- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 818 | Постов: 543
Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (815)
Bodya Mila NalVal darimoto Osama TriAl Togliatti mia ArSoron Konditer nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Vacelica Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw pmg Dragem Marcus Serch gera max_ment Sonique tamino delet13 3axap shtopor Zarnaya Sanya198311 Ilona Igoris JacksonBlack LoneTiger Antoni777 A-method Casual Dante timonza-kun drako gold213 Aperson Snegov Sheva BeavieSВсе читатели
Kawasaki → Максимальная скорость Kawasaki Ninja 300 2013 (видео)
Многие не воспринимают малокубатурные мотоциклы с обтекателями за настоящие спортбайки. Конечно, с литровыми супербайками им тягаться сложно, но в целом 300-кубовый спорт достаточно быстр, и данное видео тому наглядное подтверждение.
Kawasaki Ninja 300 — относительно новый мотоцикл, созданный специально для Европы (в том числе и России). Один из владельцев провел небольшой тест-драйв скорости, записав динамику разгона на камеру. В конечном счете, ему удалось разогнать Kawasaki Ninja 300 до 191 км/ч. Стоит отметить, что мотоцикл в базовой комплектации, то есть замена выхлопной системы, фильтров и впуска, настройка блока управления могут помочь выжать немного большего из нового двигателя.
Динамика разгона (примерно)
0-100 км/ч: 6.5c
0-120 км/ч: 9с
0-160 км/ч: 18с
- kim
- Ким
- 17 июня 2013 в 15:31
- 3
- +17
- Vulcanolog
- 17 июня 2013 в 19:18
- ↑
- ↓
177 по GPS? а GPS это что эталонный спидометр?
Да GPS показывает скорость даже если стоишь на месте))))))))))))
Да GPS показывает скорость даже если стоишь на месте))))))))))))
gps показывает стоя на месте потому, что он еще калибруется. После холодного старта он практически не показывает изменений. Если показывает то они малы что ними можно принебречь, колебания эти могут быть связаны с перемещением спутников, ветром, и других радио-электрических помех. И главное при больших скоростях практически все спидометры врут, даже износ покрышки на 1 мм(в диаметре уже будет 2мм), недостаточно накаченное колесо уже дают хорошую погрешность в измерениях, что не скажешь про gps. Поэтому его показаниям можно верить намного смелее штатного спидометра
- Vulcanolog
- 20 июня 2013 в 19:19
- ↑
- ↓
А то что производителям техники запрещено занижать показания спидометров вы знаете? так вот, всё спидометры врут в большую сторону и это нормально.
- Vulcanolog
- 20 июня 2013 в 19:37
- ↑
- ↓
производители выполняют правило 39 ЕЭК ООН (по которому погрешность спидометра может составлять +10%+6км/ч)
здесь был ататат
- GekatoNheiRE
- 13 января 2017 в 11:19
- ↑
- ↓
Как то много весит… Мой 954 меньше весит, а дури в нём намного больше
обороты двигателя в большей степени зависят от отношения диаметра поршня к его ходу, поэтому различают двигателя коротко-ходовые(диаметр>хода), квадратные(диаметр=хода) и длинно-ходовые(диаметр<хода). Из них коротко-ходовые крутятся гораздо больше чем длинно-ходовые, в свою очередь последние обладают бОльшим крутящим моментом на низких оборотах и мощность они отдают с гораздо меньших оборотов.
здесь был ататат
- Sanchez_RSC
- 13 января 2017 в 11:31
- ↑
- ↓
А я на 250 ниндзи до Австрии доехал. Так что и для далеких покатушек тоже… Хотя повторять никому не посоветую ;)
- Sanchez_RSC
- 13 января 2017 в 11:30
- ↑
- ↓
Знаете, в этом есть cвой кайф ;) Пересел с чекушки на 600ку и ловлю себя на мысли, что переключаюсь чисто от скуки. Вроде хватает, но как-то непривычно не дергать ногой туда-сюда уже целых 10 секунд ;)
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
Но в случае этого мотоцикла это действительно обычная малокубатурка без спортивных амбиций, с дорожной посадкой, адским весом, низкой посадкой (785мм) и вялым мотором. Как выше намекал Влад, для тех кто хочет первый мотоцикл который внешне похож на спортивый и при этом дешевый. Увы, сейчас это популярно, достаточно вспомнить новую ветку CBR250/500
- Sanchez_RSC
- 13 января 2017 в 11:39
- ↑
- ↓
Ну как сказать. Для 250-300 с ниндзи много снимают. Посадка (она там не дорожная, она с сильным наклоном. Дорожная — это сибиха), клипоны, высокооборотистый двигатель, который крутить надо, рулежка хорошая. Назови более мощные аналоги в классе (из ныне выпускаемых, а не старые монстры)? Сибер чекушкка одногоршковый и унылей гораздо. Яма R3 вроде там есть, но ее не щупал. Чистые дорожники 250 совсем другие и другие их характиристики.
Это не чисто гоночные спорты, вроде старого захара, но и не чисто дорожники. Скорее это как в серии CBR у хонды. Есть чистый RR, а есть серия F. Не для трека, а для жизни.
Это не чисто гоночные спорты, вроде старого захара, но и не чисто дорожники. Скорее это как в серии CBR у хонды. Есть чистый RR, а есть серия F. Не для трека, а для жизни.
здесь был ататат
- Sanchez_RSC
- 13 января 2017 в 11:42
- ↑
- ↓
Это — стоковая 250Р (даже не 300).
www.youtube.com/watch?v=h8fD0A-50kU
Этот парень тоже понтуется? И про утристическую посадку поржал. Как человек, проехавшей на ней 1100 до Бреста. Ты посмотри на угол наклона нижних конечностей и самого пилота. Это не креветка, но и до дорожной-туристической там далеко.
www.youtube.com/watch?v=h8fD0A-50kU
Этот парень тоже понтуется? И про утристическую посадку поржал. Как человек, проехавшей на ней 1100 до Бреста. Ты посмотри на угол наклона нижних конечностей и самого пилота. Это не креветка, но и до дорожной-туристической там далеко.
- Sanchez_RSC
- 13 января 2017 в 11:45
- ↑
- ↓
Про Брест добавлю — я в конце еле слез с мотоцикла и ноги распрямил. Про затекшее все и вовсе молчу.
Мамочки, какие тут все резкие… им и 6 секунд до ста мало. Настоящий клуб Джеки Чанов!
Вы уверены, что вашейкомнатной реакции хватит, чтобы справиться со всеми «сюрпризами» хотя бы на 150?
…
Вы всегда муху с первого раза налету ловите?
…
Нинзю 250 пробовал — отличный байк! (Кстати, спидометр у него, наоборот, занижал скорость)
Вы уверены, что вашей
…
Вы всегда муху с первого раза налету ловите?
…
Нинзю 250 пробовал — отличный байк! (Кстати, спидометр у него, наоборот, занижал скорость)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (79)
RSS свернуть / развернуть