Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Ducati
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 532 | Постов: 801 +1

Клуб любителей мотоциклов компании Ducati и все о них

Ducati → Ducati 1199 Superleggera vs McLaren P1 vs Porsche 918 Spyder (видео)

Британское издание «Autocar» провело испытания супербайка Ducati 1199 Superleggera против суперкаров McLaren P1 и Porsche 918 Spyder. Мотоцикл стоит намного дешевле автомобилей, но совершенно не уступает в ускорении на прямом участке.
  • kimkim
  • Ким
  • 12 февраля в 10:41
  • ?

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть
0
TDriver
Огонь, но я так и не понял, кто первым пришел
0
Tyranid
Там же всё видно. Порш первый вырвался вперёд, потом его обогнал мот, а Макларен обогнал мот.
1. макларен
2. Дукас
3. Порш
0
asddels
А что, новости кончились, раз уважаемый автор видос 4-летней давности решил выложить?
0
serg78
Круто, только водилы машин во время и после гонки хихикали, а мотогонщик сидел и еле дышал.
0
z18xer
а мотогонщик сидел и еле дышал
не увидел такого кадра. а почему мотогонщик еле дышать должен?
+1
serg78
На 4,45 мотогонщик сидит склонившись, думал он отдыхает, сейчас пересмотрел — над компьютером склонился.
0
ivan19275
В первой серии первого сезона гранд тур знаменитая троица проводила драг этих же самых машин. После десятка заездов они пришли к выводу, что смысла драга на гиперкарах нет ибо влияет толщина подошвы обуви пилота)
0
mitcos
могли бы вместо этих вёдер нормальный второй гольф (слегка надутый) взять на тест
0
AlexSpain
бомба натуральная! Как говорится сдуру можно и хлеба обожраться… ну то есть и гольф надуть
0
Listrad
полная переборка мотора после каждого заезда или на пару раз хватает?
+1
vegach
В ускорении по прямой может и не уступает, особенно Дукалис за 2-3 ляма :)) Но в связках поворотов конечно спорткар будет быстрее, да и по прямой у мотоциклиста уходит уйма сил, чтобы обеспечить максимальное ускорение без кувырков. А на спорткаре газ плюс тормоз и минус тормоз и помчал! Короче, хоть я и люблю мотоциклы, но топовые тачки быстрее топовых мотоциклов. Вот дешевые тачки гораздо медленнее дешевых мотоциклов )
0
Boggi
Так сейчас на мотоциклах то же стоит трекшен. Хоть до упора откручивай, мотоцикл будет держать себя на пределе, не давая задираться переднему колесу.
0
vegach
Что касается данного видеоролика, Дукати за 5+ мультов поднимает колесо. Вполне допускаю, что трекшн находится в режиме, позволяющем немного вилли, но посмотри как ведет себя водитель в машине (он может даже с сигареткой в зубах гнать или пить кофе) и каково мотоциклисту, приходится быть в абсолютном сосредоточении. Опять же за цену этого Дукати можно купить Ниссан ГТР, у которого разгон до сотни примерно как у Дукати, НО… в Ниссане водитель без опыта может выжать практически максимальное ускорение, а на мотоцикле нужен опытный райдер )
+1
Boggi
Абсолютное сосредоточение для мотоциклиста при открчивании по прямой заключается видимо в том, что бы нажимать на лапку передачи по мере загорания блинкера?
Ну оч. ответственная работа. Требующая небывалых физических резервов.
0
vegach
Ок, если ты можешь выдать максимальное ускорение байка на расслабоне с сигаретой в зубах, комментируя попутно события — то ты крут и нужно было тебе быть в этом ролике )
0
HotGuy
Однако странное сравнение — McLaren P1 это гибрид электрички с двс, да ещё и битурбовый. Porsche 918 Spyder — тоже гибрид, хоть и атмосферный.
Надо было против них Каву H2R ставить
0
CTC
  • CTC
  • 14 февраля в 19:48
Ёбра на них нет…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Ducati, Ducati 1199 Superleggera vs McLaren P1 vs Porsche 918 Spyder (видео)