Мото гаджеты

Хаба-хаба. Итак, как говорит Карлсон, который живёт на крыше: «Продолжаем наш разговор!». Напомню, что речь идёт о походной видеосъёмке, камерах, гаджетах и креплениях всего этого непотребства на мотоцикл, шлем или другие места, с которых объективу камеры открывается отличный обзор.
Ой, а я Вас вижу!


И снова приглашаю всех желающих в мрачные дебри моего подсознания гаража (ну и под кат заодно).


Сегодня я добрался до гаража, подскользнувшись на льду раз пятьдесят, да утонув в сугробах раз восемь. И это в конце-то марта, когда многие нормальные люди уже давно открыли мотосезон. Сделал там кучку фоточек, заодно чутка «дополню» первую часть этого поста (дополню тут, а не в том посте).
Плюс камеры с экраном — возможность увидеть, что будет снимать камера в выставленном ракурсе. В данном случае в кадр попадает приборная панель, но горизонт будет практически по верхней части кадра. То есть, небо в кадр если и попадёт, то совсем чуть-чуть. В гараже сложно точно оценить картинки и где будет реально уровень горизонта, а представьте, каково выставлять камеру «на глаз»? Оттого и получаются косяки, как в роликах, один из которых я приводил вчера в пример:


На фото в гараже это выглядит так:


Но, благодаря экрану — всё исправляется намного проще:


Тут уже и горизонт на месте, и дорогу прекрасно видно и облака на небе.


А вот так это выглядит, если камера без экрана (ну или висит на голове, и экран не виден):


На этом с экранами закончим.

Штативы, ручки и селфи-палки.

Штатив для фотоаппарата в мотопоходы я уже давно не беру. Редко когда он нужен, весит немало, а объёма занимает ещё больше. Не настолько я фотограф, видимо. А для экшен-камеры штативчик беру обязательно. Тем паче, что он у меня универсальный — его можно использовать и как ручку для съёмки, и как штатив. При этом у него регулируемая «головка», чтобы можно было выставить горизонт на камере (правда, встроенного уровня нет, поэтому выставляю горизонт по экрану). Но, в целом, ручка очень удобная, не жалею о покупке ни разу.
Возьми-возьми-возьми меня в поход!!!


Ну пожааалуйста?


Вот с такими задачами приходится справляться штативчику.


Ну и роль дестабилизатора он иногда играет, когда вешать камеру на стабилизатор или некогда или самого стаба нет с собой.

Так же в моём арсенале есть ручка-поплавок, но эта незаменимая вещь нужна только когда едешь отдыхать на море (причём, желательно, на Красное, где есть, что поснимать под водой). В мотопоходы её ещё ни разу не брал, но вдруг нарисуется какой-нибудь удачный маршрут до Египта?


Последней палкой в моём наборе является стандартная палка для селфи. Я лично селфи делать терпеть ненавижу, поэтому в походы без жены её не беру. Но крайне рекомендую брать её в походы, если у вас за спиной сидит верная половинка, которая умеет управлять камерой и руки у неё растут из нужного места. Количество возможных ракурсов съёмки сразу вырастает в геометрической прогрессии. Судите сами:


На «земле» же хватает камеры со стабилизатором, он легко заменит недлинную селфи-палку.

Крепления камер для смены ракурсов.

Так как все наши походы очень сильно ограничены по времени, а осмотреть хочется как можно больше всех достопримечательностей, то на какие-то постановочные «трюки» для наших фильмов часто не хватает времени. А смотреть несколько минут (а у некоторых создателей роликов это время может доходить и до нескольких десятков минут, а то и больше часа) видео с одного и того же ракурса, согласитесь, довольно-таки быстро надоедает и начинает утомлять. Вот вам яркий пример, когда у меня ещё не было кучки запасных акб, а до подзарядки камеры на ходу я ещё не дотумкал, поэтому целый день камера у меня снимала только с руля. Разве что прекрасные виды за «бортом» не дают выключить ролик через несколько секунд использования:


