класса. Тоже не то. Не тешьте самолюбие, Вы конечно тоже бываете ужасны, но не настолько.
И вот наш победитель: БАБА на ДОРОГОЙ ТАЧКЕ.
Звучит, да? Такая рыба считает себя на дороге, по-моему, пилотом Формулы-1. Но к сожалению, не понимает, что водители этих гонок РЕАЛЬНО УМЕЮТ ВОДИТЬ, и что даже они смотрят порой в зеркала.
Здесь же все грустно. Мозг им говорит (а есть ли там мозг? может это сиськи говорят?): «Я на дорогой тачке, у меня крутые друзья, а значит я могу творить что хочу!»
Красный светофор? — Вы наверное шутите!
Поворотник? — А я не предсказуемая: угадай сам куда поверну!
Правила дороги? — Да радуйся, что я в обще умею жать на педальку!
Другие водители? — Пффф они лишь для того, чтобы меня лицезреть!
Так вот. БАБЫ на ДОРОГОЙ ТАЧКЕ: вы не крутые, вы даже не лучшие. Вы — (прости меня женская солидарность) — обезьяны за рулем.
Я вот сегодня, спасаясь от такой леди на дороге, думала: почему есть акция «Стоп хам», но нет акции «Я дура» или «я умею хорошо ЭТО»? Мне кажется данные наклейки куда больше помогли бы миру: БАБА старается отодрать наклейку — ломает свой драгоценный ноготь — идет в ближайший салон красоты, ведь ехать с обломанным ногтем это не круто — выходит из салона и видит вновь наклейку. ВСЁ! Круг замкнулся!
Другой вариант: запретили же водить машину астматикам и сердечникам. Давайте запретим водить машину и женщинам во время месячных? Я даже сама готова ради такого на несколько дней пересаживаться на общественный транспорт. Конечно, мало-реальный вариант, но кто знает, наше государство тоже непредсказуемый субъект.
Конечно, это не пост достойный премии в литературном мире. Но за то он помог мне выговориться и поделиться своими мыслями. В свою очередь, надеюсь, Вас тоже позабавил он.
- Zemlanika
- Кристина
- 28 мая 2014 в 12:49
- 1
- +116
Так вот. БАБЫ на ДОРОГОЙ ТАЧКЕ: вы не крутые, вы даже не лучшие. Вы — (прости меня женская солидарность) — обезьяны за рулем.Посыл в пустоту, такие тут не сидят, они заняты:
— Милый, на день рождения я решила подарить тебе лучший минет в твоей жизни!©
— Правда?
— Ха-ха, с первым апребглхррглблагрр...
как правило те, кто сам заработал себе на транспорт, особенно серьёзный, водят нормально-спокойно, ибо понтоваться им уже не зачем и ненужно никому ничего доказывать. они уже доказали своё «могу» в ответ на своё же «хочу». да и те вещи, которые достаются через собственный труд (не имею в виду через «ЭТО» ;) ) ценятся сильнее, чем «дарёные кони» и, соответственно к ним относятся бережнее. и, как следствие — аккуратность на дороге. имхо.
Звонки по телефону при вождение ото просто… нет слов, аварийность на ровном месте и некто с этим даже не пытается бороться (хотя это именно то что реально сможет сократить количество жертв на дорогах). С пеленок всем и каждому должны внушать ведёшь транспортное средство — веди, как говориться «мухи отдельно, котлеты отдельно».
Написала? Полегчало? Вот и славно, вдох-выдох, успокоились.
По сабжу: дистанция, быстрые уверенные обгоны, не зависать по бокам и в мертвых зонах;
Понимаю, что речь идет о скутере, но ведь это автомобили у которых «производитель раздул габариты, а Москва предпочла узкие дорожки»…
И, может в Питере, другие БАБЫ, но они, хоть и не предсказуемы, но относительно спокойны на своих танках, меня вот больше напрягает «золотая молодежь» на заряженных спорткарах.
По сабжу: дистанция, быстрые уверенные обгоны, не зависать по бокам и в мертвых зонах;
Понимаю, что речь идет о скутере, но ведь это автомобили у которых «производитель раздул габариты, а Москва предпочла узкие дорожки»…
И, может в Питере, другие БАБЫ, но они, хоть и не предсказуемы, но относительно спокойны на своих танках, меня вот больше напрягает «золотая молодежь» на заряженных спорткарах.
«золотая молодежь» на заряженных спорткарах это больше половины мамкины/папкины сынки, которые в принципе по поведению на дорогах мало чем отличаются от упоминавшихся в посте бабах. Помимо них есть еще отдельная категория лиц кавказкой национальности на заниженных приорах, их вождение порой тоже бывает не совсем предсказуемо. поэтому нужно бдить всегда и быть готовым ко всему
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:10
- ↑
- ↓
Мой «конек горбунок» не позволяет мне тягаться со спорткарами. Я их благородно отпускаю вперед.
На участках с плотным движением весьма агрессивны мужчины лет так за 40. На машинках чуть более чем за лям.
Женщины на среднеклассовых автомобилях — это моя самая любимая категория в межрядье. Пробираешься аккуратно в стоячей пробке и упираешься в такую машинку. Она едет в своей полосе, спокойно, предсказуемо, с поворотниками но не протиснуться, а принять ей чуть влево (вправо) — никогда. Как автобус.
Не сержусь, не рыкаю, спокойно жду, когда появится возможность объехать. Объезжаю, при этом они, зачастую, смотрят, как-то, обиженно, а может мне это просто кажется)))
На участках с плотным движением весьма агрессивны мужчины лет так за 40. На машинках чуть более чем за лям.
Женщины на среднеклассовых автомобилях — это моя самая любимая категория в межрядье. Пробираешься аккуратно в стоячей пробке и упираешься в такую машинку. Она едет в своей полосе, спокойно, предсказуемо, с поворотниками но не протиснуться, а принять ей чуть влево (вправо) — никогда. Как автобус.
Не сержусь, не рыкаю, спокойно жду, когда появится возможность объехать. Объезжаю, при этом они, зачастую, смотрят, как-то, обиженно, а может мне это просто кажется)))
- smmikhailov
- 28 мая 2014 в 15:57
- ↑
- ↓
о дааа… Просто супер в точку! На моём маршруте по Язской набережной только женщины ездят от 25 до 40 лет в преземлённых тачках и ХОТЬ ОДНА БЫ ПОДВИНУЛАСЬ! Бесполезно мигать, аварийку включать, крутить до отсечки… ПОФИГУ! В танке(( Хотя на вид все приятные и милые.
- anhungered
- 28 мая 2014 в 16:44
- ↑
- ↓
Может, тебе не повезло с молодежью? В Питере большинство заряженных спорткаров мне заранее уступает в междурядье. В этом я вижу некую солидарность — и мотоциклисты, и ребята в спорткарах любят скорость и сам факт своего пребывания на дороге, пусть даже и в пробке. То же касается ребят на машинах типа Toyota FJ Cruiser, в своем роде «уникальных», если можно так выразиться.
Разумеется, я не говорю о горцах на тазах.
Разумеется, я не говорю о горцах на тазах.
К примеру сегодня еду днем, по пробкам пробираюсь. и тут впереди реально затор. Ни где не проехать и назад не сдать, сбоку девушка на мини купере начинает прижиматься еще больше, что бы дать мне возможность проскочить. Как она это сделала мне не понятно но она еще больше уменьшила свой мини купер и я смог протиснуться. Радуют таки водители.
Ну а автору респект
Ну а автору респект
Мда, сурово. Может стоит скушать печенюшку, кошоладку… послушать притяную музыку… Пообщаться с любимым мужем. В общем всячески успокоиться и не выливать ушат эмоций на нас. Ни в чем не повинных читателей байкпоста.
Я вот тоже порой многихмотоциклистов велосипедистов пешеходов водителей не понимаю. Причем пол и возраст тут явно не при чем. Могу только за сегодня, за полчаса езды на роботу привести пару примеров. только пешеходов.
Милая дама средних лет увидев меня решила вернуться с полпути пешеходного перехода назад на тротуар. И это при том что я ехал в шлеме, т.е. вариант испугалась моей рожи исключаем.
