Компания Aprilia выпустила специальную версию мотоцикла Aprilia RSV4 Factory APRC, который отличается кузовом из углеволокна. К большому сожалению, байк смогут приобрести только мотоциклисты Австралии.

Читать дальше

Компания Aprilia опубликовала промо видео спортивного мотоцикла Aprilia RSV4 Factory APRC 2012, который подвергся лёгкому трековому испытанию двумя профессионалами: Максом Бьяджи и Юджином Лаверти – пилоты команды Aprilia Racing из WSBK.

Читать дальше

На выставке EICMA в Милане итальянский производитель Aprilia показал новый спортбайк RSV4 Factory APRC 2012, который является одним из самых быстрых спортивных мотоциклов на планете. К 2012 году Aprilia подготовили новые цвета, немного обновили настройки двигателя и оптимизировали пакет электроники «Aprilia Performance Ride Control (APRC)»: трэкшн-контроль (8 уровней регулировки), лаунч-контроль, квикшифтер и вилли контроль.

Читать дальше

Парни из британского издания MCN провели испытания мотоциклов BMW S1000RR, Ducati 1198SP, KTM RC8R, Aprilia RSV4 Factory APRC и MV Agusta F4 1000R, чтобы определить, какой из европейских спортбайков самый быстрый, самый управляемый и самый лучший. Победителем оказался Aprilia RSV4 Factory APRC, что совсем не удивительно, так как мотоцикл впитал в себя технологии, наработанные компанией в мировом чемпионате WSBK. Интересно, что MV Agusta F4 занял последнее место и получил негативную критику, хотя по дизайну мотоциклу всё равно остается несомненным фаворитом. (Видео: BMW S1000RR против японцев).

Таким образом, подведя черту, можно сделать вывод, что по версии британских журналистов спортбайк Aprilia является самым-самым, так как он обошел в тестах S1000RR, который в свое время «побил» всех японцев.