В 60-ых годах многие производители мотоциклов делали одинаковое шасси, как для дорожных, так и для бездорожных байков. Чтобы сделать настоящий эндуро/кросс, обычно приходилось переделывать дорожные или гоночные байки. Velocette Scrambler — один из таких примеров фабричной машины, основанной на модели Velocette MSS 500. За счет использования деталей от более мощной модели Venom (распредвал, магнето, карбюратор) мощность двигателя поднята с 18 л.с. до 35 л.с.

Читать дальше