Кастомайзинг

Маленькие мотоциклы всегда привлекательны. Барселонская мастерская "De Palma Cycles" во главе с Кристианом Ди Стефано переделала небольшой Honda CG125 1989 в привлекательный кастом «De Palma 05». Первоначальная задача заключалась в том, чтобы повысить мощность малокубатурного мотора. Кристиан установил комплект с 62-мм поршнем и увеличил рабочий объем до 150 см3. Дополнительные 25 см3 не кажутся важными, но в данном случае прирост мощности составил 20 процентов.

Детали проекта:

— карбюратор: Keihin 22 мм
— глушитель: кастомный
— амортизаторы: Betor Classic 32 мм
— вилка: Moto Guzzi V50 с пружинами занижения Ohlins на 50 мм
— переднее колесо: Ducati Strada 250 с тормозом Brembo
— заднее колесо: оригинал
— резина: Avon Mk2 3.5x18
— бак: Derbi Antorcha
— седло: кастомное
— задний подрамник: модифицирован
— руль: алюминиевые клипоны