Ducati

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 570 | Постов: 944

Клуб любителей мотоциклов компании Ducati и все о них

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (569)

Bodya Mila HAYABUSA Osama ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka shl Vacelica Shkiper Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus Raptor504 gera tamino delet13 dcvfk Tein 3axap Lelik zaxar jorghysek colhoznik1 Sanya198311 Ilona Kolyanych LoneTiger A-method Casual timonza-kun webrunner Plastikman Aperson Snegov Sheva BeavieS PovstaneC AndreyTech madBatonZ Doberman Conan91 Qiqii d1manscool Batidos REBELAZ motoshilo

Все читатели

Ducati → Мотоцикл Ducati Hypermotard 2013: CAD, детали, эскизы, рендеры

Прошедшей осенью компания Ducati представила обновлённые модели мотоцикла Ducati Hypermotard 2013. Чтобы лучше понять гениальных инженеров итальянского производителя, их технические решения и компоновку мотоцикла предлагаю посмотреть на CAD-модели, детали и эскизы мотоцикла.

Данный график напоминает результаты тестов мотоцикла на дино стенде, однако в этом случае показаны результаты испытаний двигателя, то есть параметры снимались с вала: 110 л.с. при 9 250 об/мин и 90 Нм при 7 750 об/мин. В общем, отличные характеристики для мотоцикла этого класса:

Длинный эстетичный топливный бак вмещает почти 16 литров топлива и обеспечивает хорошую централизацию масс мотоцикла:

Стальная решетчатая рама, алюминиевый консольный маятник и, внимание, пластиковый подрамник:

Другие CAD-детали, схемы и эскизы:

kim
Ким
21 февраля 2013 в 22:08
оценка: +10

Комментарии (7)

RSS свернуть / развернуть

Default

21 февраля 2013 в 22:22

↓

Ну все, ящик Пандоры открыт, ждем обилия китайцев с пластиковыми подрамниками :)

Marsikus

1 июня 2013 в 0:05

↑

↓

Будучи авиационным инженером по образованию я понимаю пользу неметаллических композиционных материалов, но… можно бл*** чтобы хотя бы мотоциклы были металлическими???