Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Видеоролики

Видеоролики

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1379 | Постов: 1915

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Видеоролики → Суперкар McLaren 12C vs супербайк Ducati 1199 Panigale S (видео)

Суперкар McLaren 12C vs супербайк Ducati 1199 Panigale S (видео)

Британские журналисты «Autocar» провели сравнительное испытание суперкара McLaren 12C и супербайка Ducati 1199 Panigale S. Показательное соревнование было организовано на трассе Кадвелл Парк. Конечно же, спортивный мотоцикл имеет огромное преимущество в соотношении мощности к весу и динамике ускорения, однако, у автомобиля есть свои плюсы. В видео показаны сравнительные характеристики Ducati и McLaren, тестовые заезды и заезды на время. Возможно, времена кругов были бы немного другими, если бы за рулем мотоцикла и автомобиля сидели профессиональные гонщики, находящиеся на пике своей формы.

  • kimkim
  • Ким
  • 3 февраля 2014 в 12:32
  • 1
  • оценка: +22

Комментарии (23)

RSS свернуть / развернуть
+2
Turbo_KITT
Разница буквально в секунду. Возможно, будь там Стиг, все было бы немного по-другому.
+5
rpomo4
А будь на этом байке любой пилот Isle of Man TT, все могло быть тоже совсем по-другому.
Почему-то осталось ощущение, что и тот, и другой могли быть гораздо быстрее.
+2
SlidE
  • SlidE
  • 3 февраля 2014 в 12:51
  • ↓
    •
Ура наши победили!
(памятка на будущее: никогда не гонятся с McLaren 12C)
+2
oleg10123
как много у нас макларенов на дорогах
+6
madvlad
Цель таких тестов (ведро против байка) я досих пор не понимаю
+3
Ruslan_7000
реклама
+1
Cheshir
а вот шлем на землю класть, ай яй яй!
0
calve
Европейский асфальт часто бывает чище московской лавочки.
0
Cheshir
дело не в этом, примета плохая…
+2
Turbo_KITT
Клади шлем на асфальт, садись на мот справа, иди против системы! ))
0
bob248
больше на простые покатушки смахивает
0
SpeedSG77
Первое — трасса больше мотоциклетная, чем автомобильная — если бы зоны выхода из поворотов были шире — Макларен был бы шустрее.
Второе — соотношение вес/мощность сильно смещено в пользу байка.
Вывод — результат предрешен.
0
SpeedSG77
Мне было бы крайне интересно увидеть аналогичный заезд, но с автомобилем типа Ariel Atom, KTM X-bow или Radical… Вот эти машины близки по соотношению мощность/масса к байкам…
+1
__Doc__
А вот как раз вот тут такой заезд. Чем закончилось — не скажу — смотрите сами :)
0
__Doc__
Добавлю — это драг, а не трек.
+4
APN
  • APN
  • 3 февраля 2014 в 17:54
  • ↓
    •
ИМХО, бесполезное сравнение.

1. Время байка, это, на самом деле, время не байка, а пилота на этом байке.
Для авто тоже имеет значение кто рулит, но не такое драматическое.
Вряд ли кто будет спорить, что даже такие цифры как «разгон от… до ...» или «торможение с… до...» имеет смысл для авто и совершено бесполезны для байка.
2. Если даже взять один и тотже набор «шофер-авто, пилот-мот», на разных трассах мы обнаружи разные результаты…
0
Yamax199
В ноябрьском номере одного русскоязычного мотожурнала был схожий сравнительный тест: Honda CBR1000RR Fireblade vs Audi R8 V10 Plus. Название журнала не пишу, чтоб не было ататат'а. Проводился он на Moscow Raceway, при этом были задействованы «профильные» пилоты — Олег Кессельман (R8) и Сергей Крапухин (CBR).
Суть подобных тестов выражена главредом журнала в первом абзаце статьи, и, по-моему, характеризует такие эксперименты как нельзя лучше: «Еще в детстве пытливые мальчики доводят до бешенства своих родителей вопросами из серии „Кто сильнее — слон или кит?“ Любопытно, что когда дети вырастают, принципиально суть вопросов не меняется.»
В общем, заинтересовавшийся да погуглит.
П.С. А сам тест (несмотря на очевидность результатов) и его описание мне понравились!
0
Yamax199
Для ленящихся искать Ссылочка на видео
0
Juvenile
На Фирсановке и чесотка у макларена выйграет))) Трасса узкая, любительская а у пилота тачка за 9 лямов…
Зато слушать приятно, как они вместе едут… Практически везде, кроме цены и веса трехкратная разница между ТС и это вызывает восхищение!
0
otchayniy
Доброго времени суток. подскажите пожалуйста что за ошейник у райдера?? И где про такой можно почитать? Видел такие на кроссах, но на спортах впервые вижу.
+1
idnb
  • idnb
  • 3 февраля 2014 в 21:36
  • ↓
    •
А если с мотоцикла снять рамку с номером — он поедет еще быстрее, и кстати почему Стиг есть, а аналогичной версии для мотоциклов еще не придумали? Боятся?
0
Koger
  • Koger
  • 4 февраля 2014 в 23:33
  • ↓
    •
А мне было бы интересно сравнение аппаратов мото джипи и формулы.
0
Slavik1979
Я думаю пилот макларена просто боялся задавить дукаса.Возможности обогнать на такой узкой трассе не особо было.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Суперкар McLaren 12C vs супербайк Ducati 1199 Panigale S (видео)