KTM

Я думаю Duke на 125 кубов самый зверский мот своего класса, брутальный внешний вид, грубые ломанные очертания, зажигательный характер, одним словом байк доставит море эмоций, как хозяину так и окружающим, на такой мот просто приятно даже смотреть, и никто не заметит, что у него маленький)

-9

Dan9I

20 ноября 2012 в 20:49

125 кубов и море эмоций?

Но среди детских мотоциклов — лидер думаю.

PovstaneC

12 января 2013 в 22:13

Ты видимо не слышал о aprilia rs125 1998 г.=) а 250 кубов, просто монстр.

del34

20 ноября 2012 в 15:30

Они явно не стоят своих денег. Я имею в виду цену на бывший 200-й дюк. 200 тысяч это слишком. Думаю, сейчас ценовая политика не изменится. А за АБС возьмут дополнительные денюжки.

SeRGiE_023

21 ноября 2012 в 13:53

220 если точнее

del34

21 ноября 2012 в 14:36

В конце лета и осенью он стоил 200. Не знаю как в начале сезона.

здесь был ататат

korevn

27 ноября 2012 в 22:12

вот уж не знаю от куда они их берут, наверное сами собирают

21 ноября 2012 в 15:14

Цена понятие относительное. Для меня он стоит своих денег.

-8

android161

21 ноября 2012 в 17:52

купи китайское гавно и езди

PovstaneC

12 января 2013 в 22:14

тебе надо ты и покупай. Выше написали, что готовы платить за него, а не китайское «говно»

-2

android161

13 января 2013 в 18:44

да у меня duke 200 мне хвотает и позорил я китай гавноооооооооооооооооооооооооооооооооо

-1

20 ноября 2012 в 20:57

Да, блин, красивый, но нихрена не едет. Да и вообще зачем мопеду ABS?

Vovani

20 ноября 2012 в 21:27

Точно затем что и мощьному мотоциклу.

20 ноября 2012 в 21:42

Да. блин, красивый. И КЛАССНО ЕДЕТ.

20 ноября 2012 в 23:41

У меня Yamaha 250 кубиков при весе 120кг, дохлятина, до 60км еще как-то можно погонять, а дальше любая машина обгоняет уже, а что говорить про 125, большой плюс что не провоцирует на рискованные действия. Самый оптимум это 400-500 кубиков. ABS актуален для тяжелых мотоциклов, для перделок он совершенно не нужен.
А откуда известно что 125 «КЛАССНО ЕДЕТ»? Или это просто эмоции?

PROdj

20 ноября 2012 в 23:57

Классно едет в пробке. Несколько раз за лето еду в междурядье. меня догоняет спорт, я любезно пропускаю. Потом догоняю его — дружище не может между двумя машинами пролезть. Буквально не сбавляю скорости пролетаю в эту щель. больше он меня не догонял. Для города неплохо. Хотя не спорю, мечаю о большем.

Muahaha

21 ноября 2012 в 1:55

Дружище, в ширину руля этого дюка 2 спорта поместятся.
АБС? А может еще и лонч контроль поставили бы, чего уж мелочится?

PROdj

21 ноября 2012 в 19:30

ну я на нем не ездил, не знаю. говорю за юбр.

masich

21 ноября 2012 в 9:39

там где спорт не пролезет, остальным мотам ничего не светит…

Leerena

11 июля 2014 в 12:54

Сорри, случайно на планшете пальцем на минус попала :(

21 ноября 2012 в 11:23

Это точно в пробке вне конкуренции именно из-за габаритов, и до 60 очень неплохо впуливает, но только до 60!, дальше он просто может ехать и все. Все эти 125, 200, 250 чисто «пробочные» мотоциклы.