Или блондинка студентка. Останавливаюсь на переходе, чтобы ее пропустит. Она смотри на меня я на нее. Трех секундная пауза… Пришлось жестами показывать — проходи я пропускаю. Опять пауза… и только после этого грациозное дефиле по зебре.
На основе этих двух случаев нужно запретить всем передвигаться по переходам? А чего, пусть сидят дома и все дела.
Пост эмоционален и собственно ни о чем. От девочки подростка это еще понятно. Но читать такое от состоявшейся женщины…
Это ваш первый сезон на мотоцикле?
Я вот тоже порой многих
Милая дама средних лет увидев меня решила вернуться с полпути пешеходного перехода назад на тротуар. И это при том что я ехал в шлеме, т.е. вариант испугалась моей рожи исключаем.
Или блондинка студентка. Останавливаюсь на переходе, чтобы ее пропустит. Она смотри на меня я на нее. Трех секундная пауза… Пришлось жестами показывать — проходи я пропускаю. Опять пауза… и только после этого грациозное дефиле по зебре.
На основе этих двух случаев нужно запретить всем передвигаться по переходам? А чего, пусть сидят дома и все дела.
Пост эмоционален и собственно ни о чем. От девочки подростка это еще понятно. Но читать такое от состоявшейся женщины…
Это ваш первый сезон на мотоцикле?
Прошу прощение за эмоции. Уже в конце поста написала: что это скорее просто возможность выговориться конечно. Это второй сезон. Но, к сожалению, не первый случай, когда меня чуть «не снесла» дама на дорогой машине. Вот нервы и сдали.
Еще раз прошу прощение, что взвалила на Вас груз негативных впечатлений
Еще раз прошу прощение, что взвалила на Вас груз негативных впечатлений
А водители мужского пола поголовно все умеют и ездят нормально? У них права отбирать тоже нужно?
Просто мысли вслух.
Удачи, и берегите себя.
не первый случай, когда меня чуть «не снесла» дама на дорогой машинеВозможно стоит посмотреть на свои навыки управления критически? Я вот придерживаюсь позиции если меня чуть не снесли значит Андрюха не прав, потому-что ситуацию не предвидел.
Просто мысли вслух.
Удачи, и берегите себя.
Просто с мужчинами у меня пока не возникло подобных ситуаций, а следовательно писать что-либо в их сторону я, кажется, в силу обстоятельств, пока не имею даже права :)
А на счет «критического взгляда» — Вы абсолютно правы. Каждую поездку я рассматриваю как обучающую, т.е. после того как паркую в гараже пони, начинаю обдумывать сложные моменты и что привело или могло повлечь опасность для меня и окружающих, а заодно, что необходимо было предпринять.
Ну а пост… Согласитесь, когда в Вас перестраивается перпендикулярно дама через две полосы, подрезая заодно другие транспортные средства, а тебе спасаясь, приходятся прыгать на встречку, благодаря высшие силы, что щас у встречки загорелся красный — не самое приятное. Тем более, что ты культурно плелся посрединке полосы в пробочке, т.к. просто никуда не торопился.
А на счет «критического взгляда» — Вы абсолютно правы. Каждую поездку я рассматриваю как обучающую, т.е. после того как паркую в гараже пони, начинаю обдумывать сложные моменты и что привело или могло повлечь опасность для меня и окружающих, а заодно, что необходимо было предпринять.
Ну а пост… Согласитесь, когда в Вас перестраивается перпендикулярно дама через две полосы, подрезая заодно другие транспортные средства, а тебе спасаясь, приходятся прыгать на встречку, благодаря высшие силы, что щас у встречки загорелся красный — не самое приятное. Тем более, что ты культурно плелся посрединке полосы в пробочке, т.к. просто никуда не торопился.
Тем более, что ты культурно плелся посрединке полосы в пробочке, т.к. просто никуда не торопился.Возможно вас просто не было видно? Рассмотрите ситуацию под другим углом.
Я водитель машины. Три полосы. Я двигаюсь в крайней левой и мне нужно в крайнюю правую. Да да, я вкурсе что как дисциплинированный водитель должен был заранее перестраиваться. Сначала в среднюю полосу, потом проехав по ней уже перестраиваться в правую. Но я не смог. Меня поток просто не пустил.
Теперь я вижу свободное место и «прыгаю» из крайней левой в крайнюю правую. При этом остальные водители видят мой маневр. и поэтому пропускают замедляя ход. Я смотрю в междурядье и вижу только его кусочек…
Делаю маневр и тут внезапно появляется мотоциклистка. Которая двигалась со скоростью 40 км в час, и успела проехать за пару секунд весьма приличное расстояние.
Я никого не оправдываю и не виню. Просто есть ситуации когда двухколесного не видно. Даже тем кто знает что он там может быть. И постоянно высматривать мотоцикл в рядах физически не возможно. Большинство обычно мониторит зеркала раз в 6-7 секунд. За это время мотоцикл проезжает много.
Согласна, такое и впрямь возможно и имеет место. Я и не говорю про подобные ситуации. Я имела ввиду те, когда человек поступает не адекватно: до поворота еще 20 м. поворачивает две полосы и вместо того, чтобы перестроиться в ближайшую водитель принимает решение перелезть в крайнюю — встав именно перпендикулярно потоку, и подрезав едущие рядом машины. Согласитесь — в данной ситуации могут оказаться не все водители автомобилей.
Прошу Вас не привязываться к скрости 40 км в час. я всегда стараюсь ехать с потоком)
Прошу Вас не привязываться к скрости 40 км в час. я всегда стараюсь ехать с потоком)
- Crazy-Sunny
- 28 мая 2014 в 18:02
- ↑
- ↓
и вы считаете это нормально? не пустили, прохлопал клювом и еду в крайнюю правую через всех? зачем тогда мелочиться, можно вообще не перестраиваться, а сразу поворачивать в нужную сторону из занимаемого ряда
ок. Расскажите как бы вы поступили в описанной выше ситуации.
Вам нужно из крайне левого ряда перебраться в крайне правый. Действие происходит утром, когда нужно успеть на роботу. Собственно час пик. И за опоздание начальство… Гм. Ка бы корректнее сказать… В общем разговор приятным точно не будет.
Даже в моем небольшом городишке в утреннем маршруте есть пара мест куда нельзя вклиниться не нарушая пдд. Да да, создавая опасность для других водителей и самого себя. И таки да, я не считаю это нормальным. Как там?
""«он конечно виноват но он не виноват»"" ©
Как бы вы поступили в ситуации?
Вам нужно из крайне левого ряда перебраться в крайне правый. Действие происходит утром, когда нужно успеть на роботу. Собственно час пик. И за опоздание начальство… Гм. Ка бы корректнее сказать… В общем разговор приятным точно не будет.
Даже в моем небольшом городишке в утреннем маршруте есть пара мест куда нельзя вклиниться не нарушая пдд. Да да, создавая опасность для других водителей и самого себя. И таки да, я не считаю это нормальным. Как там?
""«он конечно виноват но он не виноват»"" ©
Как бы вы поступили в ситуации?
Как бы вы поступили в ситуации?Так-же как поступал всегда.
Прое**л — едь дальше, а не суйся напролом. Повернешь на следующем повороте.
Опаздываешь на работу — выезжай раньше, это не причина создавать аварийные ситуации и рисковать своей и чужой жизнью.
Первое правило на дороге — НЕ СПЕШИТЬ!!!
Если-бы его соблюдали ДТП было-бы на порядок меньше.
- Crazy-Sunny
- 28 мая 2014 в 18:34
- ↑
- ↓
Буквально сегодня — перекрыли проспект на участке моей работы. Т.е. в принципе доехать до работы стало не возможно. По привычке — левый ряд, 4 полосы в одну сторону. аккуратно проползла, пока все стояли, никого не подрезая и не подвергая опасности в правый ряд и повернула направо. считаю, что опоздание на работу — пятиминутный ата-та, пусть даже какой-нибудь штраф — никак не повод провоцировать (пусть и теоретически) опасную ситуацию.
Мы говорим об автомобилях или мотоциклах?
Я привел в пример автомобилиста. И попытался себя поставить на его место. Т.е. как бы я себя мог вести вести в ситуации.
