Многие производители прибегают к простому обновлению расцветок мотоциклов без каких-либо изменений в электронике, механике… Если нет значительных косяков, то нет никакого смысла в обновлении. Практика показывает, что новое поколение выпускается каждые 5 лет плюс/минус несколько лет, поэтому производители любят добавлять новые расцветки, чтобы были хоть какие-то отличия.

Читать дальше

Категория суперспортов в кризисе. Об этом свидетельствует отказ японского гиганта Honda развивать новую модель Honda CBR600RR, в то время как другие компании не спешат вводить последние новинки. Даже трэкшн-контроль есть не на всех суперспортах, хотя его ставят на каждый второй дорожник.

Читать дальше