С окончанием сезона все меньше постов на БП, то ли в спячку народ впадает, то ли писать просто не о чем — кони в конюшнях законсервированы, покатушек нет, тишина-а-а-а.
Решил разбавить чуток спячку и новости с треков и от производителей заключительно-сезонным постом.


За 4 месяца с покупки мой китаец пробежал 3200 км. Не так много, но и поездок дальних не сложилось, так, работа-дом-дела и немного покатушек по окрестностям. За истекший период скутер неожиданностей и неприятностей не преподнес, кое-что пришлось делать по необходимости, кое-что от непоседливости и зудящих ручонок. Заменил аммортизаторы — штатные показались слишком мягкими — со вторым номером колесо цепляло крыло. Поменял сайлентблоки маятника -расслоилась резина и появился шат — не критичный, но решил не рисковать. Поменял игольчатый подшипниик торкдрайва — появился люфт. Работа и запчасти по деньгам и по времени работы не напряжно. Средний расход составил — город 3 л, трасса 2,5 л. Нормально. Из улучшайзинга — заменил габариты и ближний свет на светодиоды — получилось неплохо.


Обкатал все окрестности. По трассе ездить ну совсем не прикольно — скорость 80-90 не совсем подходит для комфортного передвижения в межгороде — нет запаса для обгона-маневра, парусность достаточно большая, вес небольшой — фура, боковой ветер — вот и переставка. А вот по лесам-полям-селам — самое то. Но, конечно, в сухую погоду, в говна на скутере лезть не стоит. А вот проселок, грунтовка -нормально. Катишься не спеша, созерцаешь, балдеешь.
Немного фото из покатушек.









Ну вот. Всем удачи и короткого, быстропроходящего межсезонья.