Проект продается, 60 000 USD [email protected]

MotoGP → Команда Interwetten Honda может покинуть MotoGP



Финансовые проблемы могут стать причиной выхода очередной команды из чемпионата MotoGP. Даниэль Эпп (владелец Interwetten Honda) проинформировал Honda и, возможно, Dorna с IRTA, что у него больше нет денег, чтобы поддерживать команду в MotoGP.

Читать дальше

MotoGP → Результаты первой свободной практике Гран При Малайзии. Лучшее время Валентино Росси



В первой свободной практике Гран При Малайзии Валентино Росси возглавил список лучших гонщиков, проехав лучший круг за 2.02.724. Андреа Довизиозо после 2 места в Мотеги выглядит очень сильным и расположился между двумя пилотами Fiat Yamaha. Хорхе Лоренцо, которому не хватает 6 очков до чемпионского титула, расположился на третьем месте.

Читать дальше

MotoGP → Дани Педроса пропустит Гран При Малайзии



В прошлую пятницу во время свободной практики Гран При Мотеги гонщик Дани Педроса упал и сломал ключицу. В субботу испанские доктора сделали ему операцию, «обшив» поврежденную ключицу металлом. Уже в понедельник Педроса выписался из больницы и вчера прошел медкомиссию, на которой заявил о маленькой возможности участия в Гран При Малайзии, хотя в реалиях рассматривалось возвращение во время гонки в Австралии.

Читать дальше

MotoGP → Дани Педроса сделали успешную операцию



Дани Педроса сделали успешную операцию на его сломанной ключице, два часа врачи трудились над испанским гонщиком. Напомню, что Дани получил травмы после крайне неприятного и неожиданного падение во время практики к Гран При Мотеги.

Читать дальше

MotoGP → Yamaha подписали двухлетний контракт с Хорхе Лоренцо



Команда Yamaha объявила о подписании двухлетнего контракта с Хорхе Лоренцо. Фактически никто и не удивился, после ухода Росси данный ход японцев был очевиден. Теперь Хорхе Лоренцо будет пилотом номер 1 в команде Yamaha.

Читать дальше

MotoGP → Колин Эдвардс продлил контракт с командой Yamaha Tech3


Колин Эдвардс продлил контракт с командой Yamaha Tech3 еще на один год. В последнее время ходили слухи, что Колин мог бы уйти в WSBK и гоняться там за Ducati, но американец остался верным своей команде, за которую уже выступает три года.

Сейчас Колину 36 лет и он мог подумать, что в WSBK он мог бы побороться за звания, тем не менее, участие в MotoGP уже победа особенно в возрасте ветерана. Эдвардс занимает 11 место в общем зачете. Лучшим результатом этого года были седьмые места в Лагуна Сека, Брно и Мизано. В следующем году партнером Колина Эдвардса станет Кэл Кратчлоу. Весьма интересно будет понаблюдать за их взаимодействием.

MotoGP → Результаты гонки Гран При Арагона



Завершилась гонка MotoGP на новом испанском треке Арагон. Она получилась очень интересной, было на что посмотреть. Результаты оказались удачными для Ducati, уверенную победу с поул-позиции одержал Кейси Стоунер. Вторым закончил гонку Дани Педроса, который неудачно стартовал, но еще в начале гонки обошел Лоренцо и Хейдена.

Читать дальше

MotoGP → Результаты квалификации Гран При Арагон. Этап 13 (2010). Поул Кейси Стоунера



В обед прошла квалификационная сессия Гран При Арагона. Похоже, что Кейси Стоунер быстрей всех адаптировался к новому треку и продолжил доминирование второй свободной практики в квалификации. Австралийский гонщик прошел лучший круг с восхитительным временем 1:48.942. Для Кейси это будет второй поул в сезоне. Эксперименты Стоунера с балансом масс Desmosedici GP10 привели его к успеху, Кейси стал единственным пилотом, который смог преодолеть отметку 1.49.

Читать дальше

MotoGP → Результаты третей свободной практики Гран При Арагона



В третей свободной практике Кейси Стоунер продолжил доминирование. Дани Педроса вчера выступил крайне неудачно, сегодня он явно быстрей и занял вторую строчку. Самым неожиданным результатом стало 11 место Валентино Росси. Ниже все результаты.

Читать дальше

MotoGP → Валентино Росси не решился с операцией плеча



В одном из интервью Валентино Росси признался, что страдает от боли в плече и собирается сделать операцию в конце сезона. На пресс-конференции Гран При Арагона он заявил, что рассматривает перенос операции.

