На драге мотоцикл Ducati Diavel оказался действительно быстрым, особенно как для мотоцикла класса круизер (хоть и спортивного типа).

Читать дальше

Опытный стантрайдер Мича Треин (Micha Threin) участвовал на некоторых мероприятиях WDW 2010, и летом 2011 года он проверил, на что способен новый мотоцикл Ducati Diavel и его пригодность к станту.

Читать дальше

В ноябрьском номере зарубежного журнала GQ актер Киану Ривз рассказал о своей страсти к мотоциклам.

Читать дальше

В дополнение к новым мотоциклам Ducati 1199 Panigale и Ducati Superbike 848 EVO Corse болонская компания на EICMA 2011 представила еще один мотоцикл — Ducati Diavel Cromo. По большому счету он — не новая модель, а всего лишь простой редизайн. Итальянцы добавили блестящие панели на топливный бак, седло в ретро стиле и некоторые другие мелочи.

Читать дальше

Компания Ducati в этом году выпустила новый мотоцикл Ducati Diavel, который не сильно, но уходит от истинных спортивных корней компании. Но волноваться итальянцам по этому поводу не пришлось, ведь байк стал довольно успешным. В США, например, до сих пор, было продано уже более 1000 единиц Diavel — и это всё новые покупатели для итальянского бренда.

Читать дальше

Скотт Кэмпбелл, известный американский татуировщик, 20 сентября в бутике «Pirelli Corso Venezia» в Милане показал первую в мире татуировку шины мотоцикла. Скотт Кэмпбелл сделал тату на шине Pirelli Diablo Rosso II, используя привычные для себя элементы: глаз, сердце и череп, духовную составляющую и т.д. Прототип был разработан в сотрудничестве с Dainese и установлен на специальную версию Ducati Diavel.

Читать дальше

Первым мотоциклом Ducati, появившегося в результате сотрудничества итальянской марки и немецкой компании AMG, является специальная версия Diavel, которая дебютирует на франкфуртском автомобильном шоу уже на этой неделе.

Читать дальше

Пауэр-круизер Ducati Diavel считается одной из самых успешных новинок итальянской компании, и каждый производитель хочет быть к «дьяволу» как можно ближе. Так компания Arrow представила новые трубы, показывая, что на круизер можно ставить спортивный выхлоп. Arrow Race-Tech производятся из титанового сплава, алюминиевого сплава и углеволокна. Выхлоп крепится к родному коллектору Ducati Diavel и позволяет увеличить мощность с 138 л.с. до 144 л.с.

Читать дальше

Компания Remus выпустила выхлопную систему Hypercone Слипон для мотоцикла Ducati Diavel. Новый выхлоп на 5 килограмм легче, чем серийные трубы. Кроме того система позволяет увеличить мощность на 5 л.с. в сравнении с серийным вариантом.

Читать дальше

Мотоцикл Ducati Diavel выпустили буквально недавно, но уже сейчас он получил признание по всему миру, а многие эксперты склоняются, что это лучший круизер. Конечно, для Ducati этого всего не достаточно, главное продажи и грамотный пиар. Таким образом, карбоновая версия Ducati Diavel появилась в клипе итальянской группы «La Differenza». Песня называется «Ogni Volta» (Каждый Раз).

У компании Ducati опять проблемы с мотоциклами Ducati Diavel. Однако эти проблемы поверхностные и касаются боковой/центральной подставки. Итальянская компания отзывает Ducati Diavel, а проблема касается всего 919 мотоциклов. Эти 919 машин были выпущены между 18 мая 2011 и 13 июня 2011. Итальянцы сэкономили на материале, в результате чего подставка не достаточно прочная и может погнуться под весом байка, то есть дорогостоящий мотоцикл может упасть и тогда повреждения будут куда более неприятными.

Немногие с момента выпуска мотоцикла Ducati Diavel задумываются о тюнинге этого прекрасного байка. Изначально он настолько необычный, что даже в серийной комплектации выглядит очень круто, но у итальянской фирмы Rizoma свой взгляд на дизайн мотоцикла болонской компании. Rizoma разработали ряд аксессуаров, направленный на улучшение мотоцикла Ducati Diavel: защита, алюминиевый руль, подножки и многое другое — всё можно оценить в ролике ниже.

Читать дальше

Ducati Diavel является одним из самых успешных мотоциклов итальянской компании из Болоньи. Сначала поставки мотоцикла на рынок уже продали 5 000 единиц, и всё еще остается много желающих приобрести новый пауэр-круизер итальянцев. Для лучшего понятия, что такое Ducati Diavel, итальянцы выпустили серию видеороликов, объясняющих создание концепции, двигатель, аксессуары, приборную панель и электронику.

Читать дальше

Ducati сообщают, что после пяти месяцев, как Ducati Diavel начали продавать, мотоцикл стал очень успешным. Благодаря новизне дизайна, моделированию и высоким технологиям Ducati по всему миру уже продали более 5000 единиц мотоциклов Diavel, а на итальянском рынке — 672 байка.

Читать дальше

Компания Ducati отзывает все мотоциклы Ducati Diavel, выпущенные в период между 23 сентября 2010 и 12 мая 2011 года. Проблема касается номерного знака и касается 964 мотоциклов. Медные вставки В защите цепи, могут со временем деформироваться, в результате чего крепление номерного знака может сместиться, и тогда номерной знак коснется заднего колеса. В таком случае неизвестно, что может случится, но риск аварийно-опасной ситуации возрастает.

Создается впечатление, что мотоцикл Ducati Diavel перевернул представление о мире мотоциклов с ног на голову. Мотоцикл имеет производительность спортбайка и черты круизера. В связи с этим компания Öhlins решилась на разработку специального амортизатора для Ducati Diavel, чтобы у владельцев мотоцикла была возможность еще больше улучшить итальянский байк. Амортизатор поставляется с полным комплектом регуляторов и оценивается в 1 410 долларов. Сотрудничество Öhlins и Ducati длится уже десятилетиями. Производитель подвесок помог итальянской компании выиграть первый чемпионат мира WSBK еще в 1998 году, и теперь бренды стали не разлей вода на уровне мотогонок и других сфер деятельности.