— Саня, кататься хочется!
— Терпи, Вован. Большую рыбу словим…
— Не могу уже! Кататься страх как хочу!!!
— Блин, ну на ключи, поедь на моем покатайся.
— Давай!
— Ммм...

Вобщем долго ждалось. Сибиха-девочка продалась еще в самом начале весны и сезон был встречен без колес, но с баблом на мот в кармане. Пошли томительные дни ожиданий и охоты.


Читать дальше

Легендарный мотоцикл Kawasaki Z1 был в свое время чрезвычайно быстрым и популярным. Все знают, что объем его двигателя был 903 см3. А вот небольшую историю развития мотоцикла знают, возможно, не все. В 1970 году Kawasaki разработали прототип Z1 с объемом 750 см3, который после введения на рынок Honda 750 был оснащен новым двигателем с объемом 903 см3, и уже в 1972 году мотоцикл начал сходить серийно с конвейера.

Самое интересное дизайн мотоцикла был разработан в США фирмой McFarlane Design. Я всегда думал, что Z1 был придуман полностью в Японии.