- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1379 | Постов: 1915
Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1374)
kim Mila none9 forcer none10 Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro lexa MAGIK spamer80 nbaksalyar AXS ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Satt 3dinfo Wishka SirNik Vacelica abc Alan Hydrophonic teroff shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 gera Mihalych none33 pkentavr max_ment mic tima JaGGa moxnatyj enemyВсе читатели
Видеоролики → Случится с кем угодно, но не со мной // Делюсь опытом за 15 сезонов
Давно собирался снять данный ролик, в котором рассказываю о мотоцикле и ситуациях на дороге: то что можно делать, а что — нельзя, про то, о чем не стоить забывать и что учитывать. Надеюсь, после просмотра данного ролика начинающие мотоциклисты узнают для себя что-то новое, а опытные не будут забываться.
Много здравых мыслей от Black Devil…
PS: Как, однако, предсказуема и мелка реакция большинства…
Прежде чем осуждать кого-то возьми его обувь и пройди его путь, попробуй его слезы, почувствуй его боли. Наткнись на каждый камень, о который он споткнулся. И только после этого говори, что ты знаешь — как правильно жить.
- buzileus
- Василий
- 10 июня 2021 в 18:03
- ?
«Расскажу все возможные ситуации» за 20 минут — это, конечно, смело. За такое время только самые основные концепции можно рассказать. Что собственно тут и есть.
Но так как это просто поток разрозненной информации, без какой-либо структуризации, воспринимать сложно. Кто этого всего не знает, и не запомнит.
И ещё много вредных советов.
Но так как это просто поток разрозненной информации, без какой-либо структуризации, воспринимать сложно. Кто этого всего не знает, и не запомнит.
И ещё много вредных советов.
- rumantdmit
- 11 июня 2021 в 0:36
- ↓
Как он выжил с такими советами? Много полезного, но очень много откровенного бреда… Тормозить последнее дело, прямоток и ксенон, не двигаться в полосе?! И так то машины на дороге не препятствие, а участник движения.
- kronastius
- 11 июня 2021 в 1:10
- ↓
«Не останавливайтесь лишний раз, проезжайте на красный, если никого нет»
«Ставьте прямоток и ксенон, пусть весь район слышит, но это ваша безопасность»
Остановил видео. Человек преследует хорошую цель, но советы неоднозначные.
«Ставьте прямоток и ксенон, пусть весь район слышит, но это ваша безопасность»
Остановил видео. Человек преследует хорошую цель, но советы неоднозначные.
Сначала я думал, что будет что–то полезное. Всё же аж 15 СЕЗОНОВ.
…
Потом я подумал, что это стёб, и сейчас будет сказано: «а теперь забудьте всё, что я до этого говорил – это я специально чуши тут нагородил, а на самом деле надо вот так. ».
…
Затем пришло осознание, что нет, не стёб – он эту дичь зачёсывает всерьёз…
…
На середине ролика выключил, с одной мыслью в голове: А ВЕДЬ КАКОЙ-НИБУДЬ МОЛОДНЯК ПРОСМОТРИТ ЭТИ «ЗДРАВЫЕ» СОВЕТЫ «БЫВАЛОГО» И СТАНЕТ ИМ СЛЕДОВАТЬ.
И книга памяти пополнится…
…
Потом я подумал, что это стёб, и сейчас будет сказано: «а теперь забудьте всё, что я до этого говорил – это я специально чуши тут нагородил, а на самом деле надо вот так. ».
…
Затем пришло осознание, что нет, не стёб – он эту дичь зачёсывает всерьёз…
…
На середине ролика выключил, с одной мыслью в голове: А ВЕДЬ КАКОЙ-НИБУДЬ МОЛОДНЯК ПРОСМОТРИТ ЭТИ «ЗДРАВЫЕ» СОВЕТЫ «БЫВАЛОГО» И СТАНЕТ ИМ СЛЕДОВАТЬ.
И книга памяти пополнится…
- coloradobug
- 11 июня 2021 в 10:04
- ↓
Ну и бред. Забрать права у гражданина, и на допы выпускать только на велосипеде.
- coloradobug
- 11 июня 2021 в 10:11
- ↑
- ↓
Он и без велосипеда будет дичь творить, но прямотока и ксенона на нем не будет :)
- rumantdmit
- 11 июня 2021 в 10:19
- ↑
- ↓
Мне кажется пешеход с таким безумно пафосным «P.S.» будет безопаснее))
Есть хорошие мысли вроде про то чтобы не ездить уставшим/болезным
Я с температурой/невыспавшийся тож не сажусь.