Вы же привели свой пример, так и не ответив на вопрос. «из левого в правый»
Я привел в пример автомобилиста. И попытался себя поставить на его место. Т.е. как бы я себя мог вести вести в ситуации.
Вы же привели свой пример, так и не ответив на вопрос. «из левого в правый»
пятиминутный ата-та, пусть даже какой-нибудь штраф — никак не повод провоцировать (пусть и теоретически) опасную ситуацию.Многие этого не понимают. Особенно этим грешат жители мегаполисов — ритм жизни другой.
Мы говорим об автомобилях или мотоциклах?А какая разница? На мотоцикле просто больше возможностей для маневра не создавая другим проблемы, вот и все.
Многие этого не понимают. Особенно этим грешат жители мегаполисов — ритм жизни другой.Ну да, бессмертный офисный планктон мчится на работу где за 5 минут опоздания штраф, совершенно не задумываясь о том что штрафом за это когда нибудь может стать их жизнь.
- Crazy-Sunny
- 28 мая 2014 в 18:57
- ↑
- ↓
перечитала ваш комментарий
Есть замечательное правило ДДД. Мне без разницы, что в голове у таких водителей, но я стараюсь держаться от них подальше. Но никак «он дурачек, ему можно.
По поводу моделирования ситуации: сложно, т.к. мот — основное средство передвижения, и на машине катаю крайне редко. Но не думаю, что полезла бы поперек всех. Как сказал один человек: „Ну и что, что он не прав! зато тут ТЫ сидишь!“ (на моте в разы актуальнее) А в смоделированной ситуации еще я бы была ой как не права.
таки да, я не считаю это нормальным.так зачем пытаться оправдать поведение некоторых индивидуумов на дороге? на самом деле пофиг, какие могут быть причины, случись что, результат всегда будет грустным.
Есть замечательное правило ДДД. Мне без разницы, что в голове у таких водителей, но я стараюсь держаться от них подальше. Но никак «он дурачек, ему можно.
По поводу моделирования ситуации: сложно, т.к. мот — основное средство передвижения, и на машине катаю крайне редко. Но не думаю, что полезла бы поперек всех. Как сказал один человек: „Ну и что, что он не прав! зато тут ТЫ сидишь!“ (на моте в разы актуальнее) А в смоделированной ситуации еще я бы была ой как не права.
так зачем пытаться оправдать поведение некоторых индивидуумов на дороге?Хочешь нарисовать сосну — стань сосной. ©
Комментарий «про маневр из левого ряда в правый». Это попытка поставить себя(мотоциклиста) на его(водителя) место. Чтобы заранее попытаться предугадать схожие маневры. И видно ли меня глазами/зеркалами из авто или нет.
Я стараюсь предугадать поведение водителя — ставя себя на его место. Получается не всегда. Но я так делаю.
Вы считаете что «попытка поставить себя на место другого» автоматически означает «оправдать действия другого»?
- Funky_Batway
- 29 мая 2014 в 12:32
- ↑
- ↓
там все носятся как угорелыеНет, не все )
Тут просто концентрация ужаленных гораздо выше. В голове проблемы, но никак не в ритме.
Стоим с поворотником, ждём, пока пропустят в средний. Перестраиваемся, прижимаемся к правой стороне ряда, обозначаем желание перестроиться в крайний правый. Если поток идёт быстро, то это не проблема, а если медленно ползёт, то найдётся добрая душа, которая пропустит. Я всегда стараюсь пропускать в тянучке тех, кто перестраивается на поворот, мне не жалко потерять несколько секунд.
С чего бы я пробку создаю? Плетётся поток со скоростью улитки, показал поворотник и плетёшься дальше, ждёшь, пока место появится для перестроения. Просто делать это надо заранее, а не за двадцать метров до поворота, чтобы затор не создавать.
З.Ы. Ненавижу любителей побибикать. Торопишься — купи вертолёт. Или езди на метро.
З.Ы. Ненавижу любителей побибикать. Торопишься — купи вертолёт. Или езди на метро.
С чего бы я пробку создаю? Плетётся поток со скоростью улитки, показал поворотник и плетёшься дальше, ждёшь, пока место появится для перестроения.Ну а если не появилось до поворота или очень поздно спохватился?
Часто вижу таких кто из правой полосы в левую встает выезжая прямо на пешеходный переход когда ему надо ехать прямо а в правой всем надо поворачивать.
З.Ы. Ненавижу любителей побибикать. Торопишься — купи вертолёт. Или езди на метро.Поверь, в такой ситуации они тебя тоже ненавидят)))
Останавливаюсь на переходе, чтобы ее пропустит. Она смотри на меня я на нее. Трех секундная пауза… Пришлось жестами показывать — проходи я пропускаю. Опять пауза… и только после этого грациозное дефиле по зебре.Да-да-да! Перед машиной тоже иногда теряются люди, но от мотоцикла они будто постоянно ждут подвоха)
Да, я за сексизм! В автошколе женщины должны сдавать усложнённый экзамен.Угу большинство считает что они ездят вежливо и аккуратно. Они дартаньяны, а все остальные ай йай йай.
Нужно либо соблюдать ПДД полностью, включая неоднозначные для кого-то вещи. Либо не лукавить.
Я вот не лукавлю, и на 100% я правила не соблюдаю. Пример? Езда в гололед на мотоцикле, езда со скоростью выше 80, ежу порой с потоком(т.е. +19 км это фактически 79, при разрешенной в городе 60), стартую порой на желтый и т.д.
Сексизм… Ну ну.
Мдаа, Кристина, не ожидал от тебя такой эмоциональный высер))) И как я тебе уже говорил мотоцикл не всегда заметен на дороге, а в твоем случае скутер еще менее. Пропускать тебя никто не обязан потому что ты девочка на мопеде. С теми БАБАМИ, которые тебя не пропустили, в половине случаев ты сама виновата, или держалась в мертвой зоне или сама совершила необдуманный маневр. Просто странно все это слышать тут от тебя когда я много раз объяснял как и почему ты не права и по ППД и внегласным правилам. Меня тоже бесят неадекватные коробочники которые перекрывают междурядье и перестраиваются без поворотника но лучше замечать их в потоке заблаговременно, чем упражняться тут на клавиатуре. Поставлю тебе минус
За меня автор уже написала, я-же говорю что с ней согласен и лишний раз повторять ее слова в качестве аргументов нет необходимости.
Могу только повторить, я не знаю как она ездит, может если-бы знал то так-же ей высказал, но именно ее наблюдения в отношении ТП я полностью поддерживаю.
Dim044ka поставил минус не за пост, а ей самой как пилоту, что мне кажется неправильным, поэтому я компенсировал эту несправедливость.
Сойдут такие основания?
Могу только повторить, я не знаю как она ездит, может если-бы знал то так-же ей высказал, но именно ее наблюдения в отношении ТП я полностью поддерживаю.
Dim044ka поставил минус не за пост, а ей самой как пилоту, что мне кажется неправильным, поэтому я компенсировал эту несправедливость.
Сойдут такие основания?
Нет не сойдут.
Но я и не судья, чтоб мне основания тыкать.
Равно как и ты, для того чтоб судить — справедливо ли поставил Дмитрий свой минус или нет.
Если капать глубже и делать выводы на основании слов Дмитрия, то можно прийти к выводу что не все ТП оказываются ТП, так как
Из сего лично я делаю вывод, что ты поддерживаешь и соглашаешься с ложными наблюдениями автора. И при этом позволяешь себе уравновешивать справедливость.
Но я и не судья, чтоб мне основания тыкать.
Равно как и ты, для того чтоб судить — справедливо ли поставил Дмитрий свой минус или нет.
Если капать глубже и делать выводы на основании слов Дмитрия, то можно прийти к выводу что не все ТП оказываются ТП, так как
«в половине случаев ты сама виновата, или держалась в мертвой зоне или сама совершила необдуманный маневр.».
Из сего лично я делаю вывод, что ты поддерживаешь и соглашаешься с ложными наблюдениями автора. И при этом позволяешь себе уравновешивать справедливость.
