Электроциклы

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 439 | Постов: 1026

Блог для приверженцев борьбы за чистоту окружающей среды, но всем сердцем любящих мотоциклы

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (439)

Bodya Mila forcer Osama maximus Togliatti ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Vacelica Hydrophonic pmg Marcus DroiD Raptor504 ypro Sonique dcvfk Rocet Dmitriy Sanya198311 Ilona webrunner Snegov Sheva kib111 madBatonZ tartar motoshilo KataFalk LORD stuntman Rayn RealKorvin roor 4e-KaBo HONDA metalist Bavitli Kretov MissMe blackart aleXoid CrSys baseque prototype Merlin Orbea-sport DenGraf

Все читатели

Электроциклы → Гоночный электроцикл Munch TTE 2 (2012)

При упоминании слова «MÜNCH» на ум сразу приходят мотоциклы Фридля Мюнча, которые в своё время были достаточно революционными. Есть в этом что-то символичное, так как сейчас Munch Racing выпускают электроциклы — также продукт современных технологий.

Компания представила новый гоночный электроцикл Munch TTE 2, который может арендовать любая из команд, участвующих в мировых чемпионатах e-Power или TTX GP. В прошлом Munch уже выступал в электрогонках, выиграв международный чемпионат FIM 2011, а также чемпионат мира TTX GP.

Технические характеристики Munch TTE 2 2012

Аккумулятор
• LI PO: 355 В / 40 Ач
• Время перезарядки: 1-4 часа
• Диапазон: 200 км

Скоростные данные
• Предельная скорость: 240 км/ч
• Разгон до 100 км/ч: 3,9 секунды

Двигатель
• Трехфазный
• Крутящий момент: 470 Нм
• Мощность: 80 кВт
• Обороты: 12700

kim
Ким
8 февраля 2012 в 16:17
1
оценка: +9

Комментарии (9)

RSS свернуть / развернуть

Orbea-sport

8 февраля 2012 в 18:05

↓

Удивительно, аккумулятор 40 ампер/часов, а пробег 200км. Quantya с такой-же ёмкостью аккумулятора имеет пробег в 70км.

siedemon

8 февраля 2012 в 19:37

↑

↓

видать разное к-во банок тут напряжение прилично больше

Norco-77

8 февраля 2012 в 18:34

↓

Двигатель
• Крутящий момент: 470 Нм

Сколько-сколько???????

zhesin

8 февраля 2012 в 20:30

↑

↓

Вы меня опередили, не опечатка ли?

Samano312

9 февраля 2012 в 13:15

↑

↓

Другой принцип работы, к тому же полная мощность во всём диапазоне. Есть электромобиль Mustang от конторы HST — при мощности в 300 лошадиных сил в пике, пиковый момент 1360 нм момента. кстати, это достаточно скромный показатель для современного электромотора.