MV Agusta

Уже было небольшое вступление на тему MV Agusta Brutale 1090RR 2010. Ниже новые фотографии и детальные технические характеристики:

Двигатель: четырехцилиндровый, четырехтактный, 16 клапанов D.O.H.C, радиальные клапан
Объем: 1078 cм3
Степень сжатия: 13:1
Стартер: электрический
Отверстие x ход: 79 мм x 55 мм
Мощность: 106 кВт (144.2 HP) при 10600 об/мин
Вращающий момент: 115 нм (11.5 kgm) при 8000 об/минуту
Охлаждение: системы охлаждения двигателя с отделенными жидкими масляными радиаторами
Зажигание: Magneti Marelli 5SM
Сцепление: многодисковая муфта
Коробка передач: 6 скоростей
Первичный двигатель: 50/79
Передаточное отношение
Первая передача: 13/38 109.7 км/ч
Вторая передача: 16/34 150.8 км/ч
Третья передача: 18/32 180.3 км/ч
Четвертая передача: 20/30 213.7 км/ч
Пятая передача: 22/29 243.2 км/ч
Шестая передача: 19/23 265.0 км/ч
Заключительное отношение: 15×41

Электроника
Напряжение: 12 В
Генератор переменного тока 350 Вт при 5000 об/мин
Батарея: 12 В — 8.6 Ач

Измерения
Колесная база: 1438 мм
Длина: 2093 мм
Габаритная ширина: 760 мм
Высота по седлу: 830 мм
Клиренс мин.: 150 мм
Масса: 190 кг
Емкость топливного бака: 23 л

Максимальная скорость: 265.0 км/ч

Рама: сварная, стальная, трубчатая
Маятник: алюминиевый сплав

Передняя подвеска: телескопическая вилка 50 мм, ход — 130 мм
Задняя подвеска: 1 амортизатор, маятниковый рычаг, ход — 120 мм
Передний тормоз: 2хØ320 мм диск, 4 поршня
Задний тормоз: стальной диск Ø 210 мм, 4 поршня
Переднее колесо и шина: алюминиевый сплав 3.50" x 17”, 120/70 — ZR 17 M/C (58 W)
Заднее колесо и шина: 6.00" x 17”, 190/55 — ZR 17 M/C (75 W)