А есть суперстранные. Прямоток чтобы орал на 2км/ксенон/не тормозить, обруливать? Не тормозить на красный? Как нибудь проезжая на зелёный автор не хочет встретится с своей копией которая на красный едет динамично агрессивно?
Я с температурой/невыспавшийся тож не сажусь.
А есть суперстранные. Прямоток чтобы орал на 2км/ксенон/не тормозить, обруливать? Не тормозить на красный? Как нибудь проезжая на зелёный автор не хочет встретится с своей копией которая на красный едет динамично агрессивно?
- wasserfall
- 11 июня 2021 в 14:06
- ↑
- ↓
Да это известный персонаж, про него даже на Лурке отрывочек в статье про байкерские мемы есть.
«Вот вы едете 200 какие-то ситуации разные бывают, где-то нужно тормозить где-то нужно разгоняться, вы должны знать свой тормозной путь»
«Вот перед вами развернулась машина, не вцепляйтесь в тормоза, вы же можете объехать, разогнаться, спрыгнуть с мота и тд и тп, принимайте решение, вы же знаете свой тормозной путь» :)
Советы из серии «Чтобы не упасть, вы должны не падать» :)
Автору советую посмотреть фильм Кейта Кода.
«Вот перед вами развернулась машина, не вцепляйтесь в тормоза, вы же можете объехать, разогнаться, спрыгнуть с мота и тд и тп, принимайте решение, вы же знаете свой тормозной путь» :)
Советы из серии «Чтобы не упасть, вы должны не падать» :)
Автору советую посмотреть фильм Кейта Кода.
Редкостно идиотские советы… Прям вот «как делать не надо»…
Большая часть советов по сути «ошибка выжившего» в полный рост. Есть пара здравых, но в целом…
«Большинство ДТП случается от невнимательности» — пффф, я просмотрел килотонны видео ДТП с мотами, в большинстве случаев причина ДТП — превышение скорости мотоциклистом.
«Тормозить последнее дело» — ааааа!!!
«Если вы едете двести, надо знать свой тормозной путь, чтобы знать, тормозить или ускоряться» — а ничо, что чувак сам себе противоречит? Тормозить же последнее дело, не? Да и скорость в 200 — перебор на ДОП, не?
«Прыгнуть с мотоцикла и уйти в кювет, а мотоцикл направить в другую сторону» — ААААА!!!
«Принять решение врезаться в другую машину» — АААААА!!!
Этот товарищ реально свои 15 сезонов на удачу откатал…
Любой мотоциклист, шныряющий по трассе или кольцевой на скоростях >120 — должен понимать, что он до сих пор жив исключительно потому, что другие адекватные участники движения позволяют ему так ехать. Когда два «резких» пацанчика встречаются на одном километре дороги — вероятность ДТП резко повышается.
P.S. «PS: Как, однако, предсказуема и мелка реакция большинства…» — Очень хорошо и прекрасно, что реакция большинства на вот это вот видео «предсказуема» — это значит, что адекватных людей все-таки больше. Ну или неадекватов на этом сайте все-таки меньшинство.
Большая часть советов по сути «ошибка выжившего» в полный рост. Есть пара здравых, но в целом…
«Большинство ДТП случается от невнимательности» — пффф, я просмотрел килотонны видео ДТП с мотами, в большинстве случаев причина ДТП — превышение скорости мотоциклистом.
«Тормозить последнее дело» — ааааа!!!
«Если вы едете двести, надо знать свой тормозной путь, чтобы знать, тормозить или ускоряться» — а ничо, что чувак сам себе противоречит? Тормозить же последнее дело, не? Да и скорость в 200 — перебор на ДОП, не?
«Прыгнуть с мотоцикла и уйти в кювет, а мотоцикл направить в другую сторону» — ААААА!!!
«Принять решение врезаться в другую машину» — АААААА!!!
Этот товарищ реально свои 15 сезонов на удачу откатал…
Любой мотоциклист, шныряющий по трассе или кольцевой на скоростях >120 — должен понимать, что он до сих пор жив исключительно потому, что другие адекватные участники движения позволяют ему так ехать. Когда два «резких» пацанчика встречаются на одном километре дороги — вероятность ДТП резко повышается.
