Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Kawasaki
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 740 | Постов: 419

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Kawasaki → Максимальная скорость Kawasaki Ninja 300 2013 (видео)


Многие не воспринимают малокубатурные мотоциклы с обтекателями за настоящие спортбайки. Конечно, с литровыми супербайками им тягаться сложно, но в целом 300-кубовый спорт достаточно быстр, и данное видео тому наглядное подтверждение.

Kawasaki Ninja 300 — относительно новый мотоцикл, созданный специально для Европы (в том числе и России). Один из владельцев провел небольшой тест-драйв скорости, записав динамику разгона на камеру. В конечном счете, ему удалось разогнать Kawasaki Ninja 300 до 191 км/ч. Стоит отметить, что мотоцикл в базовой комплектации, то есть замена выхлопной системы, фильтров и впуска, настройка блока управления могут помочь выжать немного большего из нового двигателя.



Динамика разгона (примерно)
0-100 км/ч: 6.5c
0-120 км/ч: 9с
0-160 км/ч: 18с
  • kimkim
  • Ким
  • 17 июня 2013 в 15:31
  • 3
  • ?

Комментарии (79)

RSS свернуть / развернуть
+5
Default
Зная эти Нинзи стоит проверить GPSом
+8
Default
Вспомнил что пост с максимальной скоростью этой малышки уже был, так и есть 177 по GPS / 186 по спидометру. БайкПост
+2
Vulcanolog
177 по GPS? а GPS это что эталонный спидометр?
Да GPS показывает скорость даже если стоишь на месте))))))))))))
0
padre62
gps показывает стоя на месте потому, что он еще калибруется. После холодного старта он практически не показывает изменений. Если показывает то они малы что ними можно принебречь, колебания эти могут быть связаны с перемещением спутников, ветром, и других радио-электрических помех. И главное при больших скоростях практически все спидометры врут, даже износ покрышки на 1 мм(в диаметре уже будет 2мм), недостаточно накаченное колесо уже дают хорошую погрешность в измерениях, что не скажешь про gps. Поэтому его показаниям можно верить намного смелее штатного спидометра
0
Vulcanolog
А то что производителям техники запрещено занижать показания спидометров вы знаете? так вот, всё спидометры врут в большую сторону и это нормально.
-1
johan
кто запретил-то? где пруфлинк?
+3
Vulcanolog
производители выполняют правило 39 ЕЭК ООН (по которому погрешность спидометра может составлять +10%+6км/ч)
0
rluk
речь идет о том, что ГПС измерение точнее показаний спидометра, так при чем тут нормальность «вранья» спидометров?
+5
leech
Судя по видео, под конец ветер попутный подул, а так бы не осилила :)
0
Py6aHoK
интересно, что будет если подует боковой на такой скорости с его массой
+1
Default
Да масса не такая и малая, он 170 кг весит, уже достаточно взрослый вес для такого мотора.
здесь был ататат