Из сего лично я делаю вывод, что ты поддерживаешь и соглашаешься с ложными наблюдениями автора. И при этом позволяешь себе уравновешивать справедливость.Мои наблюдения аналогичны, поэтому имею право согласиться. Так-же я вправе лепить всем минусы без разбора, почти анонимно. Однако я написал за что и почему поставил минус.
Так что мир, дружба, покатушки))
Вот честно, уже не в первый раз вижу от тебя подобное… Я к тебе весьма уважительно отношусь, ибо не только тут читаю твои посты, но ты не судья, чтобы говорить делает что-то кому-то честь или нет. У каждого своя точка зрения — и каждый (!) имеет на нее право, даже если ты её не одобряешь или не согласен с ней. Говорить что что-то кому-то не делает чести потому, что ты не согласен… Глупо это. А карму тут сделали как раз для волеизъявления участников, каждый имеет право пльзоваться без урона чести. ИМХО.
Если обращать внимание на «субъективное» и «объективное» прошу учесть, что мой муж не так часто передвигается со мной по городу, а если таковое происходит, то манера езды у нас отличается в виду стажа (его более 10 лет и мой — 2 сезон), а так же мощности средств, а следовательно и условия.
Более того, данное мнение (моего супруга) основывается в основном на огрехах, которые я совершала в прошлом году, когда я именно училась
Более того, данное мнение (моего супруга) основывается в основном на огрехах, которые я совершала в прошлом году, когда я именно училась
я бы согласился детально разобрать конкретную ситуацию например видеозапись и тд, а тут только мнение одного не очень опытного водителя, пост написан на эмоциях и смысловой нагрузки не несет. Каждый считает себя правым в большинстве случаев.Может та БАБА на пежо тоже на работе сидит и рассказывает коллегам как в нее чуть не врезалась сумасшедшая БАБА на мопеде. Никто не задумывался об этом?
Дима, я смотрю. Но даже сегодня: еду к вернадке. в карйней правой. со скоростью 30-40, быстрее не поедешь, не обгоняю, т.к. просто не чувствую уверенности. И тут передо мной влетает пежо и тут же в виде стритрейсера перестраивается, обогнав и подрезав чуть впереди едущую справа машину. Это нормально? Тем более, я говорила: тормоза у меня сейчас не в лучшем виде и я чуть не легла ей на заднее стекло. Так что есть ситуации, когда да — ты виноват или можешь быть таковым, а есть ситуация, когда ты смотришь в зеркало — никого, зато из черезрядье кто-то предпочитает перепрыгнуть. Я же не могу им мозг вправить
А мне было прикольно наблюдать за такой в зеркало) Тоже прижала один раз, на выезде с люблинки на волгоградку, а там светофор долгий) Наверное думала что прямотоком рычать буду или еще что. Фиг вот ей, мот на подножку, ноги на руль и отдыхать))) На чекушне не очень было удобно, зато эффектно)) С соседних машин и автобуса смотрети и улыбались) А у курицы столько ненависти было в глазах, я думал у нее зеркало лопнет)
здесь был ататат
здесь был ататат
Классно! Я вот просто стою в таком случае скрестив руки на груди и жду. На такой тип водителей, как правило не действует ничего. Вчера, между прочим на выезде с Люблинки на Волгоградку стоял мотобат и вытаскивал двухколесных из междурядья, у меня даже осаго проверили. Думаю, что теперь там они будут периодически по утрам дежурить.
Да они часто там стояли, насколько я помню, только не трогали никого.
Классно! Я вот просто стою в таком случае скрестив руки на груди и жду. На такой тип водителей, как правило не действует ничего.Иногда действует именно это спокойствие. Постоишь минуту, смотришь как он/она на тебя через зеркало косится, не спешишь никуда. И потом уступает)) Часто такое замечал, т.к. не спешу никогда и прямотоками не балуюсь)
Простите, что отвечаю на комментарий не мне, но чота не могу молчать. в пдд читаем: самая безопасная скорость движения — это скорость потока. что, прям все ехали на 30-40 кмч?
И тут передо мной влетает пежотакие торопыги отлично палятся еще на подлете в зеркалах.
тормоза у меня сейчас не в лучшем видепростите, но Вы вообще в курсе, что опасно эксплуатировать неисправную технику? после покупки мотика я в первую очередь поменяла колодки (и далеко не на самые дешевые, хоть жаба и поддушивала) и перекинула резину.
Проблема есть… Проблема не чисто женская — у нас такие и мужчины водятся в руле… Причем к сожалению таких все больше… Я закончил авто-мото-школу в прошлом году. Получил заветные АВ. Езжу и на четырех и на двух колесах. Езжу много. Дураков полно. Но мне кажется дурь эта не гендерная, возрастная или социальная… У нас разучились учить — это первое. У нас разучились учиться. И это повальная проблема. Люди (массово) перестали передавать опыт и массово перестали его усваивать. В моей группе в автошколе из 25 учеников с первого захода экзамены сдали 7 человек. Остальные «ссыпались» на глупейших ошибках (поворотники, зеркала, рядность). На мотоэкзамене — отсев был 50%. При том, что сдавали на «свежем» Ебре и «бодром» Патроне…
Разруха в головах…
P.S. Все плохо, кругом враги :-)))
Разруха в головах…
P.S. Все плохо, кругом враги :-)))
Крис, я езжу на машине (пока что :)
Езжу в центр каждый день. По всем пробкам.
Я этих копченых «уточек» на BMW, мерседесах и ауди вижу каждый день.
И каждый день они хотят перестроиться мне в бочину.
Знаешь, что мне больше всего обидно, вот пропустишь такую мадаму, а в ответ тишина… какой там «спасибо»…
словно все в этом мире ей должны и обязаны.
Иногда мои фантазии такооое рисуют в голове, что бы эдакого с ней сделать)
И сразу отпускает, и жить становится легче и веселее))
А вообще, да, опасные дамочки, особенно, когда ты не в коробке, а на двухколесном.
Береги себя и нервы. Бог им судья.
Езжу в центр каждый день. По всем пробкам.
Я этих копченых «уточек» на BMW, мерседесах и ауди вижу каждый день.
И каждый день они хотят перестроиться мне в бочину.
Знаешь, что мне больше всего обидно, вот пропустишь такую мадаму, а в ответ тишина… какой там «спасибо»…
словно все в этом мире ей должны и обязаны.
Иногда мои фантазии такооое рисуют в голове, что бы эдакого с ней сделать)
И сразу отпускает, и жить становится легче и веселее))
А вообще, да, опасные дамочки, особенно, когда ты не в коробке, а на двухколесном.
Береги себя и нервы. Бог им судья.
То есть bdsm… Я и говорю, немецкое кино))))
А вообще спокойней надо быть и каждый такой случай расценивать не в сторону ненависти к водятлам, а как урок для самого себя на будущее. Перестроилась? Резко? Без поворотника? Ехай дальше и думай, а как можно было еще больше обезопасить себя от этого, по каким косвенным признакам определить намеряния и адекватность.
А вообще спокойней надо быть и каждый такой случай расценивать не в сторону ненависти к водятлам, а как урок для самого себя на будущее. Перестроилась? Резко? Без поворотника? Ехай дальше и думай, а как можно было еще больше обезопасить себя от этого, по каким косвенным признакам определить намеряния и адекватность.
Понятно что нельзя.
То что тут опиысано автором, это вссего лишь один вариант из
целого списка проблем на дороге, написаный под влиянием эмоций.
К сожалению данный список очень широк и они постояннно чередуются между собой на дороге.
То мэм такая, которой все должны на дорогой тачке, то чайники, то дед старый ничего не видящий выезжает, то «жига спортивная», то быдла на черном джипе большом… короче список можно продолжать очень долго.
Все это можно конечно перемалывать ругаясь, но лучше всего поддерживать постоянную бдительность и внимание,
а так же находить в себе силы на великодушие и прощение, это тяжело конечно, но других вариантов пока нет и при плохой езде пускать пулю в лоб таким блондинкам, или убить спортжигулиста битой на месте, сжечь заживо быдло водителя крузака пока законом запрещено.
То что тут опиысано автором, это вссего лишь один вариант из
целого списка проблем на дороге, написаный под влиянием эмоций.