P.S. «PS: Как, однако, предсказуема и мелка реакция большинства…» — Очень хорошо и прекрасно, что реакция большинства на вот это вот видео «предсказуема» — это значит, что адекватных людей все-таки больше. Ну или неадекватов на этом сайте все-таки меньшинство.
Слава богам, что я на мотоцикл сел уже имея некислый опыт за рулем авто… И то, первую тысячу км капец ссыкотно было, потому что у байкера на дороге нет права на ошибку вообще…
И да, смотреть на диванных райдеров и безмозговых «гонщеков» с их представлениями о том, как надо — это прям смешно.
Я вот по опыту прекрасно знаю, что никакой прямоток не спасет мотоциклиста, потому что водитель коробки в любом случае услышит прямоток только у своей двери, когда уже поздно (это если в машине музло не валит, ага)
И практически всегда все случаи «водитель машины не увидел байкера» связаны напрямую со скоростью байкера и его шнырянием по рядам.
Почему-то мотоциклиста, который спокойно тошнит с потоком, намного лучше видно, это я опять же по опыту говорю.
Остался вопрос, как эти стереотипы в головах идиотов сломать.
И да, смотреть на диванных райдеров и безмозговых «гонщеков» с их представлениями о том, как надо — это прям смешно.
Я вот по опыту прекрасно знаю, что никакой прямоток не спасет мотоциклиста, потому что водитель коробки в любом случае услышит прямоток только у своей двери, когда уже поздно (это если в машине музло не валит, ага)
И практически всегда все случаи «водитель машины не увидел байкера» связаны напрямую со скоростью байкера и его шнырянием по рядам.
Почему-то мотоциклиста, который спокойно тошнит с потоком, намного лучше видно, это я опять же по опыту говорю.
Остался вопрос, как эти стереотипы в головах идиотов сломать.
- Zakharov75
- 11 июня 2021 в 16:15
- ↑
- ↓
именно, это как тормозить в повороте: для новичков НЕ НАДО, а кто умеет — делает
это почти всегда
это почти всегда
- Zakharov75
- 11 июня 2021 в 15:48
- ↓
советы конечно идиотские, но он все еще живой и продолжает зажигать.
Почему?
И дело не в везении, он же годами так ездит.
Почему?
И дело не в везении, он же годами так ездит.
- Zakharov75
- 11 июня 2021 в 16:14
- ↑
- ↓
это обочечники паразитируют или шашечники на 4х колесах мешая друг другу.
А здесь не совсем в этом дело и другой такой же ему не мешает совсем. у него же есть видио на канале.
Я думаю, что у него скилы на голову выше большинства нас и советы он раздает имея ввиду свои скилы и пренебрежение своей жизнью.
А здесь не совсем в этом дело и другой такой же ему не мешает совсем. у него же есть видио на канале.
Я думаю, что у него скилы на голову выше большинства нас и советы он раздает имея ввиду свои скилы и пренебрежение своей жизнью.
- Zakharov75
- 11 июня 2021 в 17:11
- ↑
- ↓
да, так и есть — классическая ошибка выжившего благодаря его скилам стрит файтера и огромной удаче. Но он так решил распорядиться своей жизнью.
Надеюсь никого не убьет, кроме себя. Дай бог ему долгих лет.
Надеюсь никого не убьет, кроме себя. Дай бог ему долгих лет.