-1
Nova
+1 Кавасаки одни из самых тяжолых мотоциклов.
R6 Снаряженная 189 кг. почувствуй разницу.
0
madvlad
Ну во первых она в другой категории и стоит в два раза дороже, нашел с чем сравнивать.
600тая кава весит 194 кг, на 5 кг больше, что легко поправимо.
Зато абс и трекшн контроль на борту, неплохо для 600того спортсмена, на уровне времени, что не скажешь о ямахе.
Мот для подростков и спортбайк.
0
madvlad
Имел ввиду что нинзя 300 целится не подростков и не стоит ее по цене и тех. данными ровнять спортбайкам, которые в 2 раза дороже
+4
madvlad
Кавасаки тяжелые мотоциклы, не смешите людей.
Литровая нинзя один из самых легких байков с 200 л.с
0
GekatoNheiRE
Как то много весит… Мой 954 меньше весит, а дури в нём намного больше
+3
Sergey_khv
Мне кажется, или пилот слишком неумело переключается?
0
SlidE
странно долгое время считал что чем меньше объём тем больше максимальные обороты,
так вот у меня на 600-ке только посте 13 500 оборотов красная зона начиналась, а тут 300-ка и только до 13 тысяч крутит.
0
just_md
у меня на двухтактной 150ке 13500 крутит)
0
Default
А кстати, выкладывай её на БП, будет интересно почитать.
0
just_md
С удовтием, но только в начале июля) как выкачусь, что б было что рассказывать)
0
Evgeny_Gubin
А что за байк?
+1
just_md
Aprilia RS 125
0
mitri4
да, вот тоже обратил внимание, этот движок должен крутится до 20 тыс. как минимум.
0
rluk
глубокий вывод, выдающий спеца в двигателестроении!
0
Allergen
так она ж двух цилиндровая, была бы четырех то и крутилась бы до16000++
0
Nova
Р6 — 15 700 отсечка
0
madvlad
Ты знаешь что еще существует другой мир и другие классы и байки кроме твоего пылесоса.
Че сравнивать подрастковый мот и р6.
Ты бы еще с ебырем и 125той априлией сравнил свою р6 :)))
+3
padre62
обороты двигателя в большей степени зависят от отношения диаметра поршня к его ходу, поэтому различают двигателя коротко-ходовые(диаметр>хода), квадратные(диаметр=хода) и длинно-ходовые(диаметр<хода). Из них коротко-ходовые крутятся гораздо больше чем длинно-ходовые, в свою очередь последние обладают бОльшим крутящим моментом на низких оборотах и мощность они отдают с гораздо меньших оборотов.
0
rluk
В корне неверно.
Максимальные обороты зависят от массы деталей, совершающих возвратно-поступательные движения. Это если не вдаваться в более глубокие материи двигателестроения.
+3
xpohapuyc
рассматриваю его как следующий :)
здесь был ататат

+2
rommel
хороший выбор, мотик выглядит отлично и едет значительно лучше 250й ниндзи
здесь был ататат

0
Sanchez_RSC
Не особо он лучше едет 250ки. Ровно на дополнительные +50 кубов.
0
anhungered
Складывается ощущение, что он по кругу едет )
0
madvlad
Результаты не ахти но для бегиннеров пойдет, им больше и не надо.
Мой первый байк была 600тка, но если бы тогда были такие нинзи, может быть и взял бы.
здесь был ататат

0
madvlad
Для невысоких типо Педрозы и Маркеса наверняка удобно :)
+1
madvlad
Зато байк легкий и юркий, хендлинг хороший мотор не суровый, еще и абс есть, выглядит почти как 6 и 10, ну короче самое то для начала
0
qasau
Чем плохи малокубатурники — чтоб они ехали их крутить до визга надо…
0
madvlad
Тем не менее это не 125 тая априлия или йобр
0
Default
Тут ты на 100% прав :)
0
qasau
Тут и цена как у взрослого байка
+1
Default
Вот и обидно что за цену взрослого байка продают фактически мопед :) 110/140 резина, 38мм вилка… убогая стальная рама с маятником из карниза, момент аж 27 Н.м/10,000 об/мин… Жаль, что кто то не понял моего сарказма выше.
0
madvlad
Мот для малолетнего бегиннера с малым кошельком пойдет.
Абс, 4 цилиндра 39 л.с и малый вес.
Нормальный мот для своего сегмента.
Запросы на него высокие не стоит ставить и это не мопед а мот для подростков за 5000 евро.
0
madvlad
Где тут цена взрослого байка? Для литра хотя-бы 12-13 штук надо иметь, да и шести сотки начинаются с 10000
0
madvlad
600 тая нинзя стоит 12000 а десятка 16 без абс, 17 с абс вот и смотрим, все по классам и ценам.
У сузуки, хонды и ямахи цены тоже двигаются примерно так де
0
woro
мой мот этому прямой конкурент только cbr выглядит «повзрослее»
+1
newer
зато жрет мало) для недалеких покатушек и по городу считаю довольно нормальный мот.
0
Sanchez_RSC
А я на 250 ниндзи до Австрии доехал. Так что и для далеких покатушек тоже… Хотя повторять никому не посоветую ;)
0
Sanchez_RSC
Знаете, в этом есть cвой кайф ;) Пересел с чекушки на 600ку и ловлю себя на мысли, что переключаюсь чисто от скуки. Вроде хватает, но как-то непривычно не дергать ногой туда-сюда уже целых 10 секунд ;)
+2
MotoEzh
мот моей мечты :)
0
Cllerum
Мечта сбылась? =)
0
MotoEzh
да ^__^
0
Cllerum
И моя тоже^^ Осталось только права получить)
здесь был ататат

