Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1896 | Постов: 1818

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Недавние мото аварии (6+ июня, видео)

48-летний мотоциклист на Yamaha YZF-R6S не справился с управлением, вылетел на тротуар, зацепил пешехода и погиб на месте происшествия. Инцидент случился 6 июня на набережной реки Фонтанки, Санкт-Петербург. 32-летний пешеход получил травмы, его доставили в больницу.


Двое мотоциклистов, ехавших в группе, столкнулись. Ехавший сзади немного не рассчитал дистанцию, отвлекся и врезался передним колесом в заднее колесо коллеги. Обошлось без серьезных последствий.
  • kimkim
  • Ким
  • 17 июня 2020 в 10:22
  • ?

Комментарии (130)

RSS свернуть / развернуть
+1
Vasiliev
Первое видео очень наглядно показывает зачем нужна защита, а не кататься в джинсах и футболке. Правда от поребрика с колоннами конечно не спасёт...

Жесть. Мотоцикл на боку просто улетает за кадр при этом крутит пончики. Как вообще такое происходит на ровном месте??
+11
asharikoff
Походу по набережной в Питере желательно тоже в защите ходить.
+2
Vasiliev
Лучше просто валить подальше от города, концентрация дебилов резко падает)
+3
Boggi
Ну вот он был в шлеме. Сильно он ему помог? Там пол башки ему снесло.
Это скорее показывает то, что если ты в городе превышаешь, водишь невнимательно, отвлекаешься и тд. То всегда на свой страх и риск. И всегда есть далеко ненулевой шанс встретить, что-то твёрдое на своём пути.
0
Vasiliev
>Правда от поребрика с колоннами конечно не спасёт...

Имелось в виду что наглядно видно как далеко человек и мотоцикл могут скользить по асфальту, и то в «городских» условиях, а не если упал на трассе при 180+ км/ч. А так-то да, конечно тут вообще шансов нету — даже при 80 км/ч прилетел в бордюр или столб набережной и ты гарантировано трупчанский.
+7
nnnnnnnnn
Первое видео прежде всего показывает, что нестись в городе как сперматозоид — вредно. Для всех.
0
IsyanovDV
Первое видео наглядно показывает, почему в городе не надо валить на всю дырку. Защита в данном случае вторична.
0
Vasiliev
Согласен
+3
Muhovod
Всегда удивляюсь, как двухколёсная техника попадает вот к таким ездунам, столько смертей и большинство от безответственности, к сожалению, для многих мотоцикл остаётся игрушкой (
0
Sergusster
В смысле «как попадает»? Пошел, да купил, что тут сложного? :)
+3
Vladimir_IL
Мотоцикл и есть игрушка. Картошку не загрузишь, детей и тёщу не посадишь. В дождь и снег некомфортно, да и опасно. Игрушка и есть.
+1
Muhovod
Каждый сам для себя решает, игрушка или же мобильное транспортное средство
+1
Vladimir_IL
Иногда требуется перевезти относительно крупные вещи, но у меня лишь мотоцикл. Приходится просить владельцев автомобилей. В такие моменты осознаешь, что мотоцикл — транспортное средство тухлых романтиков, а автомобиль — более универсальное и практичное (вместительный, с крышей, устойчив). Два колеса — просто для кайфа, будь то велик или мот.

PS Игрушка — вовсе не уничижительное определение. Кто не играется, тот лжет. Кто в байкеров играется, кто в гонщиков, кто в путешественников. Каждый точит как хочет.
+6
quoter
Есть машина и мотоцикл
Я второе лето подряд не меняю на машине зимнюю резину, ибо летом пробег ничтожный. Залитой зимней обмывайки хватает почти на все лето. Потому что в сензон — мотоцикл основной вид транспорта, ибо по пробкам, особенно дачным загородным — на машине это пытка на 3-4 часа, на моте не больше часа. По городу тоже самое.

