Кастомайзинг

Лондонская мастерская "deBolex" всегда делает необычные мотоциклы. Гараж располагается в нескольких километрах на юг от Лондона. Владелец Калум Прайс-Тидд (Calum Pryce-Tidd) обладает хорошим чувством вкуса, талантом и навыками. Он обычно вдохновляется гоночными автомобилями 50-60-х годов. В те годы популярностью пользовалась замена стального кузова на более легкий алюминиевый.

Мотоциклы Buell не считаются самыми простыми для модификации, но они интересны с точки зрения конструкции. Массы хорошо централизованы, рама очень прочная, центр тяжести очень низкий. Самое слабое место — дизайн, который на любителя. Выпущенный в 2004 году Buell XB9SX City X является чем-то средним между стритфайтером и городским скрэмблером. Мотоцикл явно опередил своё время.

Модифицированный Buell XB9SX City X на фото принадлежил кинопродюссеру Тодду Клепарски.

Калум объясняет: «Тодд купил Buell XB9 новым, но спустя десять лет пришло время что-то изменить. Он приехал к нам прошлым летом и предоставил полную свободу действий — тот вид заказов, который мы любим».

Детали проекта:

— вилка: Showa от 899 Panigale + траверсы Fastec Custom Racing
— тормозные диски: Brembo Serie Oro от Panigale + новый суппорт Brembo
— задняя подвеска: моноамортизатор Maxton RT10
— колеса: легкие 5-спицевые Dymag
— резина: Metzeler Roadtec 01
— аккумулятор: литиевый Shorai
— фильтры: K&N
— выхлоп: кастомный коллектор + глушитель Spark
— обвес: кастомный из алюминия
— рама: незначительные модификации, так как является топливным баком, кастомный подрамник (служит креплением для ECU и блока предохранителей наряду с Motogadget m-Unit)
— хвост: кастомный
— спидометр: Motogadget Motoscope Pro
— поворотники: M.blaze
— руль: Rizoma + ручки Renthal + рычаги Accossato