Недавно появился слух, что компания Roehr объединилась с корейской фирмой Hyosung для совместной работы. Новости подтвердились после анонса мотоцикла Roehr eSuperSport 2011, который как две капли похож на Hyosung GT650R. Конечно, с одним отличием — вместо ДВС стоит электродвигатель с батареями, а также можно отметить высокий ценник. В общем, Roehr eSuperSport — это электрическая интерпретация корейского мотоцикла.

Читать дальше

Следом за новым электроциклом Brammo Empulse появились электроспортбайки eRoehr eSuperBike. Фактически существует три различные модификации, которые отличаются друг от друга рабочими характеристиками, некоторым деталями и ценой.

Читать дальше

Roehr хорошо нам известны своим спортбайком 1250sc. Но американская компания не собирается останавливаться на байках с ДВС и двинулись в сторону электроциклов. Для начала разработаны три модели с разными характеристиками. Удивительно, известные своей дороговизной Roehr решили использовать раму Hyosung GT250R для своих электроциклов. Объясняют они такие действие тем, что хотят сделать цену байков минимальной.

Читать дальше

Компания «Roehr Motorcycles» из Иллинойса планирует выпустить два электроцикла. Первый — Roehr eSuperbike мощностью 96 л.с. и моментом 300 Нм. Он оснащен асинхронным электродвигателем и литий-фосфатными батареями 10 кВт/ч. eSuperbike должен будет участвовать в серии TTXGP. Второй — Roehr eSupersport, оснащенный батареями 6 кВт/ч и асинхронным электродвигателем, мощность 46 л.с., момент — 150 Нм. Предельная скорость этого электроцикла 160 км/ч. Учитывая цену $49,999 за Roehr 1250sc, то новые электроциклы ожидать по низкой или средней цене не стоит.