Позволял бы климат — вообще избавился бы от машины, а на редкую необходимость брал бы такси или каршлюхинг.
0
Vladimir_IL
Металлолом на скупку никакой таксист не повезет. )
В Москве-то да, слишком долго, да и с парковками проблема.
«Каршлюхинг» — классное словцо, надо запомнить.
0
quoter
Газель в аренду лучше справится с металлолом, чем личная машина)

Плата за парковку все равно меньше цены машины и ее содержания. Вот бы не было зимы… Эх
+1
Muhovod
Соглашусь, про габаритные грузы, в этом случае я нанимаю газель, но некоторые стройматериалы стабильно перевожу на мотоцикле, такие, как цемент, шпатлёвка, обои и прочая небольшая поклажа:)) со своей единственной категорией автомобиль не могу себе позволить, ибо на три месяца зимы это будет для меня роскошью
+5
AntonKatenev
А вместо тебя на работу каждый день по пробкам мешок картошки катается? Или теща? :) Или дети???

Кому игрушка, а кому и ездить надо.
+2
FilisoFF
Тёщу в аэропорту встречал как-то на мотоцикле. Чемодана не было, только ручная кладь. Спросил у неё на чём встретить, авто или мот. Выбрала мот :)
-5
Vladimir_IL
Это хорошо, что ливня не было и вас не накрыло грязной волной из лужи со встречки.
Так-то я думал, будто аргумент привёл железный, но, гляжу, тут и цемент возят с обоями и тёщ катают.
+2
FilisoFF
Ну иногда приходится погоду смотреть перед выездом.
Вам ли не знать, человеку, который использует мот исключительно как игрушку?
0
Vladimir_IL
Блин, а вы не думали, что игрушку можно использовать по-серьезному? Она от этого не перестает быть игрушкой. Можно же ведь сувенирным ножичком хлеб порезать.
+4
quoter
Что за чушь?
Мот в городских пробках по скорости и удобству настолько превосходит любой автомобиль, что сувенирным ножичком тут выступают коробки

Коллеги на работе сидели и рассуждали: «Мы на выхи думали на Торбеевку поехать, но посмотрели навигатор, пробки на 4 часа и остались в Мчк». А я тогда сьездил на Плещеево, которое дальше Торбеевки в три раза и доехал три раза быстрее, чем они бы до Торбеевского.

По умеренным пробкам до ближайшего Леруа мне на машине полчаса в одну сторону. На моте 40 минут туда обратно и в магазине походить.
+2
Vladimir_IL
Погодите-ка, скажите, зачем вот они хотели съездить в Торбеевку? С какой целью? Что-то привезти или увезти?
Или так, покататься, поглазеть? Да, тут «игрушка» вполне сойдет. Но давайте будем честны. Вы зависите от погоды и времени года.
И что, блин, за фигня? Такое ощущение, будто я подошел к малым детям, играющих «в магазин» и сказал им что кленовые листья — никуя не деньги. Мне даже кто-то в профиле минус влепил. Да у меня у самого вместо денег кленовые листья. Я даже зимой на мотоцикле езжу, когда льда особо нет. И в -14 легко.
И в дальняки исключительно в конце сентября и в октябре езжу, чтоб лирики больше, да со снегом местами. Но, блин, я знаю, что езжу на мотоцикле не чтоб «семью кормить», а для удовольствия. Вот, блин, вопрос серьезности, нужности, необходимости.
+1
quoter
А зачем коллеги хотели скататься на озеро в выходные? Попользоваться своим «сувенирным ножиком» на четырех колесах?

Про Леруа и остальное — ты не дочитал? Слишком длинные предложения? ))

У меня машина в сезон проезжает так мало, что зимней омывайки хватает до следующей зимы и колеса я не меняю. Потому что мот — основное средство передвижения. 45 литровй кофр и рюкзак позволяют забить на багажник для поездок в условный ашан, а что-то габаритное я предпочитаю заказываь с доставкой, чем в машину пихать.

Если у тебя такой фиговый город, или фиговый мотоцикл, или фигово с умениями езды — что ты не можешь пользовать мот как основное тс, то это твои личные проблемы.

