Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Кастом BMW R80/7 Clean Beemer

Берлинская фабрика BMW ежегодно выпускает около 120 000 мотоциклов, но самые необычные баварские байки производятся в небольшой мастерской "Urban Motor", которая располагается всего в 15 километрах на восток, на берегу реки Шпрее. В мастерской трудится Питер Денненберг (Peter Dannenberg). Он переделывает и тюнингует мотоциклы BMW. Новейший проект Питера называется «Clean Beem(er)». За основу немецкий мастер взял байк BMW R80 Monolever 1987.

Детали проекта BMW R80 Clean Beemer:

— заказчик Йоханнес, житель Берлина (заказал мотоцикл на 40-ый день рождения)
— требования: низкий, короткий и управляемый городской рейсер
— передняя подвеска занижена на 60 мм, прогрессивные пружины Wilbers
— задняя подвеска модернизирована амортизаторами Wilbers Ecoline
— 18-дюймовое переднее колесо, 17-дюймовое заднее колесо
— резина Avon Roadrider AM26
— стоковый топливный бак BMW R80/7
— кастомный хвост + седло
— электроника Motogadget m-unit (m-Button, зажигание без ключа m-Lock, переключатель скоростей m-Switch Mini и спидометр Chronoclassic)
— аккумулятор установлен под рамой
— убрана воздушная коробка, фильтры K&N
— новые глушители
— главный цилиндр Brembo PS13, тормозные шланги Stahlflex
— руль LSL
— ручки Magura
— органы управления Tommaselli