К сожалению данный список очень широк и они постояннно чередуются между собой на дороге.
То мэм такая, которой все должны на дорогой тачке, то чайники, то дед старый ничего не видящий выезжает, то «жига спортивная», то быдла на черном джипе большом… короче список можно продолжать очень долго.
Все это можно конечно перемалывать ругаясь, но лучше всего поддерживать постоянную бдительность и внимание,
а так же находить в себе силы на великодушие и прощение, это тяжело конечно, но других вариантов пока нет и при плохой езде пускать пулю в лоб таким блондинкам, или убить спортжигулиста битой на месте, сжечь заживо быдло водителя крузака пока законом запрещено.
По опыту Краснодара — с дамами за рулем проблем больше. Хотя бы потому, что их у нас больше на дорогах, чем даже орлиноносых. Оба ДТП, в которых я побывал, были спровоцированы дамами, по обоим ДТП есть постановления, признающие их виновными (это к слову, чтобы не говорили, чтобы я на себя смотрел). Только недавно одна такая бАгиня чуть не снесла меня при выезде со второстепенной. Знаете, чем она это объяснила, когда я подошел? Она же женщина, она не обязана знать «какие-то там» ПДД, мой долг был её пропустить. Поэтому согласен с посылом топикстартера.
У байкпоста высокая посещаемость и многие вещи гугл ищет мягко говоря не правильно.
Ну да ладно, прощу прощения за оффтоп. К теме данного поста это никакого отношения не имеет.
А хвалить админов за поиск по сайту, пользуясь которым ничего не возможно найти — как нибудь в другой раз. Про баяны тоже.
transalp 650 злая резинаЧасть картинок вообще непонятно о чем.
Ну да ладно, прощу прощения за оффтоп. К теме данного поста это никакого отношения не имеет.
А хвалить админов за поиск по сайту, пользуясь которым ничего не возможно найти — как нибудь в другой раз. Про баяны тоже.
- BlackMamont
- 28 мая 2014 в 14:39
- ↓
Сам езжу на реально большой машине и на очень большом мотоцикле. Сейчас мотаюсь из области, вернее из Новой Москвы. Каждый день вижу подобное, хотя многие мужчинки тоже выделяются. Я еду по Калужке и в районе Десны ухожу на Киевку, она шире и мне удобнее пролезать и к работе поближе. Так вот, недавно ехал по Калужке и надо было мне именно на Профсоюзную улицу, попер по Калужке… пару раз меня активно прижимала одна «фурия» на белом новом GL! Причем я видел, что она говорит по телефону, что она видит меня и что специально прижимает. В какой-то момент я с ней поровнялся, у нее открыто окно, пробка глухая (ну утром на Калужке жесть), я сказал:-Ну чтож вы девушка… дальше она меня оборвала криком, я тебе не девушка!!! Я опять:-Ну чтож вы Милая дама… опять криком:-Я тебе не милая дама… И тут слева от меня из Газели пассажир кричит ей… Ты тогда кто? Трансвестит или Королева? Я больше ничего сазать не смог… ржал!!! Она окно закрыла и пыталясь опять меня прижать, как я понял в зеркало заднего вида из-за её резкого маневра она впереди стоящую машину цепанула (маршрутку). Могу сказать одно, ничего с ними не сделать… ибо живут они в своём мире, в зазеркалье)))
здесь был ататат
- BlackMamont
- 28 мая 2014 в 14:52
- ↑
- ↓
Давным давно, работая в одной крупной страховой компании мы с друзьями считали, на 100 аварий (с доказанной виной девушки), соглашались со своей виной 5-7 девушек(зависило от года и сезона), несколько лет такую статистику вели!
здесь был ататат
- BlackMamont
- 28 мая 2014 в 15:07
- ↑
- ↓
Ребята основывались на объяснительных и протоколах, где они писали, что не согластны, а так же на последующих действиях (выплаты или отказы), они не соглашаются даже тогда, когда их «телодвижения» сняты на камеру!!! Зачастуя одной и той же фразой:-Это не я, я не виновата… ничего не знаю, я точно права!
здесь был ататат
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 18:39
- ↑
- ↓
Есть у меня история с подобным содержанием. Там целый спектакль был. Я оказывается оскорблял, угрожал, чуть ли не пытался изнасиловать и прочее.
У меня два свидетеля в машине сидели, а дама с места дтп пыталась скрыться, но это ей было пофиг, она истинно верила в свою сказку и плакала натурально.
После этой истории я на телефоне, на клавишу быстрого запуска поставил функцию диктофон. На всякий случай.
Чего и остальным рекомендую.
В критических ситуациях женщины действуют исключительно в своих интересах. Это факт. Без всякого гендерного холивара. Отношусь к нему как к неизбежному явлению, как к дождю, например.
Крайне был удивлен поведением девушки, которая меня сбила на АЗС. Морально настроился на атаку с её стороны, а она напротив извинялась и переживала за моё здоровье.
Как кому повезет, в общем.
У меня два свидетеля в машине сидели, а дама с места дтп пыталась скрыться, но это ей было пофиг, она истинно верила в свою сказку и плакала натурально.
После этой истории я на телефоне, на клавишу быстрого запуска поставил функцию диктофон. На всякий случай.
Чего и остальным рекомендую.
В критических ситуациях женщины действуют исключительно в своих интересах. Это факт. Без всякого гендерного холивара. Отношусь к нему как к неизбежному явлению, как к дождю, например.
Крайне был удивлен поведением девушки, которая меня сбила на АЗС. Морально настроился на атаку с её стороны, а она напротив извинялась и переживала за моё здоровье.
Как кому повезет, в общем.
простите, барышня, но после Вашего поста у меня сложилось ощущение, что именно Вам все должны. Разве мало историй и видео про таких вот водителей? чаще смотрите по зеркалам и прогнозируйте дорожную ситуацию — совет может быть только один. мужчины кстати тоже далеко не всегда олицетворение адеквата, непонятно, за что Вы переносите Ваши личные комплексы и обидки на всех женщин за рулем. Пис!
Alex_L, прошу прощения, если подобное впечатление сложилось и Вы восприняли лишь негативное настроение. Как выше уже писала, я не имею права писать подобное про мужчин, т.к. не попадала в подобные ситуации с их участием, а несколько раз имело дело именно с представительницами, о которых написала в посте. Более, того, перенесла эмоции не на всех женщин за рулем, прочтите не название, а классификацию и к кому именно я обращалась и почему.
Другой вариант: запретили же водить машину астматикам и сердечникам. Давайте запретим водить машину и женщинам во время месячных? Я даже сама готова ради такого на несколько дней пересаживаться на общественный транспорт. Конечно, мало-реальный вариант, но кто знает, наше государство тоже непредсказуемый субъект.
Вы — может, и готовы, а мне на работу ездить например. А все эти классификации и ярлыки — это совсем уж по-детски максималистично, тем более, если Вы сами пишете, что Вы не идеальный водитель. работайте над собой, набирайтесь опыта, и девушки из поста перестанут Вам мешать.
- PolinaCarbon
- 28 мая 2014 в 14:59
- ↓
Другой вариант: запретили же водить машину астматикам и сердечникам.
Это с чего такая информация ?)
Это с чего такая информация ?)
Да, женщины и пенсионеры наши извечные недруги, группа риска :), почти не смотрят по сторонам, и никогда не пропускают, даже имея все возможности. Но их вобщем-то можно вычислить заранее по характерной манере езды и скорректировать свой маршрут сквозь поток. В этом сезоне начала напрягать новая опасность: водитель авто любого пола или возраста едет и явно не смотрит по сторонам, подъезжаешь, смотришь в салон, а он либо кино смотрит на своем смартофоне, либо в чат пишет, на дорогу краем глаза поглядывает, как-то не по себе от этого становится…
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:19
- ↓
Я просто оставлю это здесь
Для гармонии, так сказать.
Предыстория:
Еду никого не трогаю. Догоняет, сигналит, обгоняет.
?
Для гармонии, так сказать.
Предыстория:
Еду никого не трогаю. Догоняет, сигналит, обгоняет.
?
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:29
- ↑
- ↓
Как я ее напугал?
Пожелал удачи?