Я лучше проедусь 40 минут на моте, чем буду час+ толкаться в метро. Ибо летом — там тот еще адок, в час пик кондеи не справляются, народу толпы. А самая херня в том, что в 21 веке еще дохера народу, которые пренебрегают элементарной гигиеной — и воняет от них, просто пздц мерзостно. На машине это же расстояние — часа 2-2,5 стоять в пробках, нунах такое удовольствие.
0
Vladimir_IL
Помню про вашу омывайку и всё остальное. Вы уже писали. И помню что вы москвич. Я раза три блудил по районам Москвы, свернув в «не туда» на МКАД. Вечером хоть плачь. Там мотоциклы необходимость, как в Бангкоке.
Так ведь не все тут в Москве живут. Страна большая. И мотоцикл покупают в дополнение к автомобилю, «для души», как игрушку для взрослых.
+1
quoter
Это широковещание «я есть единственная истина» — уже малость приелось
0
Vladimir_IL
А я молоко не пью и белок яичный не ем. От запаха даже воротит.
+1
quoter
Ага, держи нас в курсе
0
Animal
чувак вполне здраво рассуждает…
0
Muhovod
У меня нет автомобиля, тогда для чего мне мот, получается? Блин, даже дополнить нечего((
Можно узнать, что за аппарат у Вас, аж интересно стало?
+1
R-1200R
аналогично… авто нет, на моте везде и почти в любую погоду в пределах сезона — магазины, жратва, шмотки, наполнитель для кошачьего туалета — мот вывозит всё, у него выбора нет)
+1
Muhovod
Нам с тобой ещё и тёщ не возить:))))
0
R-1200R
а свекровей?.. а вдруг свекровей возить придецца??
+1
Muhovod
Вообще приходилось возить людей, причем абсолютно разных возрастных категорий, даже женщин при полном параде (как-то коллегу подвозила в офисном прикиде) и ни у кого не было этой дичи в голове «как так, а где крыша над головой, а где четыре колеса» :)))
0
Vladimir_IL
YBR125
0
Muhovod
Попробуйте большекубатурники (эндуро, турниры) с богатой багажной системой и увидите, какие могут быть возможности у мотоцикла, как класса ТС
0
Muhovod
*туреры
0
Vladimir_IL
Йобр очень дальнобоен, т.к. легок и прост. Иной раз заезжаю в такие дебри, откуда приходится вытаскивать руками. И бензина с собой много везти не надо. И ломаться почти нечему. Автономен, короче. Скорости лишь не хватает на трассе, чтоб фуры обгонять.
+3
Hena21
Дальнобойного в ебре нет ничего, кроме желания владельцев некоторых экземпляров видеть в нем что-то дальнобойное
+1
Robus59
При этом многим не мешает делать на ёбрах не слабые дальняки. А у многих реально дальнобойные туреры годами ездят по магазинам на районе, ибо сгонять а дальняк сцыкотно…
+2
Hena21
И как это противоречит тому, что ебр никакого отношения не имеет к технике, которая приспособлена для дальнобоя? Многие по дачам, лесам, полям и оврагам на скутерах ездят. От этого скутер не становится эндуро
+1
Robus59
И что? Получается что бы ехать в дальняк надо накопить и купить электричку с турпаком. А нагрузить шмурдяком китайский мопет и рвануть по стране нельзя ни в коем случае, потому что он не предназначен для дальнобоя? Не согласен.
0
Hena21
Что бы ехать в дальняк надо сесть и поехать в дальняк. Но можно поехать на ебре, можно поехать на голде, а можно поехать на верховине. У адекватного человека вряд ли возникнет вопрос являются ли все три транспортных средства с моторчиками приспособленными для дальнобоя аппаратами. Даже если они проедут одинаковое расстояние
+1
Robus59
А на мой взгляд адекватные люди вообще дома сидят и умные советы дают, а дальняки рубят люди, с некоторыми отклонениями адекватности. И от марки мопеда это не зависит. Нужно только его наличие, как и наличие желания просто сесть и поехать.
0
Vladimir_IL
В таких случаях часто отмазываются, мол, в деньги всё упирается. В прошлом году 10 тыс проехал, потратил тыс. 15 рублей максимум. Поглядел Алтай)
0
Hena21
Нужно только его наличие, как и наличие желания просто сесть и поехать делает из ебра дальнобойный мотоцикл, из стелса флекса спортбайк, если он есть и есть желание на нем ездить на треке, а из скутера на даче при желании все таки делается или не делается эндуро, если ездить по пересеченке?
+1
quoter
При этом многим не мешает делать на ёбрах не слабые дальняки
Такие люди целенаправленно покупают йоб? Для дальних дальняков? То есть у человека есть средства на гуся, а покупает йобрик?

