Ретро мотоциклы

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 522 | Постов: 796

Блог посвящён старинным мотоциклам в стиле ретро, классика, винтажная мототехника

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (522)

kim Kyryll ginecolog SirNik DroiD Casual BeavieS Doberman iamsmile motoshilo LORD svjatoy_alex kolochkov LEKHA PIRAT tato17 ARES Psix882 Johnny seter dneprogresor vo2512 ZNikita gritsenich Dogg serega_ukl Srad Miafka 2kolesa -sw 1313 metaljuga jitic fat69 Juliette leon_85 makw Mikka ramzes999 kholopov Merlin82 POW ANDRON oldboy105 boogoo DimkA Kimba Ruroal Margo_ _EHOTuk_

Все читатели

Ретро мотоциклы → Прототип Egli-Triumph OHC Triple

Прототип мотоцикла Triumph с рамой Egli и прототипным мотором с верхним распредвалом появился в аукционных списках. Уникальный и необычный мотоцикл.

В 1970-х годах инженеры BSA/Triumph экспериментировали с конструкциями моторов с верхними распредвалами. Разработки базировались на трехцилиндровом 750-кубовом моторе. Один прототип имел цепной привод, второй — ременной. Развитие проекта не пошло дальше прототипа. В 1983 году Билл Кросби купил экземпляр с ременным приводом, а спустя десять лет переделал его в функциональный Rocket III. И это далеко не всё.

Вдохновившись идеей гоночной версии верхнеклапанного трехцилиндрового мотора, Кросби модифицировал двигатель и установил его в раму Фрица Эгли, которую купил для участия в гонках на выносливость, но так никогда не использовал по этому назначению. Мотоцикл также комплектуется традиционной, телескопической вилкой, парными амортизаторами и барабанными тормозами.

Уникальный прототип оценивается в 6000 — 10000 фунтов.