Или тем, что осмелился ехать впереди нее, по её, предполагаемой, траектории?
Я же прямо ехал.
Она сама чего-то придумала, сама напугалась…
Странные существа, как ни крути)))
(Ирония и улыбка)
Пожелал удачи?
Или тем, что осмелился ехать впереди нее, по её, предполагаемой, траектории?
Я же прямо ехал.
Она сама чего-то придумала, сама напугалась…
Странные существа, как ни крути)))
(Ирония и улыбка)
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:41
- ↑
- ↓
Заметил, что многие, кого я обгоняю, увеличивают дистанцию со мной. Как бы на всякий случай, от греха прдальше. В принципе, нормальная логичная реакция. Если она боялась что я начну метаться можно было сбросить скорость и не обгонять. На светофор всё равно не успевали.
Далее:
Слева целый пустой ряд. Но ей надо было обогнать меня конкретно по моей полосе. Я ее видел, поэтому и держался правее, от греха подальше. На видео в зеркале ее видно.
Я пришел к выводу что она сама себе придумала и сама себе испугалась. Но к ней без претензий. Сам бывает сигналю, дабы предупредить заранее.
Далее:
Слева целый пустой ряд. Но ей надо было обогнать меня конкретно по моей полосе. Я ее видел, поэтому и держался правее, от греха подальше. На видео в зеркале ее видно.
Я пришел к выводу что она сама себе придумала и сама себе испугалась. Но к ней без претензий. Сам бывает сигналю, дабы предупредить заранее.
Ну, я тоже стараюсь увеличить боковой интервал, когда меня обгоняют, особенно двухколёсные. Дороги говно, байк может неожиданно вильнуть, попав в выбоину, и пилот окажется у меня под колёсами. Лучше перебздеть, не все двухколёсные Валентино России, а спортбайки, бывает, за сезон по пять хозяев меняют. =)
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:58
- ↑
- ↓
Я не про боковой интервал. Про то что они замедляются, отпуская меня вперед. За что им спасибо, так как в случае моего падения они меня не раздавят.
Но есть и любители на хвост присесть.
Но есть и любители на хвост присесть.
Я пришел к выводу что она сама себе придумала и сама себе испугалась. Но к ней без претензий.Вот это правильно, скорее всего так и было. Да и агрессивности у нее замечено не было. А может еще просто недавно за рулем) Так что пара негрубых слов на светофоре то что надо чтобы и себе настроение не портить и ей не развивать стандартную агрессию автоводителей к мотоциклистам))
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 16:35
- ↑
- ↓
А я думал девушкам нравится, когда на них обращают внимание молодые люди в доспехах и на красивых стальных конях.
)))
)))
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 16:36
- ↑
- ↓
Ну а каким тоном мужчина должен разговаривать с «шаловливой» девушкой?
— только тоном наставника)))
— только тоном наставника)))
ЭЭЭ, ну захотелось девушке бибикнуть молодому человеку, чаво бузить) А вообще, интересно будет понаблюдать за автором поста лет через 10, когда она будет катать не на мопедке, а на каком-нить крупногабаритном монстрике. Это я о том, что если проявлять эмоции по каждому такому случаю, не хватит никаких нервных клеток. ОМ! /О себе — машинка маленький Жук, подаренная мужем 12 лет назад и большая, купленная на заработанные своими руками и мозгами Голда ;)/
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 17:20
- ↑
- ↓
А я и не бузю.
Остановились на светофоре. Пообщались, улыбнулись, разъехались.
Только позитивные эмоции.
Про менторский тон и прочее — это безобидный флуд.
Остановились на светофоре. Пообщались, улыбнулись, разъехались.
Только позитивные эмоции.
Про менторский тон и прочее — это безобидный флуд.
Я не пеняю, улыбаюсь) Камера фиксирует хорошо, скорость у девушки почти крейсерская, наверно поэтому, решила бибикнуть /на всякий случай/ чтобы не было столкновения, не все же обозначают свои действия заблаговременно. Вспомнился совет препода, на автоделе — «нужно планировать действия, задолго до совершения маневра». На что я ему отвечала — «я планирую проехать по второй полосе прямо, а сударь Гречка планирует повернуть со своей третьей на право и прямо перед передним колесом моего Пряника» )
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:44
- ↑
- ↓
Я всегда разговариваю с водителями вежливо и с улыбкой.
Результативнее.
Результативнее.
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:43
- ↑
- ↓
Не не не.
Не путайте холодное с мокрым. )))
Там была другая история. Но за внимательность спасибо, польщен.
Не путайте холодное с мокрым. )))
Там была другая история. Но за внимательность спасибо, польщен.
Вооо! На прошлой неделе по дороге на работу примерно в этом же месте в меня тоже перестраиваться пытались. Аж 2 раза за то время пока проехала по Блюхера до перекрестка на Пискаревке. И что самое удивительное оба раза куры-гриль с силиконовыми губищами (женщинами просто рука не поднимается их назвать) и оба раза дорога была достаточно свободна, чтобы либо ускориться и перестроиться уже впереди, либо перестроиться за мной. Обе две меня видели, ну во всяком случае смотрели на меня и я видела их глаза, то есть зрительный контакт по идее был, но это им нифига не мешало выкручивать руль в мою сторону и выдавливать меня со средней на правую полосу. Уважаемые защитники насо..заработавших на дорогие машины дам, как вы такое поведение сможете объяснить?
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 17:43
- ↑
- ↓
Там гиблое место. Все топят за 90. От светофора до светофора. Рекомендую сворачивать на Лабораторную, а затем на Металлистов и уже по нему до Пискоревского. Светофоров и попутчиков меньше.
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 17:51
- ↑
- ↓
Забыл уточнить. Количество попутчиков на Металлистов зависит от времени. Если в час пик, то их там тоже хватает, но там дорога узкая и мотоциклу проще ехать (есть место в правом ряду вдоль припаркованых авто).
Я-то стараюсь не попадать в часы пик. Или до 7 утра выезжаю или после 10.
Я-то стараюсь не попадать в часы пик. Или до 7 утра выезжаю или после 10.
что-то я не понял «взаимопонимание сложилось: ребята не виноваты, что производитель раздул габариты». Автор обиделась на то, что некоторые девушки её не пропускают? И решила излить свою желчь прелюдно? Тогда мой ответ: Вас никто не обязан пропускать, хоть на газеле, хоть на оке. Женщины сами по себе довольно осторожны в среднем, чем мужчины. Может им просто не хочется суетится и пропускать всяких мопедок. Скорее в данной ситуации автор считает себе женщиной и тем, кому все всё должны.
- PolinaCarbon
- 28 мая 2014 в 15:33
- ↑
- ↓
а я поддерживаю предыдущего оратора. Может дама сама всем на дороге мешается, а мужчинам проще ее объехать, чем девочками за рулем )))
Если Вы перечитаете, то поймете, что претензий я ни к кому не питаю, а просто говорю о некоторых случаях, которые, скажем так, вызвали мое эмоциональное состояние. Более того, в данном посте больше юмора и сарказма нежели негатива. Однако, в рамках данной тематики каждый видит именно определенную окраску в силу различных жиненных обстоятельств
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
Я для себя вывел следующую закономерность — девушки на среднебюджетных машинах водят нормально, не всегда хорошо, но специально проблем не создают. Проблемы создают как раз «Королевы» на дорогом жыпе. Видимо, потому, что первые на авто заработали сами, а вторые получили свой дорогой жып от спонсора и считают себя Королевой™
здесь был ататат
Что за мода жаловаться? БП пора обзавестись разделом «мне все должны»и «меня все бесят»)) и да, как говорили «умные и не занудные люди» «не нравиться пройди мимо» и я, пожалуй, пройду мимо) не буду портить пробег) но пост не понравился(((
П.с. Будьте внимательнее, соблюдайте пдд и оценивайте дорожную ситуацию, вместо разглядывания «баб» в дорогих машинах))
П.с. Будьте внимательнее, соблюдайте пдд и оценивайте дорожную ситуацию, вместо разглядывания «баб» в дорогих машинах))
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 15:55
- ↑
- ↓
Не хочу оспаривать такую позицию, она правильная и верная. Просто, хочу обратить внимание на то, что пост опубликован в персональном блоге. Каждый участник БП имеет право писать в нем свои мысли и рассуждения. Это его персональное место. Читать или не читать это уже дело лично каждого. Так же есть такая штука как эмоции. От них никуда не деться. Их необходимо пережить.