Иди потому что только на него денег хватило?
Простой вопрос
0
Robus59
Так я про то и написал. Все зависит от желания и возможностей. Одни едут на том, что у них имеется, а другие, копят на Голду, что бы потом с комфортом поехать… А там глядь и паралик хватил, пока копил. Сьездил…
0
Vladimir_IL
Два года назад ехал на Кольский и по пути встретил чувака на йобре. Москвич. У того разные моты были, но поехал на дальняк на ебре. По Архангельской области бомжевал он лесами, потом Карелия и Крым. Трушный такой, сугубо бумажными картами пользуется. И морду от Урала поставил.
А в прошлом году, на Алтае, видел чувака на ебре с белорусским, кажись, флагом.
0
Robus59
Вот такие пацаны достойны уважения! Мне на днях один приятель-голдовод в сердцах признался, что он нам завидует, что мы можем просто сесть на мот и поехать, а что он реально приссыкивает выехать из города, потому что и т.д. И таких как он, тоже не мало… Ну, за то Голда сверкает и он по своему счастлив…
0
Vladimir_IL
Главное счастлив. Каждый точит как хочет.
+1
quoter
А второй тоже с гаражом мотов, но ехавший на йобере? Нет? ))

В итоге — количество йоброводов, имеющих нормальную технику, но целенаправленно ездящих на йобрах — исчезающе мало.

ЧТД
0
Vladimir_IL
Про второго не знаю. Я выезжал с места ночевки, а тот стоял и по телефону разговаривал. Пытался дождаться окончания разговора, но оглядев флаги — поехал дальше, махнув рукой. Как-то неуютно, когда люди флаги на мот вешают. Официоз какой-то, представительство, заявление.

А в целом — да, от бедности. Экономный мот и надежен, вложений мало требует. Ды хороший мот, чо там. На нём за 150 тыщь наезжают, при таком объеме движка — это очень много. Как если бы на газонокосилке путешествовать.
0
Animal
потому что больше никуя нет. Если я желаю пуститься в похоть и страсть с женщиной в пустой квартире я сделаю это на полу постелив полотенце. Если в этой квартире будет кровать. На пол я не лягу. Я че дурак?
0
AlexJ
У Артёма Болдырева, мир праху его, на канале был гость заморский на ёбрике, с пробегом 40000 по планете. Расскажите ему как он неправ.
0
Animal
никакие…
точнее крайне ограниченные.
Если че я владелец турынды
+1
FilisoFF
А по итогу не стоит просто всех под одну гребёнку. Для кого-то игрушка, для кого-то нет. А кому-то эта игрушка на каждый день упрощает жизнь в разы. Не стоит быть столь категоричным всего-то.
+1
Vladimir_IL
Да, был не прав.
0
kissbitch
А я мечтаю о новом УРАЛе с коляской и приводом на неё…
+2
Muhovod
А что собственно с тещами то не так?
0
Vladimir_IL
Ну, транспорт должен быть утилитарен, универсален. Возить семью и грузы, на дачу мотаться с рассадой и всё такое. Да и путешествовать: крыша над головой, куча места для багажа, спать в ней же можно. «Лучше б машину купил!»
А это — так, игрушка. Сидишь в равновесии на двух колесах с двигателем посерёдке и надеешься что дождь ненадолго.
Я не о себе, т.к. один, просто озвучил разумные доводы о несерьезности такого вида транспорта. Это такая же игрушка как какой-нить водный мотоцикл, например. Just for fun.
+3
quoter
У тебя машина — микроавтобус с прицепом «дом на колесах»?