А представьте, как нудно это выглядит, когда картинка вообще не меняется (например автор едет из гаража до стоянки, или «выкатился немного, зацените»). И тебе предлагают тупо смотреть минут 20-30 на езду по серым, обычным, городским улицам и дай Бог, если автор хоть музыку какую-то на этот «шедевр» наложил. А ещё бывает, что автор ролика тупо едет по нудной дороге и несёт в микрофон какую-то фигню, кажущуюся одному ему умной и (или) интересной (а таких блохеров больше половины ютуба было, пока не ужесточили монетизацию). Авторам таких роликов очень бы хотелось посоветовать уважать чужое время и, прежде чем постить такое творение, в первую очередь задать себе честный вопрос — ты бы стал смотреть такое нудное и однообразное видео, тянущееся порой двадцать-тридцать минут, не показывающее ничего особо интересного или красивого, если бы за рулём этого мотоцикла был абсолютно незнакомый тебе человек? Чаще всего ответ будет отрицательный, я думаю. Ой, что-то я отвлёкся…
В-общем, в таких случаях (когда ракурс приедается, а не когда комментатор заколебал) на выручку ролику приходит смена ракурса картинки. И чем больше этих ракурсов, тем интереснее, в итоге, получается ролик. Ну а чтобы снимать картинку с максимально возможного числа ракурсов, нам понадобится как можно больше всяких разнообразных креплений для нашей камеры. Но есть одна такая страшная для видеооператоров штука, которая в реале нравится многим девушкам (интересно, как к ней относятся девушки-видеооператоры?). Да, я говорю о вибрациях. Быть может, для кого-то они и позитивные, но только не для видеофайла, снятого на вибрирующую камеру. А большинство мотоциклов, как известно, по частоте вибраций легко обойдут бОльшую часть ассортимента любого магазина сексуальных игрушек. Поэтому для минимизации дрожания камеры нам придётся подбирать не только подходящие крепления, но и выбирать места для установки крепления, которые наименее подвержены вибрации на мотоцикле.

Какое же самое неподверженное вибрациям место для съёмки на мотоцикле? Конечно, в первую очередь — это байкер. А на байкере камеру проще всего разместить или на шлеме, или на нагрудном креплении. Но, следует помнить, что эти крепления избавляют только от вибрации видео, но не от тряски на ямах. При этом, расположение на голове очень удобно в плане съёмки как интересных мест в походах, так и в качестве видеорегистратора (при условии подведённого питания или долгой работы камеры).
От тряски головы невозможно избавиться. (Если только покупать «компактный» электронный стабилизатор и вешать его с камерой на шлем, но весить это будет уже огого).


Что-то я не смог найти своё нагрудное крепление, чтобы его сфотографировать. Забыл, куда его засунул. Но его фото легко гуглится, а видео с него выглядит как-то так:


На мотоцикле же самое виброРазгруженное место — это посередине руля, между креплениями руля к траверсе. Но даже это не означает, что мы можем поставить туда самое галимое пластиковое крепление с удлинителем и всё будет гуд. Не будет! Все пластиковые крепления, сочленения, уголки и прочее — максимум можно использовать на шлеме, или в обычной повседневной съёмке, но не на моте. Ну или на моте, но только в статике. На работающем или едущем мото только алюминий, причём чем толще — тем меньше шансов будет у вибрации пробраться в ваш видеофильм. Единственное, что может изменить это (и то я не знаю, сработает ли это с вибрацией или нет, так как у меня ещё не было возможности потестить новые камеры Гопро6) — встроенный в камеру стабилизатор.
Раньше у меня на руле стоял распространённый на али алюминиевый хомут, под диаметр 31.8 мм, а так как руль у меня 28 мм, то под хомут пришлось ещё вырезать прокладку из жёсткой резины (можно рассмотреть на следующем фото)


Так как руль у меня ниже приборной панели, но при этом в камеру хочется видеть не только небо, но ещё и дорогу, то для этого мне пришлось поднимать камеру на ощутимую высоту над рулём. Для этого взял раскладную ручку для гопры, сложил её в пять слоёв и упилил, где мне было нужно:


Даже при такой, казалось бы, весьма жёсткой конструкции, вибрации при определённых оборотах двигателя умудрялись исказить картинку. Поэтому следующее крепление взял чуть толще и с более прочными болтами:




Да, замечу такую вещь — в качестве видеорегистратора советую ставить камеру именно на руль за стекло. Потому что если поставить её перед стеклом, то любая случайная муха может встретиться с объективом, и на видео можно будет не увидеть реально ничего. Так же если за машиной по влажной дороге метров 50 проедешь, камеру моментально закидает и всё. Хотя, если при этом закидает стекло, то через него всё-равно разглядеть можно будет намного больше всего. В ролике, конечно, не самое большое количество насекомых на экране, бывало намного больше, просто нет на видео этого. Но достаточно одного комара, порой, чтобы весь видос можно было выкинуть на свалку. А для регика это тем более важно.


