Кайл и Тайлер Малинки (Kyle и Tyler Malinky) из «Lowbrow Customs» в 2010 году привезли два интересных кастома для участия в мероприятии «Speedweek 2010». Оба мотоцикла построены на базе двигателя Triumph Bonneville и жесткой раме.

Читать дальше

Кастом «Hot Road Racer» построили бельгийские специалисты из «Hot Road Choppers». Главная изюминка мотоцикла в изогнутой форме рамы, вилки и маятник — всё результат ручной работы. Байк построен на базе Harley-Davidson FLH, оснащается двигателем Shovelhead объемом 1340 см3 и четырехскоростной коробкой передач.

Читать дальше

Кастом Barnstormer построили в 2007 году британские кастомайзеры из «Hawg Haven». Мотоцикл отличается в первую очередь необычной конструкцией рамы, вилки и шасси в целом. Среди самодельных уникальных компонентов можно отметить стальные трубы выхлопа, масляный резервуар, электрическую подвеску (не пневматика) и многое другое. Hawg Haven сообщают, что 90% мотоцикла — ручная работа.

Читать дальше

Стрит Burning Darkness построили в 2008 году немецкие мастера из «Harley Davidson & Buell Hanau». В качестве донора они использовали великолепный байк Buell XB12S Lightning Long 2006 года выпуска. В общем, модификации только поверхностные, но весьма уместные. Изменен выхлоп, установлен стритфайтерский хвост, кастомный ветровик, регулируемые средства управления, накладки из карбона и многое другое.

Читать дальше

Чоппер «Ecosse Spirit» построили британские мастера из «Customized Choppers». Мотоцикл оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем S&S, который помещен в жесткую раму. Вилка байка, конечно, выкинута под довольно большим углом (46°). В то же время мотоцикл имеет неплохую аэрографию, разработанную шотландским художником по имени Грант Престон (Grant Preston).

Читать дальше

В 2007 году кастомайзеры из «Eastside Custom Cycles» построили чоппер «Horny Ass» в довольно классическом для немцев стиле, отвергнув хром и прибегнув к более строгой черной покраске. ECC сами изготовили ручки, раму, вилку, хвост, переднее крыло, траверсу и перья вилки. Мотоцикл оснащен V-образным черным двигателем V-Twin с бронзовыми крышками. Также можно выделить многоспицевые колеса с бронзовыми спицами.

Читать дальше

Чоппер «Pipe Bike» построили в 2007 году португальские кастомайзеры «Chopper Spirit». Мотоцикл отличается в первую очередь конструкцией и формой рамы, которая имеет не полный контур и сделана из широкопрофильных труб. В итоге чувствуется некоторая пустота в передней части мотоцикла. Зато ближе к задней части мотоцикла собралась вся мускульность байка в виде двигателя и широкой покрышки 330 мм.

Читать дальше

Позавчера состоялся финал мотовыставки «London International Custom Bike Show», что является британским этапом чемпионата мира по кастомайзингу, который в августе пройдет в Стурджисе, США. Кастомайзеры из «Shaw Speed & Custom» заняли первое место в классе «модифицированных H-D».

Читать дальше

Мотоцикл Buell Medic построил Кевин Бойл (Kevin Boyle) из «V-Twin Motorcycle Medic» (мастерская в Массачусетсе). Он использовал раму «Redneck Engineering», в которую поместил двигатель Buell S2 1995 года объемом 1203 см3. Мотор модернизирован поршнями высокого сжатия и работает с оригинальной трансмиссией Buell. Главная особенность мотоцикла в том, что он не имеет хром и вся покраска произведена методом порошкового покрытия.

Читать дальше

Кастом White Line Nightmare на базе Harley-Davidson FXR 1991 года построил Лок Бейкер из (Eastern Fabrications LLC). Мотоцикл вызывает двойственные чувства и выглядит как-то нескладно, как будто собраны вместе несопоставимые вместе элементы. Байк оснащен первоклассной подвеской Ohlins, но в тоже время имеет трубчатую раму и непонятный руль. Кроме того, построенные вручную детали из алюминия: топливный бак и крылья — смотрятся не слишком изящно на общем плане. Возможно, Лок Бейкер так и задумал, сделать мотоцикл с немного нескладным внешним видом.

Читать дальше

Чоппер Lil Drifter построил Крис Мойес (Chris Moyes) из «Swift Motorcycle». Мотоцикл оснащается известным двигателем Harley-Davidson Evo объемом 1310 см3 и сделан в ретро стиле: много хрома, жесткая рама, подпружиненное соло седло и спицевые колеса. В то же время покраска довольно необычная – «экологичная».

Читать дальше

Стрит Bull построил Тод Силикато (Todd Silicato) из «Todd's Cycle». Мотоцикл основан на силовом агрегате Buell, вокруг которого сделана трубчатая рама и маятник. Спереди установлена перевернутая вилка от джиксера. Мотоцикл оснащен тормозами и колесами Performance Machine и обут в шины Metzeler. Бак, хвост и выхлопная система сделал Тод Силикато. Кстати, рама и трубы покрыты керамикой.

Читать дальше

Кастом «White Line Nightmare» построил Лок Бейкер (Lock Baker) из «Eastern Fabrications LLC». Мотоцикл получился необычной, но странный. Создается впечатления, что дизайна как такового и нет. Тем не менее, стоит отметить старания Бейкера, он сделал вручную алюминиевый топливный бак и крыло, в то время как масло располагаемся в раме. Мотор Harley-Davidson сбалансирован и благодаря модификациям (замена поршней и т.д.) на 15% легче.

Читать дальше

Американцу Локу Бейкеру (Lock Baker) удалось построить действительно интересный и необычный чоппер. На первый взгляд мотоцикл может показаться гламурным из-за цвета, золотистых элементов и медных трубок, но в то же время он сделан с элементами ретро. Необычный сильно вытянутый топливный бак, масляный резервуар, крыло, выхлоп и руль Лок Бейкер построил собственноручно.

Читать дальше

Мотоцикл Pro-Tour X построил Даг Уозни (Doug Wozney) из «DOUGZ Custom Paint & Fabrication». Байк получился довольно необычный и сделан в стиле «баггер». Задняя часть обтекателя/крыла/багажников монолитная и сделана в мастерской Дага. Никогда не поверите, но передний обтекатель выполнен из элемента мотоцикла Suzuki GSX-R путем небольших изменений.

Читать дальше

Чоппер TLC Forever создал Эндрю Уилльямс (Andrew Williams) из «Departure Bike Works». Мотоцикл получился довольно винтажный и стильный, выхлоп и лапка кик стартера великолепны, как и спицевые колеса. Похоже, что сам Эндрю ничего не построил, а только собрал вместе компоненты от разных производителей.

Читать дальше