В конце марта появился слух, согласно которому чемпионат MotoGP мог бы вернуться на южноамериканский континент, точнее в Аргентину.

Читать дальше

Компания Remus представила альтернативный выхлоп «HYPERCONE» специально для мотоцикла Ducati Diavel. Помимо стильного дизайна и сочного звука новинка обеспечивает солидный прирост рабочих характеристик (см. график). Без сайленсера мощность возрастает на 5 л.с., а крутящий момент на почти 3 Нм. Официальная цена труб Remus Hypercone — 412-436 евро.

Читать дальше

Вчера на площади Пьяцца Дуомо (Piazza del Duomo) в Милане прошла замечательная выставка ретро мотоциклов производства самых важных в истории мото марок. Мероприятие было организовано в честь 150-летия республики. Мотоциклы на фото входят в частные коллекции или являются музейными экспонатами.

Читать дальше

«Mad Jap Kustoms» — небольшая мастерская в Калгари, Канада. Имея скромное оборудование и немного места Дэйл Ямада (Dale Yamada) самостоятельно работает и строит действительно необычные мотоциклы. Например, кастом «Mad Knuckle», построенный по одному правилу – «никаких правил». Мотоцикл является настоящим представителем класса кастомайзинга «фристайл».

Читать дальше

В то время как некоторые только мечтают о рекордах скорости, многие воплощают свои мечты в жизнь. Во время 8-го ежегодного ивента «BUB Speed Speed Trials» на озере Бонневиль леди райдер Джоди Перевитц при поддержке команды «J’Witz» стала первой девушкой, которой удалось разогнаться свыше 200 миль/час на американском мотоцикле с двигателем V2.

Читать дальше

Настал пожалуй и мой черед чиркнуть Вам пару строк о себе!
Начну с основной идеи завладеть в следующем сезоне вот таким на мой взгляд интересным аппаратом — Honda CBR600F4i



Читать дальше

В сезон надо ездить, а не мемуары строчить! — скажете вы и будете абсолютно правы. Но для будущих поколений тоже что-то надо оставить :)
По еще свежим впечатлениям, как оно было — впервые оседлать рычащего 300-кг зверя и проехать на нем первые километры.
История посвящается Максу, Кате, Артему, Жене, нашедшим время выкатывать такого неформатного первосезонника, и всем начинающим злобным (и не очень) чопперюгам :)


Читать дальше

Прочитал пост Крепкого орешка… хорошо, что так обошлось. Канава была мягкой и в очередной раз посетила мысль… Ну не праильно ездите. Только пожалуйста, не надо банить и кричать что я умничаю, сам мол, без мотоцикла, а все туда же… учит жизни. Я очень много в силу своей профессии передвигаюсь на рулем автомашины, но очень часто вижу мотоциклистов летящих с запредельным превышением. Основная масса советчиков при вопросе помогите выбрать мот… сразу пишут, бери 600-800-литр! Ребята!!! Вы же готовите потенциальных смертников!!! Как можно советовать покупать безграничную мощь, когда сил и опыта… а главное жизненной мудрости нет. Дорога, это жизненный опыт помноженная на собственные ошибки. Нет людей, которые сразу сели за машину и ни разу не были в аварии! С мотоциклом, все гораздо строже. Цена ошибки в пилотировании на порядок выше и чаще всего становиться чья то жизнь! Пожалуйста, будьте осторожны в советах начинающим. Вы непререкаемый авторитет для них… но у них нет опыта… так важного для дорог!!!

Парни из штатов (ATL SESH) демонстрируют высокий уровень владения сцеплением и дублером.



Смотрим и наслаждаемся.

Итальянский дизайнер Лука из «LuSca Custom Design» занимается проектированием мебели и интерьера, но иногда он создает концепты мотоциклов на заказ кастомайзеров. У него есть несколько интересных проектов в стиле кафе, например, на картинке выше — Ducati Ca2fé Style. А также помимо «кафе» у Луки есть проекты и в других стилях.

Читать дальше

Английская компания «Nuvo Helmets» представила новый внедорожный шлем SP2 MX Series. Раковина каски выполнена из волокна и изготавливается в четырех размерах. Новинка так же отличается улучшенной вентиляцией. Подбородочная часть шлема сделана таким образом, чтобы хорошо поглощать силу удара в случае лобового столкновения.

Читать дальше

Боббер Golden Rod построили итальянские кастомайзеры из «Abnormal Cycles», используя силовой агрегат компании Revtech. Мотор работает с карбюратором S&S Super G и выхлопной системой Supertrapp. Интересно, что итальянцы сделали воздушный фильтр вручную, а также они сделали крылья и провели все работы с металлом.

Читать дальше

Спешу обрадовать фанатов сериала!) Уже есть первая серия 4 сезона (в переводе Gravi-TV)

Читать дальше

Возвращаясь к своему первому посту Наконец то! Я купил свой долгожданный мот: фаер 2006 года цвета черный графит с биксеноном и короткими ручками вортекс, пробег всего 8000тыс. куплен был в аояме моим хорошим знакомым, состояние почти идеальное. Доволен скажу я вам как слон, так как 15 лет назад имел дело с хондой в 13 лет у меня был брос 400, который родил во мне мотоциклиста.Сейчас мот находится на стадии замены расходников снят пластик (боковины для замены антифриза и чистки радиатора, замены масла и фильтров)юкак соберу обящательно выложу фотки.Есть мысли сделать аэрографию: хочу нарисовать джокера из бэтмэна с картами, и на шлеме сделать рисунок ввиде головы джокера, выехать на трек, учителя уже нашел to be continued

Думаю себе прикупить вот такой шлем!
Хочу услышать ваше мнение!



Читать дальше

Необычный мотоцикл «New Victory Hybrid» построили Арлен Несс и Кори Несс. Весь байк изготовлен из блестящего металла, натертого до блеска. Оснащен мотоцикл V-образным большим двигателем и односторонним маятником. Самое интересное, что задняя подвеска у мотоцикла подобна той, что Ducati сделали на новом спортбайке Ducati 1199.

Читать дальше