Если фильм делается на память, то можно развернуть камеру на руле, чтоб получить такой ракурс:


Причём то же самое можно легко сделать и с камерой на шлеме:


Главное — никогда не ставьте камеру на крышку заднего кофра. Вроде при всей кажущейся жёсткости конструкции, это виброАД. (Даже программный стабилизатор видеоредактора не вытягивает полностью картинку):


Чтоб ещё больше разнообразить наши ролики, нужно забраться и в другие места мотоцикла. Но как это сделать? Можно с помощью клейких платформ и стандартного зажимного крепления на камеру:




Клейкие платформы бывают прямые, бывают изогнутые (на шлем, например, идеально «встают» изогнутые):


А куда-нибудь на кофр — прямые:




И ракурс, при этом, вполне неплохой:


Но с платформами и зажимами тоже без нюансов не обошлось. Подошли у меня в том году Гопровские родные платформы к концу, да и пару зажимов умудрился сломать. Думаю — чего мне платить бешеные баППки за то, что на али стоит копейки. Всё же на одном станке делается. И заказал по десятку штук платформ и несколько зажимов. Вот тут-то я понял, как попал. Люфт гопровского зажима в гопровской же платформе максимум десятая доля мм, алишная же чухня легко отрывается с одного края на пару с лишним мм. Тут даже на шлеме камера будет плясать джигу в месте соединения защёлки и платформы, приклеенной к шлему.
На фото над надписью Гопро в месте соединения, при нажатии, ну едва-едва чувствуется небольшой люфт:


Фото с китайским зажимом совсем размазанное получилось, поэтому сюда его постить не буду, но представьте, что там крепление от пластины отодвигается в верхней части более, чем на два мм (ближе к трём, я бы сказал). Поэтому не рекомендую покупать такие платформы в Китае вслепую, не имея возможности их пощупать-подёргать. Ну или сильно не расстраиваться потерянным деньгам. Такие платформы можно смело клеить где-то в статичных местах, где ничего не будет камеру дёргать. Я на потолок в гараже, например, их приклеил.


Но основной съёмочной платформой у нас является всё же наш любимый конь, поэтому мы будем искать, как ещё разнообразить ракурсы съёмки. У старых гопр (до 4-го поколения) комплект креплений был весьма разнообразен, это с пятой версии они стали капитально жмотиться и перестали класть разнообразные крепления в коробочку с камерой). Раньше же вкладывали в коробочку вот такое пластиковое крепление на трубы:


И оно даже чутка работало, но при условии, что камера будет прикручена сразу к креплению, без каких-либо переходников, типа таких:


Как только ставишь пластиковые переходники, пиши — пропало, тряска тут как тут. А без них камера может смотреть только на трубу. И второй минус — затягивать этот пластиковый хомут на трубе нужно до самого хруста, и то иногда он начинает на трубе прокручиваться. А тянуть сильнее — стрёмно, потому что может выломить пластик, удерживающий головку затяжного болта. Поэтому такое крепление — максимум для статичных труб, ну, может быть, как-то на велике отработает.

Следующей моей ошибкой стал заказ вот такого поворотного крепления на трубу:


За трубу оно держится отлично, не спорю. Но изначально в его поворотной платформе такой конкретный люфт, что использовать его можно максимум в статичном положении. Не больше. Но зато оно поворачивается…

Идём далее в поисках. Думаю — раз с дешёвыми фигня, надо взять подороже, от SP-Gadgets. Есть у них такой заковыристый поворотный механизм-переходник:


Он неплохо позволяет повернуть-наклонить камеру в большинство всяких положений:




Переходник реально прикольный, удобный, но… Он сделан из «прорезиненного» пластика, его ноги гнутся. С трудом, но гнутся. Поэтому съёмку, например, с руля или с дуг, будучи повешенным на хомут, он не осилил. Хотя для статичных съёмок или съёмок не на вибраторах, этот переходник я очень рекомендую. Ради необычного ракурса на стоячем моте можно раскорячить:


Вот тут на ближайших кадрах камера через удлинитель и этот переходник снимала на стоячем моте, видны вибрации:


Ну, следующий такой переходник, думаю, однозначно должен быть железный! Уж железо-то обеспечит необходимую прочность конструкции, подумал я и купил железный!


