Мотоновости

Лишнее подтверждение, что надо брать выфер… Их в топлисте аж два..))

Serch

4 августа 2010 в 15:24

В топ листе их три штуки!
Да Выфер и в прям хорош!!!

Oldfield

4 августа 2010 в 16:07

конечно! V-образная четверка как-никак! и масса самое то.

AndreyTech

4 августа 2010 в 16:17

выфер новый хорош, а старый у меня был, ехал и думал лишь бы колеса не отвалились ;)

badmf

4 августа 2010 в 18:28

Точняк! три!))

Eldarog

4 августа 2010 в 15:46

1 вопрос — почему под подписью Бандоса стоит В-сторм, который DL?

kim

4 августа 2010 в 15:56

сейчас разберемся, не та картинка

Osama

4 августа 2010 в 16:15

а где Буса?

kim

4 августа 2010 в 16:18

в пролете)

AndreyTech

4 августа 2010 в 16:18

я думаю в Британии с их ограничениями и камерами, ни кто не покупает бусу)

Osama

5 августа 2010 в 12:02

Да не ну… а дрозд и зиизр 1200 это тихоходы…

5 августа 2010 в 16:46

Ты вот только честно,- катался на этих мотках чтобы говорить? думаю что на 270км\ч ты уже покакаешь не говоря о полноценных 300км\ч я вот и на zzr1200 пробовал, он похуже рулится чем дрозд, а вот буза впечатлила больше всех и даже очень!!! но потом я ее «почему-то» порвал на GSXR750… поменялись с хозяином, точно также он порвал бузу на 750ке! но со спортами я не сравниваю, это я к тому, что ты имеешь ввиду под названием тихоходы:-) продал 400-сотку?

kim

5 августа 2010 в 16:50

осама иронизировал наверное:)

6 августа 2010 в 1:13

Осама прости не догнал:-)))

Doberman

4 августа 2010 в 16:32

выфер рулит

5 августа 2010 в 2:16

ага, все первые только после CBR1100XX, выфер со своей в-4 курит мох после рядной 164-сильной четверки с водяным и масляным охлаждением одновременно, не будьте рабами рекламы и маркетологов и досужих домыслов я вообше молчу про шасси рассчитанное на 320км/ч.

Sonique

5 августа 2010 в 6:16

Что то родной им Триумф британцы вообще мало жалуют? А я думал, что они будут более патриотичны! :)

gsxrider

6 августа 2010 в 9:12

Если разобраться в патриотизме, то выходит: нет тримфа-нет патриотизма.
с таким же успехом можно сказать: у нас нет патриотизма, ведь мы не ездим на Уралах и Днепрах, а предпочитаем им японские мотоциклы ;)

Sonique

6 августа 2010 в 9:42

Кто это МЫ?
Проедься по глубинкам и просторам бывшего содружества СНГ — отечественного мототранспорта там еще используется в разы больше, чем в городах, но конечно предпочтение при опросе будет в пользу забугорных производителей

gold213

5 августа 2010 в 8:40

А я себе однозначно буду брать дрозда… уже второй год о нем мечтаю.

6 августа 2010 в 1:06

О дрозде могу сказать одно, БЕРИ!!! у меня было много мотоциклов разных классов и марок, но лучше дроздовича не встречал! очень адекватный мот, можно отключить сбс, поставить армированные шланги, вилку перевертыш от блейда и немного привыкнуть к весу и потом врятли на другое потянет.

timonza-kun

6 августа 2010 в 20:49

CBF и Bandit S в спорттуреры записали? странные эти британцы… хотя классификация — одно, а субъективные ощущения от езды — совсем другое. про дрозда и так было понятно, что победит, жто к спорт-тур-байк Капитана Очевидность :)

timonza-kun

6 августа 2010 в 20:50