//посмотрел профиль
Ну все ясно
0
Elderfinger
Многие люди живут не в Москве. Им как раз нужен автомобиль. У них нет сомнений на эту тему. Но есть люди, которые живут в Москве. У них как раз сомнения возникают, потому что они на работу долго едут. Почему эти долгоедущие не выбирают общественный транспорт? Разные причины. Но все эти причины субъективны. Увы, доводы они принимать не будут. Иначе получается, что они сделали не логичный, а личный выбор. Но статистика (а некоторые «Представители» говорят, что в ней разбираются) показывает, что мотоцикл все еще игрушка…
+1
quoter
Ты давно за МКАД выбирался? )))

В городах поменьше — тоже есть пробки и еще больше проблем с парковкой.А если метро нет — то дорога до работы в набитом автобусе, это то еще истязание души и тела.

Почему эти долгоедущие не выбирают общественный транспорт? Разные причины. Но все эти причины субъективны. Увы, доводы они принимать не будут
Тебе нравится нюхать часами потные подмышки азиатских гастеров?
Ноу проблем — катайся летом в метро.

Что там с женой и бмв?)))))))
Когда расскажешь чем все закончилось)))
+1
Muhovod
Транспорт никому ничего не должен, мне нет нужды возить ораву, равно как и помидоры, дачи не имею, путешествую исключительно на мотоцикле. Просто у каждого свои приоритеты, с такой же лёгкостью могу назвать авто игрушкой, но это лишь в моей ситуации, когда, как я описала выше, использовать автомобиль на три месяца считаю роскошью.
Комбо: зимой езжу тоже на мотоцикле, даже иногда на велосипеде
-2
Vladimir_IL
Вы поймите правильно, у меня ведь тоже велосипед, да мотоцикл. Езжу на том и другом. Зимой проще на мотоцикле (т.к. на велике дышать морозным воздухом в подъемах — соплей много). И мот возле дома последнее время кто-то норовит вандалить ночью. Пока оденусь и выйду — никого. Короче, чаще даже на велосипеде езжу.
И вот к чему это я, — для романтиков два колеса. Ну не практично это, чисто в кайф. А мне в кайф, вам в кайф. Для кайфа это и есть. Для быта больше машина подходит. Езжу иногда на машине (не своей), но не в кайф, не люблю это дело. Зато в любую погоду ништяк, и груз перевезти и людей. А мот — не серьезная вещь, для удовольствия сугубо.
+2
quoter
И вот к чему это я, — для романтиков два колеса
Как меня забавляют эти «я запросто могу судить обо всех по себе, только мое мнение единчственно правильное». С незамутненностью ребенка вскакивающие на табуреточку и вещающие свою непоколебимость на всю аудиторию ))))
0
Vladimir_IL
Ой, всё.
)
0
R-1200R
лексема, употребляемая женщинами, чтобы обозначить своё внезапное диалектическое фиаско
0
Vladimir_IL
Да-да. Только не обозначить, как мне кажется, а скрыть. Типа выскользнуть, уйти. Дескать, «ну ты и зануда, хватит уже».
0
Robus59
А я с тобой солидарен и считаю мотики игрушками для кайфа перемещения в пространстве. У меня их имеется, ещё и квадр держу для комплекту. ЗЫ: Я на пенсии, мне по часам никуда не надо…
0
Vladimir_IL
Ну так вы и не Москвич. Те не удовольствия ради, а практичности — пробки прошивать. Поэтому для нас игрушка, для них — необходимость.
0
Vladimir_IL
Блин, почему-то «москвич» с большой буквы написал. Будто это автомобиля марка. Без умысла, короче.
0
R-1200R
так и для Петербуржца так же — мне после работы на авто до дома минимум 2,5 часа. На мото — 50-70 минут.
А утром если встала (допустим из-за аварии) единственная дорога в город — то авто там будут стоять до морковкина заговения, а я прошила пробку и ушла.
0
Robus59
Я тут на ресурсе давненько не был, вот вернулся. А что теперь мнение о применяемости и назначении мопедов учитывается только относительно столичных городов? А как же периферия, а как покатухи для души? Дом — работа — магазины? Скукотища ;)))
0
Vladimir_IL
Перифериям остается лишь соглашаться с столицами, иначе заминусуют. Там всё серьезно, никаких игрушек.
+2
AntonKatenev
Владимир, го в Индию, там залезешь на трибуну, и расскажешь местным, какие они все непрактичные романтики :)) Неохота в Индию, можешь в ЮВА.
-4
Vladimir_IL
Те от бедности)
+2
AntonKatenev
Ну тогда в Валенсию. Там тоже от бедности? :))