Как мы видим из конструкции, эта штука сжимает две металлический половинки, которые, в свою очередь, сжимают металлический же шар. Все переходники сделаны из металла. Думаю — вот оно, щасте операторское. Ан нет. Не угодить мне никак. От вибрации и тяжести камеры, зажатой этими железными половинками, шарик тупо начинает проскальзывать и камера съезжает с заданного направления съёмки. причём довольно быстро после начала движения. Я уже даже этот шарик сделал шероховатым с помощью шкурки и такой-то матери. А вот фигушки, не работает. Вывод — тоже только для съёмки без вибрационных нагрузок и для статики.

И что делать? Гипс снимают, клиент уезжает, а нормального решения для камеры нет. Но тут взгляд мой упал на лежащее на полке RAM-Mount крепление от навигатора Гармин. Навик у меня стоит на родном «тигровом» креплении, а это только полку своим весом проминает. А паркуа бы и не па? — подумал я. Первым делом я заказал с али крепление под гопру с шариком. Думаю — вот оно, решил проблему. Шарик приехал. Долбаные китайцы. Они берут пластиковый шарик, диаметром, примерно, см полтора, и одевают на него резиновую нашлёпку, чтобы догнать его диаметр до двух с лишним, примерно, см. В итоге мы зажимаем крепление гопры в крепление навика и у нас резиновый шарик сжимается, а крепление гопры в нём «плавает». Ж-ж-жуть и бешенство. Пришлось взять родную пластину крепления навигатора, высверлить в ней отверстие, резануть резьбу, туда вкрутить болт без шляпки, а на него накрутить и заклеить суперклеем намертво гопровское крепление для фотоштативов:




Так же пришлось сменить «подкову» крепления на более толстую, с чуть большим диаметром, нежели у родной, ну и немного рассверлить отверстия прижимной части. Новую «подкову» и барашки купил в метизах, нержавеющую (родные подковы гарминов ржавеют за несколько дней на улице, как ни странно).
Получилась вот такая мандула:


И это лучшее из того, что у меня было (до покупки ещё одного крепления, пока неопробованного). Вибрации есть только если на дуги двигателя повесишь, и то не всегда. (Кстати, если вешаешь камеру на дуги — нужно её вешать как можно ближе к точкам крепления дуг). Зато с помощью этого приспособления количество возможных ракурсов основательно расширилось!
Жми-жми-жми, давай нажимай, давай нажимай!


Сцепу жамкаешь?


А тут у нас чо ваще?


О, я смотрю ты новую лапку кпп поставил, зачОт!




Ну и, естественно, при езде с этой штуковиной, камеру желательно привязывать к чему-либо страховочным тросиком. Всё-таки слишком много тут крутилок в сочленениях. Но ещё нужно помнить, чтобы тросик не болтался и тем паче не лез в кадр.

Ну и последнее крепление, купленное этой зимой, стоило жизни далеко не одной жабе. Сначала они меня душили-душили, потом я их, потом снова они меня. Но, как видите, я всё-же победил. Крепление называется IShoxs Shark, подходит на трубы и профили от, насколько помню, 22-х до 65 мм. Стоит, как 20% новой гопры, падла. Выглядит круче самой камеры. Хватается за трубы реально, как акула. Посмотрим, как оно покажет себя в дорожной обстановке, а пока могу предложить полюбоваться его внешним видом:




Ставится оно однозначно быстрее, нежели мой самосбор, но имеет гораздо меньше степеней свободы.


На сплющенные рамки кофров? Да легко!


На ручку странной треугольной формы? Да как два пальца об асфальт!


Вот такая новая железка появилась в моём арсенале, посмотрим, как она себя покажет, учитывая её цену. Но сделана добротно, ничего не скажешь.

Ну а я, вроде как, описал все железяки, имеющиеся в моём арсенале, и помогающие мне учиться снимать мои видосики. Надеюсь, что мой обзорчик был Вам полезен. Спасибо за внимание, ну и снимайте-снимайте-снимайте. Больше фильмов, хороших и разных!