Вот человек их и переживает.
Вот человек их и переживает.
У меня замечательная история была.
Проезжая по междурядью встрял за Патролом. Как-бэ, он тоже планировал в междурядье влезть, по ощущениям )).
минуты за две таки дополз до окна водителя, стало интересно как там внутри жизнь протекает, заглянул.
Окно наполовину приоткрыто. За рулем белокурая очаровашка с большимисиськами глазами. На коленях мопс (собирательны образ, точно породу определить не могу). Она, в связи с наличием неограниченого в пробке времни, с ним играет. Гладит, теребит по всякму. Мне стало забавно, гавкнул на него в окно )). Дурак. Я. )) Реакция у дамочки оказалась что надо, точно лучше моей )) поймала его чуть не за задние лапы, когда он уже в меня летел. Извинился, вместе поржали, я дальше поехал. )) Она подвинулась в свою полосу.
Проезжая по междурядью встрял за Патролом. Как-бэ, он тоже планировал в междурядье влезть, по ощущениям )).
минуты за две таки дополз до окна водителя, стало интересно как там внутри жизнь протекает, заглянул.
Окно наполовину приоткрыто. За рулем белокурая очаровашка с большими
здесь был ататат
У меня топ-3 ненависти:
1. Водители маршрутных ПАЗиков. Это полный пэ — по габаритам они как камаз, рулят как малолитражка и на пдд кладут с прибором. Пропустить-подвинуться для них сродни плевку в лицо самому себе, а вот попытаться втиснуться в зазор, раздвигая всех остальных, это за милую душу. Учитывая, что ПАЗик в принципе не рулится, а тормоза у него отсутствуют как данность, стараюсь эти каркалыги объезжать через ряд, чтобы не дай Бог =)
2. Водители ГАЗелей. В большинстве своём ездить не умеют, но считают, что получение категории С после года езды на ушатанной шахе автоматически делает их царями-королями. На дороге ведут себя хамски, разметку, зеркала и поворотники презрительно игнорируют, а швартовка в борт газельки куда травмоопасней, чем в бочину жыпа.
3. Дедушка на старой колымаге. Обычно едет с мыслью «дедушка старый, дедушка своё пожил». Правила обычно соблюдает досконально, поэтому едет как по рельсам, но любой манёвр совершается адовым рывком, потому что ГУРа в его Волге отродясь не было, а сил выкрутить руль плавно уже не хватает. В силу хренового зрения мотоцикл замечает только тогда, когда он оказывается у него в салоне. При этом по старой памяти пребывает в абсолютной непогрешимой уверенности, что два колеса быстрей 40 км\ч ехать не могут (у него же когда-то был мопед Рига, он точно знает!), а потому считает, что он обязательно успеет совершить свой рывкообразный манёвр, не создав помехи едущему за 80 км\ч байку. Таких персонажей предпочитаю обогнать как можно быстрее, ибо страшно.
А остальных, типа пацанчиков на трясущейся от басов дерьмового сабвуфера зубиле с прямотоком диаметром в слоновье очко, блондинок на насосанном Туареге, горных орлов в посаженных арамобилях и прочих стритсракеров на заряженных марковниках, не могущих проехать спокойно и не потягаться с байком, я считаю абсолютно привычным и неизбежным злом. Просто фиксирую их в голове как потенциальную, но довольно предсказуемую угрозу.
1. Водители маршрутных ПАЗиков. Это полный пэ — по габаритам они как камаз, рулят как малолитражка и на пдд кладут с прибором. Пропустить-подвинуться для них сродни плевку в лицо самому себе, а вот попытаться втиснуться в зазор, раздвигая всех остальных, это за милую душу. Учитывая, что ПАЗик в принципе не рулится, а тормоза у него отсутствуют как данность, стараюсь эти каркалыги объезжать через ряд, чтобы не дай Бог =)
2. Водители ГАЗелей. В большинстве своём ездить не умеют, но считают, что получение категории С после года езды на ушатанной шахе автоматически делает их царями-королями. На дороге ведут себя хамски, разметку, зеркала и поворотники презрительно игнорируют, а швартовка в борт газельки куда травмоопасней, чем в бочину жыпа.
3. Дедушка на старой колымаге. Обычно едет с мыслью «дедушка старый, дедушка своё пожил». Правила обычно соблюдает досконально, поэтому едет как по рельсам, но любой манёвр совершается адовым рывком, потому что ГУРа в его Волге отродясь не было, а сил выкрутить руль плавно уже не хватает. В силу хренового зрения мотоцикл замечает только тогда, когда он оказывается у него в салоне. При этом по старой памяти пребывает в абсолютной непогрешимой уверенности, что два колеса быстрей 40 км\ч ехать не могут (у него же когда-то был мопед Рига, он точно знает!), а потому считает, что он обязательно успеет совершить свой рывкообразный манёвр, не создав помехи едущему за 80 км\ч байку. Таких персонажей предпочитаю обогнать как можно быстрее, ибо страшно.
А остальных, типа пацанчиков на трясущейся от басов дерьмового сабвуфера зубиле с прямотоком диаметром в слоновье очко, блондинок на насосанном Туареге, горных орлов в посаженных арамобилях и прочих стритсракеров на заряженных марковниках, не могущих проехать спокойно и не потягаться с байком, я считаю абсолютно привычным и неизбежным злом. Просто фиксирую их в голове как потенциальную, но довольно предсказуемую угрозу.
Хах, а в Мск всё наоборот :). Водители маршруток ездят в А-полосе, почти не пересекаюсь с ними, им теперь вольготно стало ездить, и они гораздо адекватнее стали. Водители небольших грузовичков самые адекватные, обычно заранее меня видят, сдвигаются, зеркала складывают, няшки :). Дедушки на рыдванах в адовый трафик по рабочим дням предпочитают не соваться, поэтому редко встречаются, да и всё меньше их. Остаются разные неадекваты и большинство женщин за рулем, а среди них преобладают владелицы больших внедорожников, но только потому что их чисто физически труднее объехать чем какую-нибудь букашку В-класса :).
- Sanchez_RSC
- 28 мая 2014 в 15:59
- ↓
Я очень боюсь тёток за рулем. Не только на БЧД, но и вообще боюсь. Как-бы сформулировать… Они просто не понимают физики и природы моего движения. Если мужик может поджимать тебя бодаясь, сознательно не пропуская итд. То тётка реально будет ехать впритирку, не со злобы, а просто не понимая, что это опасно для меня и вообще. Если я маневрирую в пробке и собираюсь менять ряд — жду пока машины остановятся, если рядом тетка. Мужик просчитает и поймёт что надо мне. Тётка — нет. Тётка боится и не понимает. И перекрыв междурядье даже не подумает сдать назад или когда поток тронется пропустить меня, потому что просто не понимает — чё я делаю в междурядье и чё я толкусь у её борта. Она не задумывается над этим. При этом, если её попросить пропустить — показать пальцем, она пропустит без проблем. Она и не собиралась меня не пропускать, она просто не вдупляла. На это всегда надо делать оглядку при взаимоманеврах с тётками. А еще тётки чудовищно боятся прямотоков, если крутануть тыщь 12 тётка просто остолбенеет секунд на 30. :)
Дисклеймер: речь о среднестатичтических тетках. Есть и приятные исключения, которые сознательно подвигаются, понимают мотивацию моих поступков и даже умеют сами неплохо парковаться. Но таких — меньшинство.
P.S. По теме — в посте ТС очень много штампов. У меня полно женщин на работе, которые к 30 годам сами заработали себе на машину в лям. Ну и кредиты рулят. Не надо штампов. Она считает тебя безумной самоубийцей, ты её — минетчицей-содержанкой. А истина как всегда где-то посередине.
Дисклеймер: речь о среднестатичтических тетках. Есть и приятные исключения, которые сознательно подвигаются, понимают мотивацию моих поступков и даже умеют сами неплохо парковаться. Но таких — меньшинство.