Короче, Володя. Практичность, она бывает разная. В Индии одна, в Липецке другая, в Москве третья, а в Испании четвертая. Я полностью согласен, что в Липецке, если у тебя есть деньги на авто, мотоцикл — игрушка. Такой вот он, Липецк. Но не обобщай, пожалуйста, Липецк — он не везде :)))
0
Vladimir_IL
Но не обобщай, пожалуйста, Липецк — он не везде
Москва не везде и Санкт-Петербург. А Липецк — везде.
Я, конечно, огребу сейчас.
0
AntonKatenev
И в Индии тоже? :))))

Вова, в нашей стране больше половины мотоциклов — в нескольких миллионниках. Липецков много только географически, а это в данном контексте не значит вообще ничего.

А то тебе сейчас накидают, что везде — это деревни, а Липецков мало. И начнут учить главной проблеме — как ставить мотоцикл в овин. :)))
0
Vladimir_IL
Хз, спорить не буду. Но в октябре даже мотобата не видел в Москве и мотоциклисты редки. Впрочем, в провинциях тоже редки. Но, блин, если они (мотоциклисты) так от температуры воздуха зависят, то на чем же они ездят в октябре? Нюхают «часами потные подмышки азиатских гастеров?» © quoter
0
AntonKatenev
Пошел Штирлиц по грибы в лес. Направо пошел — грибов нет. Налево пошел — грибов нет. «Не сезон», подумал Штирлиц, и сел в сугроб :)))

Зимой большинство пересаживается на авто. Или на метро. Или в такси. По финансам и обстоятельствам.
0
Vladimir_IL
Ясно. В Октябре для вас мот игрушечен, значит, не серьезен. Поигрались в тепле в мотоциклистов, а потом пересели в авто. Так и запишем: выбирая между скоростью и теплом выбирают тепло.
0
Vladimir_IL
Блин, название месяца с большой буквы написал.
0
AntonKatenev
Октябри бывают разные :)) У меня сезон обычно месяцев шесть.

Но не Испания тут, да :) Что жаль.

Впрочем, некоторые особо упоротые катаются круглогодично :))
+1
Muhovod
У вас в городе какая-то иная ситуация с пробками на дорогах?
Вот у нас в Ульяновске (город небольшой, все друг друга знают) в час пик бывает долго приходится пробираться до пункта назначения, а вот ещё и авария где случись, то все тут и приехали.
Очень много знакомых людей в связи с этим пересаживаются на скутера, мотоциклы, и в этой ситуации называть игрушкой такую технику язык не поворачивается
+2
AntonKatenev
Ну значит у вас там тоже не Липецк :))

Володь, ты вообще что доказать-то хочешь? Что Липецк, он везде? Или что мотоцикл игрушка? Или что все будут ездить на ебрах? :)) Я что-то уже потерял предмет спора :)))
-1
Vladimir_IL
Ды я тоже, Антон, потерял. Но пообщаться приятно.
0
Vladimir_IL
Ды нет, пробки есть, к сожалению, хорошие такие пробки. Но, блин, не одного знакомого нет, который бы пересел на два колеса. Не практично, видите ли. Игрушка это для нас.
+2
quoter
Когда человек настолько не в состоянии понять, что говорить стоит «за себя», а не за всех остальных и «аргументы» все больше напоминают аутотренинг — это уже не юношеский максимализм, а какой-то инфантилизм
0
Vladimir_IL
Когда человек настолько не в состоянии понять, что говорить стоит «за себя», а не за всех остальных

