Кастомайзинг

Honda RS750 — легендарная модель, которую в 1983 году Рики Грэм и Бубба Шоберт использовали в американском флэт-треке. К Дирку Оехлеркингу (Dirk Oehlerking), управляющему немецкой мастерской "Kingston Customs", пришел клиент с просьбой переделать мотоцикл Honda CX500E 1984, и немецкий мастер решил создать кастом в стиле Honda RS750.

Спецификация:

— донор: Honda CX500E 1984
— задание: изготовление необычного мотоцикла в стиле 80-х
— вдохновение: Honda RS750 (очень поэтично, так как предшественник RS750 комплектовался мотором, как CX500, но с увеличенным объемом до 750 см3)
— категория: стрит-трекер
— топливный бак: самодельный, 9-литровый, из листового алюминия
— хвост: кастомный, реплика Storz
— седло: кастомный поддон, замшевая обивка
— подрамник: оригинал, но модифицирован
— задняя подвеска: кастомное крепление моноамортизатора YSS со всеми рычагами
— передняя подвеска: заниженная вилка на 100 мм
— колеса: Honda Comstar с резиной Heidenau K60
— выхлоп: кастомный, 2 в 1, нержавеющая сталь
— воздушная коробка: убрана, установлены фильтры K&N
— светотехника: фара типа «Bates», светодиодные стоп и поворотники
— руль/подножки: LSL
— тормозные шланги: армированные
— покраска: кастомная