Lady Riders

Постараемся с пользой использовать перерыв на Дакаре и посвятим несколько строчек девушками, которые героически решились участвовать в крайне сложной категории Original by Motul (Moto Malle). В этом классе гонщики выступают без поддержки — всё делают самостоятельно.

Анастасия Нифонтова и Сара Гарсия — первые девушки, принявшие участие в категории Original by Motul (Moto Malle — старое название). Эта категория, вероятно, имеет большее отношение к реальному испытанию пределов человека на Дакаре, но освещается в прессе намного меньше, чем борьба заводских и более быстрых пилотов.

Ралли Дакар — одна из самых сложных гонок в мире. Она требует идеальной физической и психологической подготовки. Гонщики проходят огромную дистанцию по бездорожью в кратчайшие сроки. При этом мало спят — зачастую организм работает не пределе, а любая ошибка может стоит здоровья… в крайнем случае жизни. В категории Original by Motul участники выступают на сложности «супер хард». Они гоняются самостоятельно без поддержки сторонних механиков, без грузовиков поддержки. Есть только мотоцикл, человек и бескрайняя пустыня.

Анастасия Нифонтова — опытная гонщица, родившаяся в Вашингтоне. Она выступает с 1999 года. В 2017 году Анастасия стала первой пилотессой из России, принявшей участие в ралли Дакар в категории мотоциклов, и финишировала на 75-ом месте. Она хороша знакома с гонками по пересеченной местности, участвовала во многих событиях в России и Европе. В данный момент Анастасия занимает 72-е место в общем зачете и 10-е место в категории Original by Motul.

Сара Гарсия является новичком Дакара и сразу же выбрала соло категорию, что характеризует её как очень смелую девушку. Конечно, Сара имеет свои козыри. Она — опытный инженер-механик и гонщик (трехкратный чемпион Rally TT Spain, а также чемпионка женского кубка мира 2017 года). Она дебютировала на ралли вместе со своим женихом Хавьером Вега Пуерта. К сожалению, Сара сошла с дистанции на участке между Арекипой и Мокике.