Аххах, тут про этого товарища на лурке даже писано ))
«Блацкдевил aka Black Devil. После появления эпичного и полного драмы треда имя стало нарицательным обозначением стереотипного спортбайкера — неумного, самонадеянного, заносчивого и лишённого чувства самосохранения. Сабж — малолетний спортбайкер-на-мамины-деньги, считающий себя ппц Валентино Росси. Казалось бы, в Москве такие герои ежегодно вылупливаются (и самовыпиливаются) тысячами, но меметичным повезло стать именно ему… С подачки успешномамы сменил приличное количество мотоциклов и автомобилей, при этом умудрился убедить себя, что добился чего-то сам. Интересен тот факт, что все его байки погибли мучительной смертью от безалаберного обслуживания (у предпоследнего из них — ЭРОДИН — стуканул движок из-за отсутствия масла), что не мешает нашему герою считать себя гуру дел мотоциклетных. Ещё более интересен тот факт, что после его нашумевшего ролика нашлось множество труъ-спортбайкеров, возжелавших поставить его на место, зазывая на трек, но поциент отказался, прекрасно понимая, чем для него эти гонки закончатся. „
Ржу )
«Блацкдевил aka Black Devil. После появления эпичного и полного драмы треда имя стало нарицательным обозначением стереотипного спортбайкера — неумного, самонадеянного, заносчивого и лишённого чувства самосохранения. Сабж — малолетний спортбайкер-на-мамины-деньги, считающий себя ппц Валентино Росси. Казалось бы, в Москве такие герои ежегодно вылупливаются (и самовыпиливаются) тысячами, но меметичным повезло стать именно ему… С подачки успешномамы сменил приличное количество мотоциклов и автомобилей, при этом умудрился убедить себя, что добился чего-то сам. Интересен тот факт, что все его байки погибли мучительной смертью от безалаберного обслуживания (у предпоследнего из них — ЭРОДИН — стуканул движок из-за отсутствия масла), что не мешает нашему герою считать себя гуру дел мотоциклетных. Ещё более интересен тот факт, что после его нашумевшего ролика нашлось множество труъ-спортбайкеров, возжелавших поставить его на место, зазывая на трек, но поциент отказался, прекрасно понимая, чем для него эти гонки закончатся. „
Ржу )
- Zakharov75
- 11 июня 2021 в 17:06
- ↑
- ↓
ну, то что он там мамкин-папкин-дедкин это в данном вопросе не интересно, так же, что он не механник. и чо?
а то, что он отказался от трека ну… почему он должен хорошо на треке себя показать. Он стрит файтер, а не трековый гонщик. Это как чемпиона по джимхане на треке размазать или стант чемпион, какой сюрприз!, будет на треке последним.
Вы мотоциклист и не понимаете, что это все разные вещи? это странно…
а то, что он отказался от трека ну… почему он должен хорошо на треке себя показать. Он стрит файтер, а не трековый гонщик. Это как чемпиона по джимхане на треке размазать или стант чемпион, какой сюрприз!, будет на треке последним.
Вы мотоциклист и не понимаете, что это все разные вещи? это странно…
Начнем, пожалуй, с того, что любой, подчеркиваю, ЛЮБОЙ байкер ОБЯЗАН следить за состоянием своего мотоцикла, даже если он не механик.
Хотя бы потому, что от этого напрямую зависит длительность и качество жизни мотоциклиста.
Любые отмазки «да я чо, я в этом ничего не понимаю, нафиг мне это надо» и тыды — звучат смешно, глупо и совершенно по-детски.
Если этот пациент «стрит-файтер» — то чо ж тогда так любит мотоциклы для трека? R1, S1000RR и тыды? Где нейкеды?
Но ведь ему и погоняться на треке предлагали не трековые гонщики, а такие же стрит-файтеры. И нифига не чемпионы. Да и он, судя по тому, что задвигает в своем видео — ни разу не чемпион по стрит-файту. У него просто очень хороший ангел-хранитель.
Так что не надо тут пытаться оправдать очередного безмозглого хрустика. Диабло тоже понтовался скилом.
Хотя бы потому, что от этого напрямую зависит длительность и качество жизни мотоциклиста.
Любые отмазки «да я чо, я в этом ничего не понимаю, нафиг мне это надо» и тыды — звучат смешно, глупо и совершенно по-детски.
Если этот пациент «стрит-файтер» — то чо ж тогда так любит мотоциклы для трека? R1, S1000RR и тыды? Где нейкеды?
Но ведь ему и погоняться на треке предлагали не трековые гонщики, а такие же стрит-файтеры. И нифига не чемпионы. Да и он, судя по тому, что задвигает в своем видео — ни разу не чемпион по стрит-файту. У него просто очень хороший ангел-хранитель.
Так что не надо тут пытаться оправдать очередного безмозглого хрустика. Диабло тоже понтовался скилом.
- AyaAshirova
- 11 июня 2021 в 23:43
- ↓
А что происходит на заставке вначале, первые 35 секунд видео? Это что за козление через две сплошные на ДОП?
Прежде чем осуждать кого-то возьми его обувь и пройди его путь, попробуй его слезы, почувствуй его боли. Наткнись на каждый камень, о который он споткнулся. И только после этого говори, что ты знаешь — как правильно жить.
«Качество работы измеряется — усталостью» ©
Почитал комментарии и смотреть не стал, автора запомнил
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (46)
RSS свернуть / развернуть