![Ретро мотоциклы](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_blog_120x120.gif)
- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 522 | Постов: 796
Блог посвящён старинным мотоциклам в стиле ретро, классика, винтажная мототехника
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (522)
kim Kyryll ginecolog SirNik DroiD Casual BeavieS Doberman iamsmile motoshilo LORD svjatoy_alex kolochkov LEKHA PIRAT tato17 ARES Psix882 Johnny seter dneprogresor vo2512 ZNikita gritsenich Dogg serega_ukl Srad Miafka 2kolesa -sw 1313 metaljuga jitic fat69 Juliette leon_85 makw Mikka ramzes999 kholopov Merlin82 POW ANDRON oldboy105 boogoo DimkA Kimba Ruroal Margo_ _EHOTuk_Все читатели
Ретро мотоциклы → Старинный мотоцикл BMW R25/2 1951
![Старинный мотоцикл BMW R25/2 1951](http://i63.fastpic.ru/big/2014/0903/65/d34fc85c3da3ac02d19b8317ec926165.jpg)
В послевоенные годы европейское сообщество нуждалось в дешевом, надежном и практичном транспорте, и компания BMW как раз выпускала 1-цилиндровый мотоцикл BMW R25, который в те годы был самой продаваемой моделью баварского производителя.
В связи с послевоенными санкциям компании BMW запрещалось производить мотоциклы кубатурой свыше 250 см3, то есть на внутреннем рынке модели R24/R25 пользовались колоссальным спросом, так как баварская фирма славилась высоким качеством сборки и надежности. По сути, мотоцикл BMW R24 был основан на довоенных технологиях, в то время как выпущенный в 1950 году мотоцикл BMW R25 отличался более прогрессивным дизайном: новая стальная трубчатая рама с креплением для установки коляски, свечная задняя подвеска и модернизированный мотор.
Мотоцикл BMW R25/2 19512 оснащался двигателем мощностью 12 л.с. Его ориентировочная коллекционная стоимость — 4 250 евро.
Спецификация:
- серийность: 38 651 ед.
- стоимость: 1 990 марок
- двигатель: 4-тактный, 1-цилиндровый, рабочий объем 247 см3 (68 х 68 мм). OHV
- мощность: 12 л.с. при 5 800 об/мин
- степень сжатия: 6.5:1
- система питания: карбюратор 1 x Bing type 1/22/44 или SAWE type K 22 F
- коробка передач: 4 скорости, 1-дисковое сухое сцепление
- рама: стальная
- подвеска: телескопическая вилка, свечная задняя подвеска
- колеса: 3 x 19
- резина: 3.25 x 19
- тормоза: барабаны 160 мм
- габариты: 2020 x 790 x 730 мм
- колесная база: 1335 мм
- топливный бак: 12 литров
- вес: 142 кг
- клиренс: 108 мм
- максимальная скорость: 105 км/ч
![Старинный мотоцикл BMW R25/2 1951](http://i64.fastpic.ru/big/2014/0903/78/7e7cb116e7b3d49c2aedf54fb978fa78.jpg)
![Старинный мотоцикл BMW R25/2 1951](http://i68.fastpic.ru/big/2014/0903/c7/d27aebb43379b9f179dbc35beee24ec7.jpg)
![Старинный мотоцикл BMW R25/2 1951](http://i64.fastpic.ru/big/2014/0903/6d/b76fac31880e687ae2401557860acd6d.jpg)
![Старинный мотоцикл BMW R25/2 1951](http://i68.fastpic.ru/big/2014/0903/92/52199e6a2af40761368a1bad46a6c992.jpg)
![Старинный мотоцикл BMW R25/2 1951](http://i68.fastpic.ru/big/2014/0903/f0/3484a26101ce752c26adb3b387be14f0.jpg)
kim
- Ким
- 3 сентября 2014 в 17:55
- 6
- +15
![Yuganets](https://bikepost.ru/uploads/images/02/65/53/2014/08/21/avatar_48x48.jpg?142852)
а если на него поставить этот двигатель bikepost.ru/blog/cafe_racer/49443/Kafe-rejser-BMW-Monolever-Barn-Luck.html так будет вылитый «Урал»)))))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (8)
RSS свернуть / развернуть