Электроциклы

«Lightning Motorcycles» — один из мировых лидеров в разработке и развитии технологий электрических спортивных мотоциклов. В электрогонках 2012 года «Lightning Motorcycles» выставляли довольно успешный байк Barracuda, который комплектуется аккумуляторами ёмкостью 12 кВт*ч. Кстати, Lightning обещают выпуск дорожной версии с аккумуляторами 14 кВт*ч, а для самых дальнобойных мотоциклистов — 22 кВт*ч.

Рама электроцикла Lightning Barracuda чем-то напоминает шасси Ducati 1199 Panigale, в то время как двигатель IPM жидкостного охлаждения взят с гибрида GM Tahoe. Кроме того байк комплектуется радиальными тормозами Brembo с технологией регенеративного торможения, которое позволяет подзаряжать аккумуляторы.

Если электроцикл Lightning Barracuda гонять на пределе, то аккумуляторов хватает буквально на 65 км, что «Lightning Motorcycles» доказали на Турист Трофи, однако при более спокойной езде (110 км/ч) заряда хватит на 160 км. При использовании стандартного промышленного зарядного устройства аккумуляторы перезаряжаются за 2 часа, но в домашних условиях потребуется целых 8 часов.

Электродвигатель Lightning Barracuda производит 168 л.с. мощности. По утверждениям компании, этого вполне достаточно, чтобы разогнаться свыше 350 км/ч.

Скорей всего дорожную версию электроцикла американцы выпустят, но стоить она, конечно, будет недешево, поговаривают о цене под 40 000$. Кроме того, ходят слухи, что дорожная версия, может быть, будет комплектоваться солнечными батареями для обеспечения 100% экологичности машины.