Испанская компания Ossa начала производство нового триального мотоцикла TR280i 2011, который считается самым легким в своем классе. В прошлом году бренд восстал из пепла и теперь продолжает работать над своим мотоциклом, делая его еще легче и проще в управлении.

Читать дальше

Кастом-байк Guindilla построил испанец Ферри Клот (Ferry Clot) из «Hot Dreams Marbella». В качестве донора он использовал мотоцикл Harley-Davidson Super Glide 1982 года выпуска. Предметами ручной работы являются следующие детали: бак, выхлоп, клипоны, заднее крыло, седло и многое другое.

Читать дальше

Вторая свободная практика в Лагуна Сека прошли под лучами теплого солнца, а трек немного лучше прогрелся, но времена круга не упали слишком сильно. Хорхе Лоренцо удалось возглавить сессию с лучшим кругом 1.22.056, оставив всех трех пилотов Repsol Honda позади себя.

Читать дальше

4 июля американцы праздновали День Независимости США, в честь чего команда «No Limit» в лице Джейсона Бриттона и Эрика Хеншелла выступила на Фестивале Свободы в Эль-Центро, Калифорния. Первые 1:20 можно не смотреть и приступить сразу к просмотру выступления.

Мотоцикл Triumph SD (Spring Drive) 1927 года выпуска был своего рода модернизированной версией модели H. К середине 20-ых годов ременная передач утратила актуальность, поэтому Triumph спроектировал мотоцикл с цепной передачей. Также для защиты цепи была изготовлена специальная защита из алюминия.

Читать дальше

Сегодня День Рождения у прекрасной Жени-Eva!
Тоесть даже Росси сегодня на душе потеплеет, потому что такие очаровательные и преданные фанатки достаются не всем!
Ты бурно ворвалась на БП, наполнив его постами в великолепном и узнаваемом стиле) за что — огромное спасибо!
А еще — желаю всего самого-самого позитивного и светлого, как и ты сама ) удачи во всем и исполнения любых планов! независимо от их связи с мототемой!)))

Дорогой друг!


Читать дальше

Бывают в жизни такие моменты, когда просто не хватает слов, чтобы выразить чувства. Вчера был как раз тот случай…

Читать дальше

Кейси Стоунер блестяще начал выступление в Гран При Лагуна Сека. Австралийский гонщик в хорошей форме и взял первую строчку в первой свободной практике этапа, пройдя лучший круг за 1:22.3. Время на секунду хуже, чем прошлогодний рекорд, установленный самим Кейси Стоунером.

Читать дальше

Многие могли воспринять новый мотоцикл Suzuki V-Strom с неким скептицизмом, но на самом деле он великолепен, учитывая соотношение цена/качество. Практически каждый технический аспект новинки был улучшен, начиная от двигателя и заканчивая управлениям, кроме того проезжаемое расстояние на одной заправке стало больше.

Читать дальше

Компания Ducati сообщает о превосходных результатах во втором квартале 2011 года. Продажи итальянской компании на североамериканском рынке выросли на 61%, а продажи за первые полгода 2011 года выросли на 63% в сравнении с показателями первой половины 2010 года.

Читать дальше

В эти выходные совместно с этапом MotoGP в Лагуна Сека состоится совместный этап электрических чемпионатов FIM/TTXGP, в котором примут участие сразу 12 гонщиков. Можно предположить, что поклонников ждет лучшая гонка в истории электрогонок, так как такого количества участников никогда еще не было, как и количества различных производителей. В Лагуна Сека не будет только «Zero Motorcycles» и Чипа Йетса, которому запретили участвовать, вероятно, в связи с его невероятными достижениями в развитии прототипа.

Читать дальше

В продолжении поиска всяких компонентов для мотоцикла (CB 400 SF)

Задался вопросом о цифровой приборке, т.к. состояние родной не айс, к сожалению пока нет возможности показать фотки.
Два не знающих друг друга человека посоветовали «косовскую». Немного погуглив я нашел приемлемую по цене KOSO MX DB-01R (на фотке она и сцылку замазал чтоб сайт не рекламить) стоит 6.5к но мне сделают скидку процентов 20, в принципе меня устраивает цена и так, поэтому может есть еще варианты получше?
Насколько хорошая та, что мне посоветовали?
Остальные «косовские» довольно дорогие, и сразу оговорюсь, что зимой планирую ставить что-то более качественное, но пока для учебной езды мне надо простую без наворотов, чтобы я видел 1. Скорость 2. Обороты 3. Нейтраль 4. Бензин и фары, поворотники я так понял это стандартно.



p.s. Со шлемом более менее определился, скорее всего это будет SHOEI Raid 2, в уикенд сгоняю померить ))

Компания Harley-Davidson объявила, что ожидаемый двигатель V-Twin 103 (1688 см3) будет стандартным силовым агрегатом моделей Softail и Touring 2012 года. Крутящий момент мотора достигает 136 Нм (примерно на 6% больше, чем у двигателя Twin Cam 96). Мотор будут устанавливать на следующие модели: все Dyna®, Softail® и Touring 2012, кроме Dyna Street Bob® и Dyna Super Glide® Custom.

Насколько это разумный шаг, пока не понятно, реакция фанатов по всему миру может быть самой разной. Но продажи за первые полгода 2012 года расставят всё на свои места и покажут, насколько Harley-Davidson поступили верно.

Когда-то мотогонки были по-настоящему девственными и не извращенными современными технологиями и электроникой. Предлагаю вернуться назад во времени к 1985 году и посмотреть гонку Гран При в Лагуна Сека, когда каждое ускорение сопровождалось вилли, а единственной «системой» трэкшн-контроля была рука пилота. Конечно, в современной эпохе в Лагуна Сека случились интересные моменты, особенно обгон Валентино Росси, который показан на фотографии в посте Стаса «Pans». Но в прошлом динамика была совсем другой, даже под комментарии на японском языке смотреть не менее интересно.

Читать дальше

У компании Harley-Davidson очень много поклонников, но в модельном ряду нет ни одного внедорожного мотоцикла или близкого к таковым. В связи с этим фанатам приходится брать Harley-Davidson Sportster 1200 и переделывать его во что-то более похожее на эндуро.

Читать дальше