Harley-Davidson

с таким весом он сертифицируется как автомобиль. Соответственно, таможня и права ;)

Shnurok

6 ноября 2011 в 14:29

С таким двигателем эта машина на 2 колесах:)

vitals

6 ноября 2011 в 16:41

И с такой стоимостью ))

6 ноября 2011 в 16:48

Вить он тяжелей чем наши моты на 50 кг всего… А движок и у нас такой же, даже мощней… Но мне он однозначно нравится больше Пласстмасоой голды…

victorr1

6 ноября 2011 в 19:51

если не ошибаюсь, то мот это до 400 кг.

6 ноября 2011 в 20:54

Не мот --это транспортное средство у которого 2 колеса:))))))))

tarakan5e

6 ноября 2011 в 18:23

Ему б еще боковухи резины в белый, и… харли, Попробывать бы хоть разок на таком «шатле»

victorr1

6 ноября 2011 в 19:56

Шатлы рулятся отлично. Легче всяких кастомов и дорожников. И по пробкам очень даже резво.
Знаю человека, чей первый мот в жизни Suzuki VLR1800. Он в первом сезоне по Москве накатал более 12000.

6 ноября 2011 в 20:55

Влр--это не совсем шатл… Я тоже его знаю...:)))

ZeroGravity

6 ноября 2011 в 22:31

симпатичный круизерчик

7 ноября 2011 в 8:22

мда, цена ULTRA CLASSIC® ELECTRA GLIDE® $ 21,499, а CVO™ ULTRA CLASSIC® ELECTRA GLIDE® $ 37,249. Не слишком ли круто за разницу в движке на 100сс?

9 ноября 2011 в 18:03

Там не только разница в движке… Там куча всего, чего нет в обычной элеутричке… Все возможные подогревы, тюнинговые ручки, лучше качество отделки, дорогая покраска, другой движок, очень дорогая музыка, специальные диски и.т.д… Мерседес cl 500 от cl 63 amg отличвется на 100 000 евро в цене

9 ноября 2011 в 20:58

что-то я их сравнивал через сайт HD и не обнаружил разницы кроме как в дисках, краске, увеличенным диаметром цилиндров, Security Package (Security and ABS) как стандарт и выхлопной системой немного другой. На стандартной присутствует вентилятор для охлаждения моторного масла о котором не упоминается на ЦВО.

9 ноября 2011 в 21:14

аудио система не на много наворочиней, колнки с 20 ват поменяли на 40 ват и добавили басс бустер. Поменяли ручки седло и приборку, двигатель не другой, тотже ENGINE HERITAGE только от SCREAMIN' EAGLE®. Нету там заменёных частей на 15 штук баксов, крыша на штук 7-10.

9 ноября 2011 в 22:26

FLHTK ELECTRA GLIDE® ULTRA LIMITED
Двигатель с затемнением с хромированными элементами; багажник класса люкс Tour-Pak™ с улучшенными прокладками для багажа; пневморегулируемая подвеска; подножки полной длины для мотоциклиста; классический руль типа Touring из нержавеющей стали; новое, более низкое и узкое однокомпонентное двухуровневое классическое седло Electra Glide®; прозрачное ветровое стекло Lexan®; ручки с обогревом; источник питания 12 В; установленные в центральной части рамы воздухоотражатели; приборы с титановыми циферблатами; усовершенствованная аудиосистема Harman-Kardon®; интерком; «круиз-контроль»; ABS входит в стандартный комплект
Плюс к этому другие диски, движок скреамин игл 103 инчевый… И главное лимиьированный номерной выпуск…

9 ноября 2011 в 23:54

стоп а причём тут ELECTRA GLIDE® ULTRA LIMITED тут речь идёт о CVO™ ULTRA CLASSIC® ELECTRA GLIDE® и ULTRA CLASSIC® ELECTRA GLIDE®.

движок скреамин игл 103 инчевый…

ты наверное имел ввиду 110 инчь, 103 у обычной ультра классик.

12 ноября 2011 в 12:51

А это почти одно и тоже---только в цво наворотов еще чуть больше… Да я ошибся---конечно 110… Я ездил на таком моте этим летом,2010 года----очень очень круто…

12 ноября 2011 в 18:45

на Ультра Лиметед?

12 ноября 2011 в 21:17

На цво… с мотором скреамин игл

13 ноября 2011 в 8:19

блин… яб пол жизни отдал, чтоб прокатиться на нём… Я так понял у HD каждый год в CVO входит Ultra Classic Electra Glide, а остальные 3 модели меняются каждый год.

13 ноября 2011 в 10:10

Электричка--это топ модель ХД, она не для бедных, поэтому ее все время улутшают…

SlidE

13 ноября 2011 в 10:40

У меня дядька один знакомый взял себе такой, взрослый дядька под полтинник и состоятельный,
купил за компанию, прав категории А хрен, но это мелоч проблема в том что это был первый его мотоцикл,
ведро не маленькое и далеко не велосипед,
в общем покатался он не долго — ногу сломал, она у него между подножкой и бордюром попала.

13 ноября 2011 в 13:55

И че????

13 ноября 2011 в 13:57

На нем ездить легче, чем на мотах, которые 100 кг ездят…

masich

15 ноября 2011 в 20:40

а че Вова — люди ноги ломают, значит мот Г...!
включи логику))))))))))))))))

SlidE пример яркий привел, жизненный)))

15 ноября 2011 в 21:47