Учтите контекст. Муховод писала «Очень много знакомых людей в связи с этим пересаживаются на скутера, мотоциклы, и в этой ситуации называть игрушкой такую технику язык не поворачивается». А у меня другая ситуация, в которой язык таки поворачивается называть «игрушкой» мот. Окружение (мое) полагает, что всё что между ног — не транспорт. Личная статистика, на основе которой делаю вывод.
+2
quoter
Ну вот, ты научился говорить почти за себя
Прогресс
0
Robus59
Вот я, прямо как наш президент, удивлен атмосферой возбужденной нетерпимости к чужому мнению на сайте. Буквально год назад тут было иначе… Ну, было дело, иной раз переругивались и мы с тобой, но как-то беззлобно. А тут вот помониторил посты, так от перепалок некоторых участников волосы шевелятся ))) Походу это все насморк, поразивший страну, виноват)))
+1
OGOS
  • OGOS
  • 17 июня 2020 в 11:33
Первое видео наглядно показывает, что куда смотрим туда и едем. Без тренировки базовых навыков управления мотоциклом нефига делать на доп
0
k0naLLZy
Там прямая.
0
k0naLLZy
Гонять с порше по прямой и засматриваться на уточек?)
Явно что-то случилось с водителем или мотом
+5
AntonKatenev
Случилось, конечно. Башку дома забыл, шлем был пустой.

А так да, очень необычно конечно — легкий спорт, наверняка с зажатыми сдуру подвесками, потерял на скорости траекторию на Фонтанке. А mad skillz гонщега не позволили с этой ситуаций справиться. Очень, очень странно, никогда такого не было, и вот опять. :)))

Нечего тут расследовать, все как обычно — тупо и банально. Очередная премия дарвина.
0
OGOS
  • OGOS
  • 17 июня 2020 в 12:16
Очень жалко пострадавшего пешехода и девушку, на глазах у которой это произошло, очень жестко для неё…
0
wladi4
дурацкий бордюр с ограждениями, не дали нормально понаваливать по городу. Еще эти пешеходы нерасторопные… подпрыгнуть не мог штоле, не видишь тело летит.
+3
wladi4
То есть поребрик…
0
serov
Всегда пытаюсь разобраться в причинах аварий и намотать на ус.
Не понятно, что произошло- дорога ровная, препятствий нет, чего его на тротуар выбросило?
0
R-1200R
на фонтанке подмывы и неровности возникают с регулярностью раз в неделю минимум. Там летать вообще нельзя — яма может быть прямо посреди дороги, как в 2017 — вечером я ехала ямы не было, утром — провал в ад просто, даже еще не огражденный.
+1
_GoodNight_
на фонтанке подмывы и неровности возникают с регулярностью раз в неделю минимум. Там летать вообще нельзя

А по Выборгской можно? А по Арсенальной..? По Смольной и Синопской..?
При всем уважении, но в Питере очень… странно… ездят. Не все, но очень многие. Все набережные в люках, волнах, ухабах. Но летают по ним, как по треку. С коленочкой. И не говорите мне, что это «скилл». Это потенциальный гроб.
По правде сказать, в Питере я был уже давно, и ситуация с дорогами могла и измениться. Но когда я там был у Вервольфов (в 16-м или 17-м — не помню точно), это был просто трэш.
0
R-1200R
А по Выборгской можно?
да, она более менее ровная
А по Арсенальной..?
Ну тож ничего так
По Смольной и Синопской..?
Эти вообще нынче шикарны, в начале сезона там летала

Сейчас откровенная лажа в глубоких колеях на Свердловской наб. — там на высоком моте даже в междурядье тяжеловато бывает — при остановке ноги в колею проваливаются и мот может завалиться.