Валентино Росси травмировал плечо на тренировке по мотокроссу 15-го апреля. После ГП Мизано плечо сильно ныло пару дней, а болеутоляющие препараты не сильно помогали. Сейчас Валентино не может подымать руку выше 90 градусов. Врачи рекомендуют сделать операцию, но Валентино хочет в последних шести гонках поучаствовать, испытать себя и плечо, чтобы лучше оценить ситуацию.

Росси легко понять, ведь восстановительный период после операции займет 2 месяца.

MotoGP → Дани Педроса подписал контракт с Honda HRC



Дани Педроса подписал контракт с фабричной командой Honda HRC. Ничего удивительного, ведь Дани всегда был преданным пилотом японской команды и всю свою карьеру провел на Хонде. В этом году он проводит лучший сезон в MotoGP, выиграв 4 гонки. В 2011 году он объединит усилия с Кейси Стоунером, будет очень интересно посмотреть на их взаимодействие.

Теперь команде Honda придется решать сложную задачу с судьбой Андреа Довизиозо. Никаких новостей пока нет, но у итальянского гонщика есть козырь. По контракту если он займет пятое место в чемпионате или лучше, то обеспечит себе место в седле фабричного мотоцикла. Сейчас Андреа третий. Таким образом, он может отстаивать свои законные права на место в фабричной команде и может не согласиться на выступления за Gresini даже при полной поддержке фабрики.

MotoGP → Кэл Кратчлоу протестирует YZR-M1 в Японии



После того как Кэл Кратчлоу подписал контракт с командой Tech3, появился логичный вопрос, будет ли он выступать в последней гонке сезона MotoGP в Валенсии, как это сделал год назад Бен Спис. Однако Кэл Кратчлоу решил провести два частных теста мотоцикла YZR-M1 в Японии вместо гонки в Валенсии.

Кэл Кратчлоу: «Меня поставили перед выбором: гонка в Валенсии или два отдельных теста в Японии. В то время как было бы хорошо поучаствовать в гонке, я отказался от этой идеи по тем же причинам, что и отказался заменить Валентино Росси, когда он травмировался. Мне бы пришлось ехать на мотоцикле, на котором я даже не сидел. А у него шины Bridgestone и углеродистые тормоза. Для меня частный тест будет намного полезней».

MotoGP → Макс Нойкирхнер опроверг слухи о переходе в MotoGP

На прошлой неделе в одной из спортивных телепередач Италии сообщили, что немецкий гонщик Макс Нойкирхнер (Max Neukirchner) может перейти в MotoGP с новой немецкой командой. Что за новая команда — непонятно. Говориться, что они будут выступать на мотоциклах Ducati.

В то же время Макс в интервью с журналом «Motorsport» опроверг все эти слухи: «Мне приятно, что люди говорят обо мне. К сожалению, руководство проекта новой команды не связывалось со мной».

У Макса Нойкирхнера в этом году далеко не самый лучший сезон в команде Ten Kate Honda. Он не может демонстрировать даже близкие результаты к Джонатану Ри и скорей всего в конце сезона покинет команду. А на его место может прийти Джеймс Тозеланд.

MotoGP → Гектор Барбер продлил контракт с Pagina Amarillas Aspar



Команда Pagina Amarillas Aspar возобновила контракт с гонщиком Гектором Барбера, который показал хорошие результаты в этом сезоне. На данном этапе он занимается 12-ую позицию в чемпионате, что является лучшим результатом среди не фабричных гонщиков на Ducati.

Гектор Барбера стал третьим по результатам новичком серии MotoGP после #1 Бен Списа и #2 Марко Симончелли.

MotoGP → Валентино Росси и Андреа Довизиозо протестируют трек Арагон



На этой неделе Валентино Росси и Андреа Довизиозо отправятся в Арагон, где познакомятся и изучат новый трек. Напомню, что уже очень скоро, 19-го сентября, Арагон примет 13-ый этап MotoGP.

Росси и Довизиозо впервые выедут на асфальт нового трека. Конечно, они используют серийные спортбайки, все мы помним, что правила в подобных случаях запрещают ездить на гоночных мотоциклах. За прошлые два месяца многие пилоты уже провели знакомство с Арагоном. Среди них Хорхе Лоренцо, Дани Педроса, Альваро Баутиста, Лорис Капиросси, Мика Каллио, Алекс Эспаргаро, Рэнди де Пунье и Никки Хейден.

MotoGP → IRTA и MSMA увеличили количество дней официальных тестов



Наконец-то руководство MotoGP откликнулось на требования команд и увеличило количество дней официальных тестов. В 2009 году было принято решение сократить официальные тесты до 6 дней перед началом сезона и до 4 дней в конце сезона. Теперь у команд будет больше времени, чтобы подготовить и настроить мотоциклы.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, новости MotoGP