WSBK

В конце 2012 года фабричная команда BMW свернула свою деятельность в супербайке и передела все полномочия команде GoldBet Italia. К большому сожалению, баварцы решили полностью закрыть свою программу WSBK и по окончанию текущего сезона покинуть чемпионат.

Согласно пресс-релизу BMW, главными причинами являются стратегическая перестройка, стремление сосредоточиться на дальнейшем расширении и росте, а также реализации потенциала новых и развивающихся рынков.

Немецкий производитель дебютировал в чемпионате мира по супербайку в 2009 году, как и Aprilia. За несколько лет итальянская фабрика выиграла два кубка конструкторов, а Макс Бьяджи выиграл для итальянской компании два чемпионских титула. В то же время BMW показали себя не столь ярко. По сути, первую победу баварцы одержали только в прошлом году, когда Марко Меландри занял первое место в Донингтон Парке.

На данный момент Марко Меландри занимает третье место в чемпионате, уступая лидеру (Сильвену Гвинтоли) всего 22 очка. Итальянец выиграл последнюю гонку в Москве и имеет все шансы побороться за чемпионский титул. С начала сезон Марко выиграл 3 гонки и семь раз финишировал в призах.

Андреа Буццони (генеральный директор BMW Motorrad WSBK): «Команда состоит из чрезвычайно мотивированных профессионалов. Я уверен, что они продолжат делать все от них зависящее, чтобы закончить сезон на высокой ноте. 2013 — хороший год. Атмосфера внутри команды великолепная, а наши гонщик Марко Меландри и Чаз Дэвис добиваются превосходных результатов. Мы удовлетворены текущим положением в чемпионате и продолжим упорно работать. Я убежден, что в течение сезона мы вместе с Марко и Чазом сможем отпраздновать другие успехи. Я расстроен решением BMW, но понимаю стратегию компании. Хочу лишь поблагодарить всех людей, причастных к нашему проекту!»