Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Ventus Garage: стрит-трекер Suzuki GN400

Польские кастомайзеры "Ventus Garage" из Кракова переделали классический японский мотоцикл Suzuki GN400 в классный стрит-трекер, покрашенный в известный цвет BMW Frozen.

«Suzuki GN400 — очень недооценённый мотоцикл в мире кастомайзинга. У него есть всё, чтобы быть достойным донором. Большой одноцилиндровый мотор очень красив, а также имеет простую конструкцию. Линии рамы тоже хороши», — говорит мастер из Ventus Garage.

Детали проекта:

— вилка + траверсы: Aprilia RS250
— амортизаторы: афтермаркет
— колеса: Aprilia, 18-дюймовые, перекрашенные обода и хромированные спицы
— передний тормоз: 280-мм диск
— задний тормоз: дисковый вместо барабанного, главный цилиндр Nissin, новый рычаг, армированные шланги Hel
— двигатель: капитальный ремонт (новые кольца, прокладки, цепь и так далее)
— впуск: новый карбюратор Mikuni с фильтром нулевого сопротивления
— выхлоп: кастомная система из нержавеющей стали
— рама: переделана задняя часть, новая петля с кастомным хвостом и светодиодным стоп-сигналом; остальная часть рамы облегчена
— седло: кастомное, обтянуто замшевой кожей
— бак: Yamaha XS400
— руль: Accel MX + ручки Renthal
— спидометр: Motogadget Motoscope Tiny
— электросистема: модернизирована с 6В до 12В, новая проводка