Экипировка

нраицца. дизайн неплох. ничего лишнего.

ИдЭ вес? Вес-то где???!!! :)

Купил Airoh с такими же прибамбасами, только вентиляции больше и подготовленный под гарнитуру за 250$. Если не видно разницы, зачем платить больше =)

Этот шлем эксплуатировал 3 сезона, лишь изредка надевая что то другое. Признаюсь, старался полюбить за что то, кроме дизайна. Мой был SRT Modular RSD Newport. Тут же был куплен к нему визор ProTint(фотохром- на солнце темнеет, в сумерках прозрачный) Итог, купил опять Neo teck. Причины; 1) Bell протекает, причем конкретно(уплотнитель, вроде, ровненько ложится под визором, но щели все равно есть) 2) вентиляция, точнее хрен пойми что)) затылочные отверстия, по сути, просто сквозные дырки без возможности что либо открыть, прикрыть и тд. И как только градус начинает ползти от +10 и ниже, я впервые почувствовал как замерзает затылок. Лобная вентиляция просто дыра со створкой 3) Шум. но это считаю оч субъективным моментом, тк «одному и в пакете на голове тихо, а другому и под водой слышно что там на берегу » 4) качество лака, покрывающего сам шлем. Слегка задел и лака на этом месте уже нет. Лобная часть у моей модели матовая и как только я разок другой забыл после поездки смыть «ползучее и летающее» — следы. Причем настолько глубоко впитавшиеся, что как то усерднее натирать, пусть даже и очень грамотными и высоко технологичными жижами, я уже не решился. Точнее попробовал, но ощущение, что мог протереть до базового цвета самой скорлупы.И еще, лично мне по ощущениям показалось, что «утаптывается» он как быстрее что ли, по сравнению с японцами. буквально через месяц он сидел свободненько. Однажды заехав в магаз и взяв в руки просто другую модель(Race star) — возникло ощущение, что исполнение у этих моделей, по качеству, прям разное. Те modular как будто тяп-ляп.

А вид шлема с открытым забралом никого не интересует?)