Третий этап ралли Дакар 2013 охватил область между Писко и Наска. Гонщики проехали 343 км, из которых 100 км пробега и 243 км спецучасток. Опять же на этом этапе преобладали дюны, пески и пустыня. Лучшие свои качества показали Сириль Депре, Чалеко Лопес (победитель этапа) и Алессандро Боттури на мотоцикле Husqvarna.

Читать дальше

105 качественных фотографий гонщиков, выступающих на ралли Дакар 2013. Фотографии относятся ко второму и третьему этапам гонки. На фото #29 Курт Кассели (Kurt Caselli), #1 Сириль Депре (Cyril Depres), #3 Элдер Родригес (Helder Rodrigues — Honda), #11 Рубен Фария (Ruben Faria), #7 Чалеко Лопес (Chaleco Lopez) и многие другие участники, включая нескольких соперников KTM.

Читать дальше

56 фотографий со второго этапа ралли Дакар 2012, который состоялся в пустынной области Писко. На фотографиях как участники на мотоциклах, так и грузовиках, и автомобилях, и квадроциклах.

Читать дальше

Предлагаю посмотреть официальный видеообзор второго этапа ралли Дакар 2013, на котором победил испанский гонщик Хуан Барреда, выступающий на мотоцикле Husqvarna. Первый этап фактически был лёгкой разминкой (всего 13 км спецучастка), поэтому воскресный этап можно считать полноценным началом ралли Дакар 2013. Ниже также можно посмотреть небольшой ролик и оценить все прелести природы в области Писко: пустыня, пески, дюины и ничего более.

Читать дальше

Официальное видео с лучшими моментами первого этапа ралли Париж-Дакар 2013. В обзоре показаны как моменты с участием мотогонщиков, так и автогонщиков. Ознакомиться с результатами первого этапа можно здесь. Ниже также официальное видео Дакара для любителей природы Южной Америки.

Читать дальше

Фотографии с первого этапа ралли Париж-Дакар 2013, на котором чилийский гонщик Франсиско Лопес одержал первую победу, опередив ближайшего соперника на одну секунду. Многие расстроились, когда Марк Кома объявил о решении пропустить гонку, и боялись, что ралли этого года может оказаться неинтересным и пройти при тотальном доминировании Сириля Депре. Однако первый этап показал, что борьба может получиться знатной, хотя опыт прошлых ралли говорит, что истинную расстановку сил мы сможем понять только после первой половины гонки.

Читать дальше