Suzuki

Себестоимость как у самолёта, наверное, была. А Б-Кинг на уже отработанной базе пошёл.

serff72

5 апреля 2014 в 23:53

6 горшков в ряд-красавцы!

-1

del_x4

5 апреля 2014 в 23:55

Есть подозрение что эта штука хреново рулится =/

6 апреля 2014 в 0:49

С чего бы это?

6 апреля 2014 в 0:19

Вот думается 6 горшков в ряд. Нафига? Да потому-что могут!!! Красавцы. И байк зачётный.

Revex

6 апреля 2014 в 21:07

Минимум вибраций, как минимум.

+18

Flesh

6 апреля 2014 в 0:29

Вы посомтрите на фотографию движка, да это же железный человек

baRRmalini

6 апреля 2014 в 0:35

Она должна была поступить в продажу в 2009 году, но что-то пошло не так,..

Moto GP ))).
А слепить вместо нового мотика на базе бусы стрита — плёвое дело, в финансовом сравнении с новой моделью.

madvlad

6 апреля 2014 в 0:46

Байк напоминает катану старых времен, видать ктото из дизайнеров решил сделать римэйк в честь нее.

madvlad

6 апреля 2014 в 0:53

Интересно какой у него вес и агильность.
Даже для таких байков считаю это важным фактором.
Чем хороши такие байки как буса и 12тая или 14тая кава это тем что они всеравно «рулятся» и ложатся в поворот, хоть и требуют больше усилий чем литрушка, которая полностью запрвленная весит около 200 кг.
У бмв был тоже интересный концепт голого 6ти котлового рядника.
Однако построил в серию пока только Horex.

erkovbikeart

6 апреля 2014 в 0:58

Движок очень красив, просто шедевр, гармоничный и сбитый так плотно, я его сохранил, сделаю гравюрку потом

Abihto

6 апреля 2014 в 5:58

Она должна была поступить в продажу в 2009 году, но что-то пошло не так, и вместо Стратосферы в продаже появился B-King.

ля, ну ведь несравнимо

Marky

6 апреля 2014 в 10:19

Нет ничего страшнее глушителей Б-КИНГа :))

momomoto1

7 апреля 2014 в 10:38

Ну не все такого мнения… Многим глушители нравятся.

6 апреля 2014 в 6:52

да… мотак красивый получился, и движок судя по всему зачетный получился, жаль что не стали выпускать.

Night-hunter

6 апреля 2014 в 8:42

Два колеса, мега движок и кожаный диван сверху — КРУТО!!!

6 апреля 2014 в 9:59

Клип, напомнил кадры из фильма «ужасов»(поворот не туда), после просмотра этого мрачного видео, еще раз захотелось спросить, Ну что-же, пошло не так!?..

slimshedykof

6 апреля 2014 в 10:47

Я думаю что расположение масленного фильтра, его похоже закрепили несовсем там =)

Marky

6 апреля 2014 в 10:23

Надеюсь все знают что Suzuki Stratosphere 1100 это версия Катаны из будущего :)
Аланировали его выпускать для Японского рынка где от Катаны японцы сходят с ума… но как показали опросы: японцам по душе именно старая катана тем что она именно старая… а остальной мир эту модель вообще не понял… поэтому и решили что Б-Кинг менее рисковый вариант...

plombir

6 апреля 2014 в 23:42

а вот это то что за аппарат?

Marky

7 апреля 2014 в 0:40

Это и есть Suzuki GSX1100S Katana
они ещё бывают в 400 и750 кубовых версиях. выпускались с начала восьмидесятых если не ошибаюсь

slimshedykof

6 апреля 2014 в 10:49

По мне так какая то гладильная доска с бешеным парогенератором на колесах =)

baRRmalini

6 апреля 2014 в 10:54

зато при лобовом (тьфу три раза) яйца не отобьёшь и катапультироваться удобно — прям трамплин в новую жизнь )

-1

maxeem

6 апреля 2014 в 11:46

хорошо что б-кинг вышел

idnb

6 апреля 2014 в 12:25

Переднее крыло немного бы повернуть и да в 2000х был крут разноцветный дизайн в электронной приборке, но по мне это лишнее, приятный и информативный монохром смотрелся бы лучше, как по мне…

-1

korpr

6 апреля 2014 в 13:46

Какая-то невероятная космическая фиготень.
не хватает еще тостера и фена.
Ну и пару цилиндров бы я добавил, или реактивную турбину, что бы наверняка

Turbo_KITT

6 апреля 2014 в 18:06

Долой космические технологии! Заводи с кика, езди на одном цилиндре, измеряй скорость на глаз!

korpr

6 апреля 2014 в 19:16

примерно так и сейчас(спидометр есть, хотя скорость в основном на глаз), и это черт возьми здорово.

Turbo_KITT

6 апреля 2014 в 19:28

=) Ну, это да )

korpr

6 апреля 2014 в 19:31

а так я про внешний вид и про избыточное количество цилиндров, против космических технологий ничего не имею))

-1

delin

6 апреля 2014 в 16:20

Страшен как смерть!!!
Не понимаю, кому он будет интересен?

6 апреля 2014 в 20:32

мне он очень интересен… сказно же что по ширине уже чем буса, отличный крутящий момент-мотоцикл для путешествий по асвальту, отличный круизер и при этом не бегемот наподобии голды, мне был бы очень интересно на нем погонять, в свое время двигатель в 600см считался мега большим и мегамощным, а теперь?.. так что очень интересный мотоцикл

-1

delin

7 апреля 2014 в 0:16

Для формирования сугубо личного мнения об этом мотоцикле, мне достаточно оценить бестолково-футуристический дизайн.
Рад бесконечно за любителей подобных пародий на мотоцикл.
Уверен в 2025 он

здесь был ататат

7 апреля 2014 в 16:09

это не пародия на мотоцикл, далеко не пародия, сейчас хватает мотоциклов которые больше подходят под это определение, но тем не менее их выпускают, а эта модель просто немного опередила свое время, но скорей всего просто пала в конкурентной борьбе и это очень жалко.

7 апреля 2014 в 16:15