- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1379 | Постов: 1915
Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1374)
kim Mila none9 forcer none10 Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro lexa MAGIK spamer80 nbaksalyar AXS ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Satt 3dinfo Wishka SirNik Vacelica abc Alan Hydrophonic teroff shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 gera Mihalych none33 pkentavr max_ment mic tima JaGGa moxnatyj enemyВсе читатели
Видеоролики → Лучшие моменты электрогонки FIM E-Power в Лагуна Сека
Поражает, сколько времени потребовалось FIM и Dorna, чтобы сделать видеоролик лучших моментов электрической мотогонки в Лагуна Сека — примерно 3 месяца. На самом деле гонка скучная, и даже гонкой её с трудом можно назвать. Но видео дает представление о том, на что похожи электрогонки последнего поколения.
kim- Ким
- 23 сентября 2011 в 16:25
- +8
- SpeedMaster
- 23 сентября 2011 в 16:50
- ↓
У кого батарейка круче, тот и первый. Очередной рекламный ролик батареечных каракатиц, говоращий как бы, «у нас уже ОГОГО какие успехи». Работа монтажеров и режиссеров монтажа тут на высоте, но если отбросить их старания… смех и только. Не понимаю, чего этими роликами пытаются добиться. Мужик с байком под номером 37 приколол, покатался спокойно по треку, отдохнул. :D
Выключил видео как только услышал звук на старте. От звука бензинового двигателя замирает сердце, а тут как будто стая комаров пронеслась. Просто ужас. Вместо истерии вокруг электродвигателей, лучше бы разрабатывали новые виды топлива и новые технологии для двс. Надеюсь, электробудущее никода не настанет =)
ДВС жил, жив и будет жить! =)
ДВС жил, жив и будет жить! =)
Да просто не привычно, летают они похоже уже не плохо. А в будущем все будут удивлятся, смотря наши «ретро» фотки и записи «как это они ездили на таких шумных не совершенных драндулетах и не жалели свой слух» и заботить их будет совсем не рев мотора)))) А в переходный период для улучшения продаж скорее всего добавят динамиков с реалистичной системой имитации, да)
Я не знаю наверняка, но что-то мне подсказывает, что на заре двс все было аналогично: отторжение чего-то нового большинством и упорное стремление к новому небольшой группы людей. Благодаря этому мы достигли того, что имеем сейчас. ДВС в будущем жить будет, но также, как гужевой транспорт сейчас, и гонки будут как конный спорт)))
В прошлом году ездил чувак на скутере, так что я бы сказал — в этом году это прогресс. Что бы тут не говорилось, а это будущее и мототранспорта, и автотраспорта тоже. Опять же электоромоторы могут выдавать не меньшую мощность, чем ДВС — все зависит от контролера и батарейки.
А насчет замирающих и умиляющих звуков, так это лишний динамик — будет он вас хоть турбиной, хоть скутером. Это не главной, главное что ты получаешь весь крутящий момент при скорости вращения двигателя. Опять же, двигатели гораздо более меньше, так что с увеличением емкости элементов питания и одновременных уменьшением их размеров мы увидим очень даже интересные аппараты. А вот я бы не отказался иметь у себя motoczysz e1pc
А насчет замирающих и умиляющих звуков, так это лишний динамик — будет он вас хоть турбиной, хоть скутером. Это не главной, главное что ты получаешь весь крутящий момент при скорости вращения двигателя. Опять же, двигатели гораздо более меньше, так что с увеличением емкости элементов питания и одновременных уменьшением их размеров мы увидим очень даже интересные аппараты. А вот я бы не отказался иметь у себя motoczysz e1pc
Посмотрел ролик и понял, что смотреть не интересно, даже не смотря на работу монтажера. Потом задумался почему. С одной стороны ответ очевиден, нет рева моторов. Но есть и другой момент, просто не видно борьбы на трассе и того, к чему мы все с вами привыкли, когда смотрим мото или автогонки — нет голоса комментатора. Я сам года два назад увлекался туринговыми гонками на радиоуправляемых моделях масштаба 1/10, участвовал даже в Чемпионате России по этим гонкам. Так вот там уже давно дури в электромоделях стало не меньше, а даже может и больше, чем в нитро аналогах. И заезды были очень зрелищные, с борьбой нос в нос от начала и до конца гонки. Одна ошибка и ты вместо первого уже едешь последним. Вот можно посмотреть как это выглядит на Чемпионате Мира, думаю всем понравится:
В любом случае будущее за электро. Сам куплю себе как только это будет стоить нормальные деньги и зарядки будут на каждом шагу.
В любом случае будущее за электро. Сам куплю себе как только это будет стоить нормальные деньги и зарядки будут на каждом шагу.
- SpeedMaster
- 23 сентября 2011 в 18:33
- ↑
- ↓
ААААА, я чуть со стула не улетел пока смотрел на эту пару лидеров… У самого была ДВСка, чумовые штуки. А про первый ролик, звук двигателей на старте это все фон, как девочки с зонтиками, и прочие мелочи. Повторюсь, пока ученые не придумают нормальный источник энергии, все эти ролики(не про RC) c гонками батареек, будут и смешными и унылыми. Сравнивая ДВС и электро-двигатели народ грешит на последние, типа там мощность фигня, и тд. В двигателях нет проблем, просто жрут они столько, что приходится ограничиваться скажем или двумя часами езды, или скоростью 50-60км/ч. Ситуация с проблемой питания становится яснее, посмотрев ролики про рельсовые пушки, которые сами по себе занимают пространство примерно как самолетная пушка, а вот их питание, от комнаты среднего размера, и более.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (16)
RSS свернуть / развернуть