P.S. По теме — в посте ТС очень много штампов. У меня полно женщин на работе, которые к 30 годам сами заработали себе на машину в лям. Ну и кредиты рулят. Не надо штампов. Она считает тебя безумной самоубийцей, ты её — минетчицей-содержанкой. А истина как всегда где-то посередине.
- admiral-biz
- 28 мая 2014 в 16:02
- ↓
С постом согласен, но не удержусь подшутить над названием: «Предъявите ваши документы, сударыня!» )))
- skinbrothers
- 28 мая 2014 в 17:36
- ↓
История про сиськи:
Стою на светофоре. Рядом, слева, машина, в ней женщина. Женщина интересная, с выдающимся достоинством, даже двумя и безумно откровенным декольте. Сигналит мне и открывает окошко на правой двери. Я наклоняюсь в окошко, поднимаю «забрало», она наклоняется ко мне и спрашивает: правильно ли она едет в сторону Васильевского острова?
Я начинаю отвечать и залипаю. Кое как объяснил, что она едет в правильном направлении и еле оторвал взгляд от ну вы поняли.
На голове у меня камера. Ну думаю нехилый должен получиться видос.
И что вы думаете? Камера села за пару минут до встречи.
Думаю второй АКБ надо брать.)))
Стою на светофоре. Рядом, слева, машина, в ней женщина. Женщина интересная, с выдающимся достоинством, даже двумя и безумно откровенным декольте. Сигналит мне и открывает окошко на правой двери. Я наклоняюсь в окошко, поднимаю «забрало», она наклоняется ко мне и спрашивает: правильно ли она едет в сторону Васильевского острова?
Я начинаю отвечать и залипаю. Кое как объяснил, что она едет в правильном направлении и еле оторвал взгляд от ну вы поняли.
На голове у меня камера. Ну думаю нехилый должен получиться видос.
И что вы думаете? Камера села за пару минут до встречи.
Думаю второй АКБ надо брать.)))
Да, Земляничка, я с тобой солидарна))) Только вчера была ситуация: дама проехала через 4 полосы без поворотника к повороту налево, не посмотрев ни в одно зеркало прям у меня перед носом, а когда я ей посигналила (чтобы она хотя бы обратила внимание, что накосячила), она на меня посмотрела с видом «Какого Х… ты мне сигналишь»… %)
Хоть Киев и не Москва, но женщин я опасаюсь всех))) в 90% случаев по характеру движения автомобиля узнается женский стиль. 10% — мужики, говорящие по телефону, либо дядечки за 40 с напряженным лицом.
Тут уже правильно говорили, скорее нафиг из слепых зон, ну и от этих тачек с барышнями лучше держаться подальше)
Хоть Киев и не Москва, но женщин я опасаюсь всех))) в 90% случаев по характеру движения автомобиля узнается женский стиль. 10% — мужики, говорящие по телефону, либо дядечки за 40 с напряженным лицом.
Тут уже правильно говорили, скорее нафиг из слепых зон, ну и от этих тачек с барышнями лучше держаться подальше)
Не могу согласиться — женщин (девушек) не опасался, не опасаюсь и не буду опасаться, как то трындящих по-телефону, ковыряющих в носу, бестий на авто с БОЛЬШИМИ колёсами )))) Братья и сестры у всех есть недостатки. Предохр.., включайте инстинкт самосохранения. Вас всех дома ждут.
С уважением — дядечка за 40, да нет уже через 10 дней за 50 (дорожаю).)
С уважением — дядечка за 40, да нет уже через 10 дней за 50 (дорожаю).)
Нормально ) пост весёлый, с картинками. Ктот прав, ктот виноват — походу если крик души, то виновна баба с титьками на авто и точка (без сарказма) :))). Меня всегда веселят коменты, можно на цитаты разбить ))). Посту плюс однозначно ( хотяб за проведённое время). Мужу минус ( мысленный )… ничего личного, но хотяб тормоза жене отрегулируйте — и дальше чисто по технике а не осуждать в многомиллионной аудитории ) нас ведь и гугл читает )))) Всем добра! )
- YaniKamikaze
- 29 мая 2014 в 15:06
- ↓
Парадоксально, что за кучу лет людям не надоело делить всё на категории и вешать яркие и броские ярлыки…
Мне кажется, если бы было возможным осуществить абсолютно точную статистику каждого водителя на земле, то процентное количество идиотов за рулём разделилось бы 50 на 50 (М и Ж, соответственно). А если верить песне «Потому что на 10 девчонок по статистике 9 ребят», то женщин-идиотов было бы больше только исходя из их численного превосходства.
Идиотизм развивается независимо от пола, вида транспорта и материального состояния человека. Просто процентные количественные соотношения среди разных полов, видов транспорта и материальной расслоённости разные.
Единственное с чем я могу согласиться в посте на 100% это:
Мне кажется, если бы было возможным осуществить абсолютно точную статистику каждого водителя на земле, то процентное количество идиотов за рулём разделилось бы 50 на 50 (М и Ж, соответственно). А если верить песне «Потому что на 10 девчонок по статистике 9 ребят», то женщин-идиотов было бы больше только исходя из их численного превосходства.
Идиотизм развивается независимо от пола, вида транспорта и материального состояния человека. Просто процентные количественные соотношения среди разных полов, видов транспорта и материальной расслоённости разные.
Единственное с чем я могу согласиться в посте на 100% это:
Давайте запретим водить машину и женщинам во время месячных?
- YaniKamikaze
- 29 мая 2014 в 15:14
- ↑
- ↓
Хотя, сейчас пришла мысль насчёт запрета вождения в красные дни. Тогда ещё нужно запретить вождение во время:
— недотр*№а;
— спермотоксикоза;
— тяжёлой моральной травмы;
— озлобленности/гнева;
— желания отомстить;
— и ещё миллион состояний человека.
К чему я?
К тому, что если чувствуешь себя неадекватно/плохо/рассеянно — не садись за руль! И никто никогда не сможет ввести единого закона на такие случаи. Всё зависит от разумности человека и его чувства ответственности.
Мораль: Это неискоренимо. Дебилы были, есть и будут. С этим нужно научиться жить максимально безопасно для себя и своих нервных клеток, которые (как всем нам давно известно) не восстанавливаются.
Гармонии вам, мои любимые товарищи! Будьте аккуратны и счастливы :)
— недотр*№а;
— спермотоксикоза;
— тяжёлой моральной травмы;
— озлобленности/гнева;
— желания отомстить;
— и ещё миллион состояний человека.
К чему я?
К тому, что если чувствуешь себя неадекватно/плохо/рассеянно — не садись за руль! И никто никогда не сможет ввести единого закона на такие случаи. Всё зависит от разумности человека и его чувства ответственности.
Мораль: Это неискоренимо. Дебилы были, есть и будут. С этим нужно научиться жить максимально безопасно для себя и своих нервных клеток, которые (как всем нам давно известно) не восстанавливаются.
Гармонии вам, мои любимые товарищи! Будьте аккуратны и счастливы :)
- zloy-glide
- 29 мая 2014 в 21:22
- ↓
От пола тут мало что зависит. Скорее от характера. Если ты истеричка или просто человек-говно, то какая разница какого пола?)
Просто права идут бонусом к дорогим авто, а дарят авто все больше девушкам.
Просто права идут бонусом к дорогим авто, а дарят авто все больше девушкам.
как, всё-таки, хорошо жить в маленьком городе! мадаму с силиконовыми губищами я видела всего однажды, и то, у нас это ещё полный эрзац… кстати, в крупных также не наблюдала. а тут прямо группировка, ещё и на транспорте, ещё и с замашками...
действительно, дабы не нарекать на нерадивых водителей, нужно развивать чуйку и т.д. никогда нельзя надеяться на совесть или знания незнакомца… все хотят тебя сбить — вот кредо осторожности, которое, пожалуй, может и жизнь спасти :)
действительно, дабы не нарекать на нерадивых водителей, нужно развивать чуйку и т.д. никогда нельзя надеяться на совесть или знания незнакомца… все хотят тебя сбить — вот кредо осторожности, которое, пожалуй, может и жизнь спасти :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (280)
RSS свернуть / развернуть