+1
Fhh
  • Fhh
  • 18 июня 2013 в 1:23
бензопила «погасла» на 160км в час что впрочем довольно для ее обладателей с лихвой :)
логичным бы показался последующий тест тормозной динамики с максимальной скорости — но видимо эти результаты никому не интересны :)
здесь был ататат

здесь был ататат

+5
woro
бесмысленно сравнивать 300сс и 1000сс, логан с порше турбо может сравним
здесь был ататат

+2
nmi
В Мото 3 на спортивных мотоциклах ездят или нет?
-1
Legos
Да, это не спорт.
Не называйте его спортом. Это малокубатурник.
+1
Default
Малокубатурники тоже бывают спортивными, например Moriwaki MD250, собственно весь Moto3 (а в прошлом GP125) это успешно доказывает. Опять же не забываем где и на чем разбился Данлоп ;-)
+1
Default
Но в случае этого мотоцикла это действительно обычная малокубатурка без спортивных амбиций, с дорожной посадкой, адским весом, низкой посадкой (785мм) и вялым мотором. Как выше намекал Влад, для тех кто хочет первый мотоцикл который внешне похож на спортивый и при этом дешевый. Увы, сейчас это популярно, достаточно вспомнить новую ветку CBR250/500
+1
Apxu
Ну, можно вспомнить старую ветку 2-х тактных априлий) 125 для первого мота в самый раз будет, но не тех что сейчас штампуют с 4-х тактами…
0
xpohapuyc
уговорил. буду смотреть в сторону эндуро 250-х :)
0
Sanchez_RSC
Ну как сказать. Для 250-300 с ниндзи много снимают. Посадка (она там не дорожная, она с сильным наклоном. Дорожная — это сибиха), клипоны, высокооборотистый двигатель, который крутить надо, рулежка хорошая. Назови более мощные аналоги в классе (из ныне выпускаемых, а не старые монстры)? Сибер чекушкка одногоршковый и унылей гораздо. Яма R3 вроде там есть, но ее не щупал. Чистые дорожники 250 совсем другие и другие их характиристики.
Это не чисто гоночные спорты, вроде старого захара, но и не чисто дорожники. Скорее это как в серии CBR у хонды. Есть чистый RR, а есть серия F. Не для трека, а для жизни.
здесь был ататат

+2
woro
кождому свой спорт, не все хотят за 2.5 секунды разгонятся и 300 кмч валить. И представь в европе первые два года нельзя больше 48и сил иметь.
0
Legos
Но это вообще не спорт. Это те, кто понтоваться любит, называет ниндзю спортом. Типа я такой на спорте крутой брутальный. Посадка туристическая, едет посредственно, но мот хороший все равно, для своих целей.
0
Sanchez_RSC
Это — стоковая 250Р (даже не 300).
www.youtube.com/watch?v=h8fD0A-50kU

Этот парень тоже понтуется? И про утристическую посадку поржал. Как человек, проехавшей на ней 1100 до Бреста. Ты посмотри на угол наклона нижних конечностей и самого пилота. Это не креветка, но и до дорожной-туристической там далеко.
0
Sanchez_RSC
Про Брест добавлю — я в конце еле слез с мотоцикла и ноги распрямил. Про затекшее все и вовсе молчу.
0
newer
и ехать не больше 80км.ч и это у нас по ПДД.
+9
Chaser
Мамочки, какие тут все резкие… им и 6 секунд до ста мало. Настоящий клуб Джеки Чанов!
Вы уверены, что вашей комнатной реакции хватит, чтобы справиться со всеми «сюрпризами» хотя бы на 150?

Вы всегда муху с первого раза налету ловите?

Нинзю 250 пробовал — отличный байк! (Кстати, спидометр у него, наоборот, занижал скорость)
0
Apxu
  • Apxu
  • 19 июня 2013 в 0:33
300ка — спорт? Смешно если честно. У жены он… Обычный дорожный мотоцикл, а после thundercat'a вообще на нем передвигаюсь с трудом — велосипед ВЦ…
+1
xpohapuyc
есть ещё СПОРТивная хотьба кстати… ну это я так…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Kawasaki, Максимальная скорость Kawasaki Ninja 300 2013 (видео)