Буквально в первый же день так сказать, знакомства с теперь уже моим аппаратом, я спалил не один десяток литров бензина, я накатал столько километров, мне же все было интересно, как он ведет себя в той либо иной ситуации, а так как система охлаждения у него никудышняя довольно часто приходилось глушить мотор и ждать пока остынет… В общем, в конце дня у меня эта поломка выяснилась, и мне пришлось езжать домой…
В тот же вечер я уже снял и разобрал коробку (самое обидное, что из-за такой мелочной детальки, приходится разбирать пол мотоцикла)




После небольшого перекура, после снятия коробки, я преступил к ее разборке…

Последовательно разборке в бой пошла и мойка коробки изнутри, были вымыты все детальки, каждая шестерня и каждый болтик, правда не очень хорошо, так как мой любимый инструмент как компрессор находился от меня довольно далеко, но все же я старался сделать все чистеньким…



Ну уже после чего я приступил к сборке, на этом этапе как всегда что-то идет не так, немного поспешишь и приходится все разбирать заново, а еще уставший так это вообще голова уже отказывалась думать. Но с горем пополам, все же коробка была собрана…


(естественно каждый подшипничек был перепроверен)
после сборки коробки, а это уже было поздно, я отправился спать и уже утром поставил ее обратно на место