Yamaha

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 1130 | Постов: 660

Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1130)

Bodya Mila forcer Tosia Integra HAYABUSA Osama Urlak dimalarnaca1 boomkie glyaks100 satori ginecolog Oziris DiYamaha RedLine insideR Satt 3dinfo gnus Wishka Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus Serch Raptor504 gera none33 desema tima crok Eldarog JaGGa moxnatyj enemy Kirbas tamino delet13 dcvfk Rocet Anden 3axap Sefevid Lelik ilya NeeD shtopor Sanya198311

Все читатели

Yamaha → Спортбайк Yamaha YZF-R1M 2015 (фото из Калифорнии)

В то время как новый мотоцикл Yamaha YZF-R1M был представлен на мотошоу EICMA 2014, американский отдел Yamaha пригласил группу журналистов для ознакомления с новинкой и её испытания в Калифорнии. Как мы уже знаем, новый спортбайк имеет много общего с прототипом Yamaha YZR-M1. В этом году ямаховцы сделали большой шаг вперед, перейдя на новый уровень от производства одного из самых простых спортбайков на рынке до одного из самых сложных. В первую очередь, прогресс заключается в дизайне и особенно в пакете электроники: полуактивная подвеска, трэкшн-контроль, АБС и другие системы, которые работают в тандеме.

kim
Ким
8 ноября 2014 в 10:11
1
оценка: +16

Комментарии (17)

RSS свернуть / развернуть

Exile

8 ноября 2014 в 10:45

↓

На последнем фото ручная регулировка на вилке. Получается будут разные версии?

shd911

8 ноября 2014 в 11:20

↑

↓

r1 и r1m с елинзом и прочими ништяками для трека

ewil

8 ноября 2014 в 20:30

↓

Морда напоминает рыбу-молот

как то 2 маленьких «глаза» фар не очень… ИМХО

Allergen

8 ноября 2014 в 20:49

↑

↓

надеюсь этот молот тюкнет по конкурентам))

9 ноября 2014 в 0:27

Напоминает это

8 ноября 2014 в 21:39

↓

мне очень приборная панель нравится, люблю такое )))

Augustin

8 ноября 2014 в 21:54

↓

Если рассматривать японскую четвёрку, то должна сожрать эта рыбина земляков.

NoOk96rus

8 ноября 2014 в 22:13

↓

Где линзы? Где этот злобный вид? Где 2 брата и этот самый клевый звук выхлопа, который так ласкает слух? Приборка крутая)))

Terrano

9 ноября 2014 в 1:35

↓

… а бачок с тормозухой как 30 лет тому, уж могли бы на пяток иен разориться позорники. Тем более мешает перчей в модную приборку тыкать.
А в целом мне очень нравится. Фасочки на выпускной системе под укладку мота, просто краса. Имхо Kawasaki H2 с «крылышками» перепонтовались.

Tru_valerich

9 ноября 2014 в 2:35

↓

красивый байк получился, вообще, новые тенденции в дизайне кавы и ямахи радуют, смелее стали. да и старый р1 с рынка никто не выкинул, что переживать, еще лет 10 старый дизайн можно будет купить/увидеть. а то, то бегают, «давно не обновляли», то обновили, но не так.

A76

9 ноября 2014 в 18:27

↓

Блин, сколько же людей понимающих в дизайне тормозных бачков, тонко слышащих звук двигателя и разбирающихся во всём на свете, вот собрать бы всех вас вместе, вы б такой байк забацали офигенский.Покуда у нас своего нет ничерта не надо выискивать «косяки» в плоде трудов сотен инженеров, дизайнеров и т.д.Не нравится не смотрите, а уж купить большинство и так не может.

sco01

9 ноября 2014 в 19:35

↑

↓

сейчас в моде трансформеры и прочие стелсы (т.е. все угловатое и лучше несиметричное) — могли и бачок хотя бы др формы сделать с красивой «рубленой» крышкой — чай не разорились бы (я понимаю что этих на 50 лет вперед есть на складе, но уж больно она глаза мазолит)

Allergen

9 ноября 2014 в 22:48

↑

↓

красивая рубленная крышка?! Госпадиии!!! Ну докупишь какое нибудь китайское говно золотистого цвета и будет счастье)))

sco01

9 ноября 2014 в 22:58

↑

↓

спасибо ешьте сами такое…
Мой комент относился что стиль до конца не выдержан из-за грошовой экономии, что не очень красит производителя и ничего более. Тем более многие на новом гарантийном моте ничего колхозить не будут и будут правы кстати