Tourist Trophy

я не король) но тоже предпочитаю слышать свой мотоцикл…

26 июня 2013 в 18:48

это ж музыка, зачем от нее защищаться, я наоборот не успеваю наслушаться, да и шлем с подшлемником приглушает нормально, да и по слуху проще определять обороты.

26 июня 2013 в 20:34

Просто чтобы не оглохнуть :) Беруши позволяют принимать безопасное количество децибел и слышать двигатель, но фильтруют шумы, которые уже вредят слуху.

26 июня 2013 в 21:45

понятно.

26 июня 2013 в 18:59

Многие водители и гонщики не выносят шум мотора даже на относительно низких скоростях.

тут дело скорее не в невыносимости (хотя и это тяжело), а в опасности. Когда децибел слишком много это плохо для организма. Кто ехал долго и быстро, тот поймёт. При такой езде и вибраций хватает, а тут ещё и децибелы.
Так, что у МакГинеса не только яйца вольфрамовые, а ещё и уши ))

26 июня 2013 в 19:53

Просто очередная реклама Шои =)

mitri4

26 июня 2013 в 19:54

не слышу свой прямоток уже после 150, шум ветра выходит на первый план,

26 июня 2013 в 20:03

Та ж фигня. Слабенький гул только когда ложишься на бак. Но, собственно, беруши и тыкают, чтобы спастись от турбулентных шумов, а не от мотора.

26 июня 2013 в 20:08

поддержу и Митрича тоже — глохнешь от ветра.
Помню первый быстрый прохват, чуть больше 100 км, но быстро было. Когда остановились пошли кофе купить. Так я на продавщицу орать начал, а она:
-Мальчики не кричите!
))

26 июня 2013 в 20:12

Да, ветер на скоростях больше напрягает.

26 июня 2013 в 20:15

я ж и говорю — МакГинес свой мотор и в шпильках медленных не особо слышит, т.к. на прямиках уже подглох )
Нравится ему гул просто, наверное )

26 июня 2013 в 20:26

Ну да, да я и согласился с тобой, а вообще не представляю, мне кажется было бы не комфортно с ограниченным слухом, не слышно будет каких то нюансов и прочее, особенно в городе, вдруг кто то будет сигналить или кричать тебе, хотя у меня где то лежат беруши, шли с выхлопом))

26 июня 2013 в 20:35

Ну да, да я и согласился с тобой,

я ж беседу поддерживаю )

мне кажется было бы не комфортно с ограниченным слухом, не слышно будет каких то нюансов и прочее, особенно в городе, вдруг кто то будет сигналить или кричать тебе, хотя у меня где то лежат беруши, шли с выхлопом))

не, в городе беруши, плееры и прочая лабуда в ушах — зло! С ьерушами и на трассе надо быть осторожным.
Мне @steel подарил беруши недавно. Ехал я в Николаев и решил их попробовать. Едешь конечно, как в бентли )), такая шумоизоляция, но стрёмно поначалу было — оч. тихо всё вокруг )).
Но самое зло беруш проявилось, когда при въезде в город заправились и я подумал, мол в город въезжаем — вытащу. Ой пля!.. Как всё громео, даже до 100 км/ч )))

26 июня 2013 в 20:39

*Мне steal

26 июня 2013 в 21:53

я тут без подшлемника проехал и то разница ощущается, а в том году до магазина 200 метров проехал без шлема так вообще другие ощущения, двиг тарахтит(не выхлоп а именно механический шум)и страшновато)))Мне вот интересно почему в мотогонках подшлемники не используют?

26 июня 2013 в 21:57

Мне вот интересно почему в мотогонках подшлемники не используют?

думаю не используют, т.к. жарковато в нём. Личики видно чем-то обрабатывают, чтобы пот не выделялся и не тёк в глаза. Мож и не неверно — не претендую. Но мне в подшлемнике на картодроме (где пахать приходится, а не покатушечки)) оч. жарко.

26 июня 2013 в 22:06

у меня другая логика, в автогонках подшлемники применяют огнеупорные, а в мото такой опасности нет т.к. пилот отделяется как правило.

26 июня 2013 в 22:08

интересный заход с заднего (авто) двора ))
Может и так

ilya32

26 июня 2013 в 23:43

мужик,- у тя бананы в ушах.
кричите громче у меня бананы

народный фольклер

26 июня 2013 в 23:46

такой старый анек — в пору прослезиться )

agile

27 июня 2013 в 11:40

беруши должны быть правильные (читай специальные, как alpine).
Они глушат низкие звуки (шум ветра, двигателя), но высокие частоты — сигнал водителя, и т.д. ты слышишь нормально.