21 ноября 2012 в 8:53

Так как являюсь владельцем, Дюка 200, то и известно, что он классно едет.
В диапазоне скоростей 90-120 на 6 передаче он мгновенно реагирует на открытие газа и начинает разгонятся.Причем не важно, едеш 90 или 120. Обгон любого авто едущего до 120 км\ч не проблема. На 6 передаче едеш как на автомате, надо притормозил, надо разогнался. Я так понимаю что в этом диапазоне скоростей у дюка максимальный крутящий момент.
И разгоняется он до отсечки на 137 км\ч. Далее срабатывает ограничитель (довольно жестко) и Дюк чуть сбрасывает скорость. Если. честно, то свыше 125 ехеть не комфортно (сдувает). Для меня комфортно ехать 115 км\ч.
В конце-концов не поездив на любом мото нельзя категорично утверждать едет он или не едет. Только практика.
Если сказать про Ямаху, то ЮБР125 (тоже есть у меня) едет только до 60, дальше ему трудно.
Но и у него есть свои плюсы в сравнении с Дюком. На Юбре я проеду по лесу там где Дюка будет жалко (да и не проедет он, даже если я захочу).
Так, что это не просто эмоции.
С уважением, Сергей.

21 ноября 2012 в 11:17

Сергей, так я понимаю, что он разгоняется, вопрос как, у меня тоже разгоняется до 120 но у меня 5 передач, была бы шестая поехал бы больше. Тягаться с машинами после 60 практически нереально для наших с тобой обьемов. В пробках да, удобно, маленький вес, маневренность и габариты.

21 ноября 2012 в 11:58

Так ведь он же нужен, что бы в городе ездить. Я его для этого и брал. На каждый день по городу.

21 ноября 2012 в 12:05

Лично я чувствую себя частенько просто безпомощным в городе, когда мимо меня проносяться со свистом машины, да могут еще и подрезать. Ты же понимашь, что мы же не всегда в пробках стоим :) Запаса тяги то нету. Это как на мощной машине, можно ездить спокойно 60, но если надо то можно и сманеврировать за счет мощности
двигателя или увернуться. А если этого запаса нету?

21 ноября 2012 в 15:12

Игорь, я же не из Москвы. Мой город маленький, особо на машинах гонять негде. Пробок в вашем понимании у нас нет.И на Дюке чувствую себя хорошо. Здесь я в основном обгоняю.

21 ноября 2012 в 15:20

Сергей, да это и не принципиально в каком городе, аварийные ситуации возникают в любом городе, 50000 жителей это немало. В Москве просто этот риск выше вот и вся разница.

CpDbob

27 ноября 2012 в 19:31

Ну да, я живу на речном у самого МКАДа, а работаю на Беговой. Для пробок компактный и лёгкий Duke 200 — это, пожалуй, лучшее решение. Сейчас вот по полтора часа езжу и страдаю.

Могу купить литр? Могу. Но у меня жена и ребёнок, помирать рано. И не надо говорить «а ты не откручивай» — человек существо слабовольное, лучше и не искушать. Хотя теперь вот смотрю на 390 в задумчивости.

PROdj

20 ноября 2012 в 23:54

думал поспорить, но ты на эндуро, перед тобой все дороги открыты:)

21 ноября 2012 в 11:05

у меня два мотоцикла, один кроссовый 250, другой на мотарде 250, как раз конкурент дюку.

masich

21 ноября 2012 в 9:40

нравится мне когда глушак под брюхом, и сидушки раздельные… почему таким старшего Дюка не сделают?(((

damniamgod

29 ноября 2012 в 20:18

Вчера сидел на нем в салоне. С моим ростом в 182 однозначно мал. Колени упираются в прилив на баке, нормально обхватить его ногами невозможно. Пойдёт онли для низкорослых. (Чтобы не быть голословным — аналогичное мнение было и у 2-х остальных клиентов). Вот на 690-ом уже можно нормально разместиться. Хотя почти был готов купить…

gazzmenn

30 ноября 2012 в 18:13

Вот с момента «Хотя почти был готов купить…» поподробней пожалуйста, сам присматриваюсь к 690 дуку:)

damniamgod

9 марта 2013 в 23:30