Но вообще почти всё, что «набережная» — всегда в зоне риска, подмывает у нас тут дай божЕ
0
AntonKatenev
Блин, захотелось в питер. У вас там как, еще карантин?
0
R-1200R
Карантин? Какой карантин?..
летаем от дома до Стрелки с МакДаком и обратно легко. Через Кингисепп и Выборг, искупавшись в Луге
0
AntonKatenev
А всякие там дворцы и прочие? Я-то все это видел раз сто, но женщина в питере не бывала, надо показать.
0
R-1200R
нет (( Петергоф и Эрмитаж закрыты точно, увы
0
quoter
Снаружи то можно показать )
+1
R-1200R
да снаружи у нас тут красивых домов и так много) В Эрмитаже надо побывать внутри. Познать всё. И красоту и боль многочасовых походов по одному зданию)))
+1
quoter
Я бы еще рекомендовал в генштаб
+2
R-1200R
вот эта фигня в 2017 образовалась за ночь — я летела привычным путём на работу с утреца и просто по какому-то наитию не влетела — её еще и не видно было особо
0
quoter
Мрак какой…
+2
Edd911
Где вы видите что дорога на первом видео ровная, там же видно, что ложбинка, а потом не справился с управлением при выходе из неё. А еще мотык спорт, он такое не любит.
+3
quoter




Да. Видно какую-то ямку, на которой мот подлетает.
+2
Edd911
У меня подозрение, что это обычная эрозия почвы под асфальтовым полотном, в следствии чего, он и просел. И там так яро вымывает почву, что просел и тротуар, вместе с поребриками.
+2
quoter
Таша выше тоже самое говорит. Что стремное место и там всегда что-то проваливается
+2
AntonKatenev
Надо было быть полным кретином, чтобы устраивать гонки на Фонтанке. Там не дорога — минное поле :))) А уж что было лет 20 назад…
0
quoter
Ну, потому никто этого гонщика не оправдывает
+1
Eugeniy
Если посмотреть гугл и яндекс карты, то там сильно завален только поребрик, но на люке совсем небольшое понижение асфальта. Прямо вообще незначительное. Спорить не буду, всё-таки обе карты сняты в июне 2019, но сомневаюсь, что что-то сильно изменилось. На них поребрик выглядит таким же просевшим как и на видео, не больше.
0
Boggi
Там не яма. А люк.
www.google.com/maps/@59.9175122,30.3014867,3a,75y,0.44h,67.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgN31YUII1v6Afb68U4jSqg!2e0!7i13312!8i6656
Вот это место на гугл картах.
В любом случае туда ещё надо приехать. Т.е. съехать с полосы, заехать на велодорожку и тд. А значит не следил за дорогой.
0
Boggi
www.google.com/maps/@59.9174048,30.3010051,3a,75y,320.16h,50.21t/data=!3m6!1e1!3m4!1sAAKzPZgJzQ6SJBqZdlqxmA!2e0!7i13312!8i6656
Сорян. Вот правильное место. Чуть дальше. Но суть та же. Это люк. А поребрик рядом просел уже много лет назад.
0
quoter
Ну блеать, так сложно деть нормальную ссылку?
0
Eugeniy
В общем, камера висит на Набережной Фонтанки, 136. На видео сильно приближено, конечно, но обзор оттуда.
+5
AntonKatenev
На первом видео тупо гонка. Этот идиот, и дебил на 911 порше. Мот победил.
+2
Aerotiran
Редчайший случай, когда я соглашусь с Антоном.
+1
BuDeman
Такое впечатление, что на первом видео воблинг, иначе не за чем ему по такой траектории идти.
0
Ty3
  • Ty3
  • 18 июня 2020 в 12:27
На первом видео мот гонялся с каким то белым спорткаром. Там видно, что он даже скорость сбросил после того как мот подпрыгнул.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Недавние мото аварии (6+ июня, видео)