Всем привет.
Наконец-то работа немного притормозила и я нашел время показать свое творение на суд народный.
История началась в январе 2013, когда встал вопрос о транспорте на лето, т.к. работаю в 7 км от дома, но еду на машине порой по часу, машина сразу же отпала (благо всегда под рукой есть рабочий Пыж).
Средства были, но встал вопрос что брать. С 15 лет катал на различных табуретах, это были и Honda Tack и Lead, и Yamaha Arand Axis и много еще чего.
Потом катал по лесам на kawasaki klx 250. думал долго… почти 2 месяца. Всегда любил нейкеды… уж больно они хороши, НО(!) вдруг в конце февраля в разговоре с товарищем прослышал про некий Aprilia Atlantic 500...500 кубов… один горшок… диванище… залез в тот же вечер и прогуглил… понравился не сразу. В ближайшие выходные поехал смотреть… первое что увидел, когда открыли гараж… карбоновое крыло от файзера… уже тогда понял… мое походу)) (работаю с углерод-углеродной тканью давно и души в ней не чаю)
Подошел ближе… и не понял… разбита фара… правое переднее крыло… оказалось… жена товарища при попытке «прокатиться»… прям при снятии с подножки завалила его на свою же машину… все беды из-за...)))… попробовал завести… на удивление легко… с первой попытки… и это в холодном гараже… удивило.
Вот таким он был:

Приехал домой… погуглил крыло и фару… нашел задешево… в соединенных штатах армении естественно)
На след день он был уже мой… и тут понеслось… не знал с чего начать… начал как обычно с конца… с полной разборки:



Решил начать с тех части… так приучила работа… поменял все существующие жидкости… свечу… фильтры… колодки… аккумулятор… резину… вариатор вместе с ремнем… зеркала… кучу прокладок и тросиков… благо нашел webstore с великолепными ценами на запчасти для Априлий… да еще и с отличной доставкой.
Ну а дальше меня понесло… подробно все что сделано описывать не буду… все увидите на фото… вкратце… перекрашен весь пластик в белый металлик… покрашены все бампера с изменением геометрии… покрашены суппорта… диски… заполированы фары… задные затонированы пленкой… сделал… фуф… на дворе уже июнь… а я прозябаю на производстве… хватит сказал себе я… но как потом выяснится… не тут то было… решил как-то в свободный летний денек «закарбонить» накладку на руль… ну и здесь стоит оговориться… что я люблю этот материал… как цыгане — золото… в итоге — 16 карбоновых деталей))… и окончание работы к середине августа… все лето отъездил разобранный то там, то сям… сидение конечно еще надо перешить… но это уже не я)))
Но это того стоило, результатом я остался очень доволен… да и прохожие фотографировавшие его и спрашивающие постоянно… это Китай?.. Корея?.. Франция?.. поднимали мне настроение почти каждый день… а я так гордо отвечал...made in Italy))
Многие наверное скажут что оно того не стоило… но я не соглашусь… опыт был великолепный… благо сейчас… обладая таким опытом… я не понаделаю ошибок со своим новым(во всех смыслах) любимцем… зеленым трансформером...Z800… отчет по нему уже совсем скоро… это будет… матовый(глянец-пошловато смотрится уже)… карбоновый трансформер
Ну а с Априлией придется расстаться… и пусть ее будущим владельцем будет не товариСЧЬ с вопросами: «а это не пленка? точно?»… а ценитель… в общем время покажет
Всем ровной дороги и поменьше железных коробок вокруг ;)