Еще слышал закономерность у спортоводов — через пару лет слегка глохнуть начинаешь.
(если шлем спортивный и ездишь не 90 км/ч).

з.ы. езжу в берушах всегда уже пару лет.

delssd2

26 июня 2013 в 20:39

он просто супер дупер человек ))) нам этого не понять, а вы шутки шутите. Он выехал за вами :D

26 июня 2013 в 20:42

Он выехал за вами :D

готов принять бесценные уроки мастера! ))

26 июня 2013 в 20:49

Именно шумы ветра на скорости под 250 и 300 создают усталость и вредны для ушей, я правда тоже езжу без них, но решил попробовать с ними.

26 июня 2013 в 20:51

Спорт шлемы как хлайт 802 очень шумные на высокой скорости, звук ветра шумит.

26 июня 2013 в 20:53

хорош сам с собой переписываться )))

26 июня 2013 в 20:55

Нажал не туда, с мобилы

26 июня 2013 в 20:57

ну а письмо на почту пришло, что вам на Б.П. ответил некто madvlad?

26 июня 2013 в 21:00

Типо того :)

26 июня 2013 в 19:58

Гоночный прямоток и обороты у отсечки не каждый способен нормально переварить…

Terpila

26 июня 2013 в 20:32

Я тоже без бируш не слышно в них ничего

26 июня 2013 в 20:35

Значит нормальных не носили. Я в берушах по телефону разговариваю без проблем :)

26 июня 2013 в 20:36

А какой тогда в них смысл? =)

26 июня 2013 в 20:37

Я выше написал. Правильные беруши отсекают вредные высокие шумы, но позволяют воспринимать тот уровень звука, который не вредит слуху.

26 июня 2013 в 20:39

А. Надо будет попробовать, чтоле.

26 июня 2013 в 20:57

Попробуй motosafe, сам не пробовал но их везде рекомендуют

26 июня 2013 в 21:48

Так вон бармалей в них ездит. Его и спросите, как оно.

26 июня 2013 в 21:50

окуенно! Спасибули )

26 июня 2013 в 21:52

ага, а выше так жаловался… бэнтли, это не машина… и все такое :)

26 июня 2013 в 21:54

бэнтли, это не машина… и все такое :)

она таки не машина, как по мне ))
Извини за твой последний приезд — зашился по делам, не смог вырваться, а перезвонить.., ну ты знаешь, а-а-а? )))

26 июня 2013 в 21:55

Да понятно, что теперь с этими берушами у тебя всегда есть отмазон, что для меня, что для жены… :)

26 июня 2013 в 21:58

вот начинается вот это вот — я, жена… ))

26 июня 2013 в 20:53

Есть вроде специальные и регулируемые, которые только вредный шумы фильтруют, тем самым меньше усталости и больше концентрации

maxtuchinsky

26 июня 2013 в 21:40

беруши незаменимая весчь на дальняках, где ты дубасишь, если ехать + — 100, то они не нужны.

mitri4

26 июня 2013 в 22:55

хардкор, только хардкор! не нужны беруши

Segal

26 июня 2013 в 21:41

Беруши в ушах отсекают лишнюю информацию, что позволяет сконцентрироваться на пилотировании. Большинство из вас при езде на автомобиле задом делают громкость магнитофона меньше. Как вы думаете, почему?

kent69

27 июня 2013 в 11:34

Так это просто, что бы слышать когда бампером задним в бордюр или в стену упрёшся, значит всё, припарковался, глуши мотор :-). Есть такая парковка на слух, у блондинок обычно.

lawless

27 июня 2013 в 3:18

Лучшие мои беруши на трассе — плеер. Вакуумные наушники и вот тебе счастье, музыка, никакого ветра, приятный и тихий звук мотора.

Krasnodar13

27 июня 2013 в 11:05

Знаю, что не безопасно, но делаю так же:-)

VIA

27 июня 2013 в 12:45

я в прошлом сезоне застал пару месяцев, так привык слышать мотор, что на машине неделю после закрытия без музыки ездил)))

27 июня 2013 в 16:25

)))надо было диск с ревом мото двигателя включать)

Hooliganca

27 июня 2013 в 13:43

Можете представить какой рев мотоцикла от его двигателя на скорости 200км в час и рев соперников. Там не только оглохнуть можно. Тем-более остров, который создает определенную изоляцию… МакГиннес конечно всегда отличался :)))

Hooliganca

27 июня 2013 в 13:46