В 1862 году Чарльз Террот (Charles Terrot) основал компанию «Stücklen & Terrot», которая производила оборудование для текстильной промышленности. В 1887 году фирма открыла завод в Дижоне, Франция. Предприятие провалилось, поэтому Чарльз переоборудовал его под производство велосипедов, которые в то время были очень популярны.

Читать дальше

Четырехтактные машины Terrot, производимые в начале 20-ых годов прошлого века, комплектовались 350-кубовым двигателями JAP, архаичной пружинной подвеской и двухступенчатой коробкой передач.

Читать дальше

Четырехтактные мотоциклы, производимые компанией Terrot в начале 20-ых годов, оснащались двигателями JAP и пружинными вилками. Те машины комплектовались также двухскоростными коробками собственного производства Terrot. Тогда продавалось несколько версий мотоцикла: «G», «Sport» и «Touriste».

Читать дальше

Алан Гетти из французской команды "Southsiders MC" построил этот мотоцикл, названный Hartere. Изначально Алан хотел сделать байк на базе Harley-Davidson WL, но затем, увидев цены на старинные детали, установил свой двигатель в раму Terrot, расширенную на 25 см. Бензобак был взят от Genial Lucifer и разделен на два отсека, один для бензина, другой для масла.

Читать дальше

Жан-Клод Барроис (Jean-Claude Barrois) является владельцем этого старинного мотоцикла производства французской компании Terrot, которая начала делать мотоциклы в конце 19 столетия. После чуть более двадцати лет работы они выпустили четырехтактный двигатель JAP объемом 350 см3. Компания тогда стала ведущим производителем мотоциклов во Франции. Но Terrot больше всего известны своей рекламной и постерами. В 1960 году Terrot был поглощен компанией Peugeot.

Читать дальше