Crucible — турбо биодизельный мотоцикл, созданный для рекламы биодизеля и рекордов скорости на земле. Байк имеет заднюю подвеску и переднюю вилку от BMW, тюнингованный алюминиевый обтекатель, четырехтактный четырехцилиндровый турбодизельный двигатель от BMW 320D объемом 1995 см3, мощность которого 163 л.с. и вращающий момент 254 Нм. Двигатель может работать на дизеле, биодизеле B99 и растительном масле. Crucible весит 499 кг, скорость — 155 км/ч.

Читать дальше

Спорт-трайк Campagna T-Rex был выпущен в 2005 году. Он приводится в действие двигателем Kawasaki ZZR1200. T-Rex очень быстрый и немного сумасшедший. Предельная скорость 260 км/ч при мощности 155 л.с. и массе 406 кг. T-Rex, на фото, побывал в тюнинг-гараже Mr. Turbo, где провели небольшие модификации двигателя: полностью перебрали двигатель, установив более прочные поршни, установили инжектор, добавили турбо.

Читать дальше

Мы уже рассматривали пару проектов Ludovic Lazareth: Yamaha Fazer 1000 Lazareth и квадроцикл Wazuma. Вот еще одна из его работ — Buell XB12S Lightning Турбо.

Читать дальше

Ден, владелец этой Honda VFR800, попал в аварию, где сам не пострадал, а вот байк сильно потрепало. При ремонте он решил поставить нагнетатель. Так как у Honda VFR800 с пластиком мало места, то пришлось сделать байк открытым.

Читать дальше

Британская компания Ilmor Engineering, которая в 2006-2007 короткое время участвовала в MotoGP, разработала трехцилиндровый пятитактный турбированный двигатель объемом 700 см3.

Читать дальше

Не так много мотоциклов оснащаются турбо. Bill Johnson из DucCutters интегрировал турбо в Ducati Monster, которое увеличило мощность мотоцикла на 60%, теперь 112 л.с. вместо 76.

Читать дальше

В 2008 году владелец этого GSX-R1000 Paolo Tiramani решил, что его байк слабый по мощности. Он отдал его в Velocity Racing, чтобы они посмотрели, что можно сделать. В итоге было установлено турбо. Получился сверхмощный байк — 258 л.с., красная черта сместилась к 13 000 об/мин. Отношение веса к мощности (л.с. на тонну) — 1290.

Читать дальше

Мотоцикл, показанный на фото, разработан Брайеном в 2008 году. Для своего мотоцикла Брайен использовал трехцилиндровый двигатель Kubota разработки Jeff Parker и добавил турбо. Также Брайен убрал педаль управления насосом и сделал его работу автоматической. Предельная скорость мотоцикла около 120 км/ч.

Читать дальше

Yutaka Igarashi прекрасно владеет трехмерным моделированием и создал концепт турбо мотоцикла с двигателем V-twin в 2008 году. Правда нескольких деталей нахватает: переключателя передач, рукоятки заднего тормоза, — но все же проект внушает уважения.

Сегодня хочу обратить ваше внимание на мега мощный драгстер, который разработан Германской компанией HMS в 2006 году. Цель данной разработки было создание супер мощного тюнингового мотоцикла.

Читать дальше

Вот это аппарат! Вот это по нашему!
Оторвать глаза от такого красавца просто невозможно, а дополнительные турбо опции, которые установлены на байк просто шокируют!

Данное видео представляет собой некий тест драйв на ускорение данного аппарата.

смотреть видео

Специалисты из тюнинговой компании Big CC выжали из литрового джика 450 л.с.

Читать дальше