Мотоновости

100-ая международная ежегодная гонка Пайкс Пик 2016 пройдет по новым правилам, которые должны усилить конкурентоспособность мотоциклетной категории.

Для мотокатегории изменение звучит следующим образом: «Допускаются только мотоциклы, которые комплектуется цельными рулями сразу с завода. Разрешаются только оригинальные цельные рули. Правило не относится к категории сайдкаров».

Зачем? Ведь, согласно новому правилу, спортбайки попадают под запрет. Дело в том, что в 2015 и 2014 годах побеждали гонщики на мотоциклах Honda CBR1000RR и Kawasaki ZX-10R. К гонкам теперь будут допускаться только мотоциклы с фабричными рулями, то есть Aprilia Tuono V4 1100, Ducati Multistrada, KTM Super Duke R, BMW S1000R и другие подобные мотоциклы, не говоря уже о различных супермото и мотардах, которые между прочим показывают неплохие результаты.

За последние несколько лет несколько гонщиков погибли на Пайкс Пик. В 2014 году Бобби Гудин, выступавший на модернизированном мотоцикле Triumph Daytona 675 с рулем (не клипонами), погиб после того, как пересек финишную черту, а в 2015 году разбился Карл Соренсен, выступавший на Ducati 848. На обоих мотоциклах стояли рули вместо клипонов, поэтому новое правило вряд ли имеет прямое отношение к безопасности. Возможно, организаторам также стоит подумать над вопросом проведения дополнительных тренировочных сессий, так как изучать трассу по видеороликам не то же самое, что ездить по ней.

Другая важная новость касается количества участников, которое будет ограниченно цифрой 100: 33 мотоцикла, 67 автомобилей