Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Кафе рейсер BMW K-Series Bell Kaff

В 60-70-ых годах производители мотоциклов умели выпускать настоящих железных коней без лишнего пластика и электроники, мощных и надежных. Многие современные кастомайзеры вдохновляются оригинальными моделями итальянских, немецких и британских производителей. Кафе рейсер, который мы рассмотрим в данном посте, был вдохновлен мотоциклами всех вышеперечисленных производителей. Его построил Ларри Роместант из «Romestant Engineering & Design». Проект назвали «Bell Kaff».

Основные детали проекта Bell Kaff:

рама: облегчена и сделаны новые крепления для двигателя и коробки, покрашена в цвет «Green Frame»
коробка: BMW K1200S
двигатель: прикреплен к раме болтами
топливный бак: самодельный, вдохновлен мотоциклом MV Agusta America 1974
седло: самодельное, вдохновлено седлом Ducati SuperSport 750
хвост: самодельный, вдохновлен хвостом Ducati 900SS
подвеска: регулируемые крепления амортизаторов Velocette, маятник BMW 1970-ых, дифференциал, спереди подвеска BMW K75S
тормоза: модернизированные барабанные, передний от Suzuki GT750
масса: 240 кг
инжектор: K1200 FI + блок управления Bosch 2.2 Motronic
выхлоп: самодельный

kim
Ким
7 октября 2014 в 11:56
3
оценка: +15

Комментарии (8)

RSS свернуть / развернуть

Figgyfox

7 октября 2014 в 12:32

↓

Конфетка!

На переднем колеса тормоза с обеих сторон! Смотришь на такое и понимаешь, что даже на барабане можно сделать классный тормоз (обратите внимание на две тяги). Кстати, в переднем колесе явно не штатная спицовка — есть пустые отверстия в ступице.

Че-то не врубаюсь в двигатель: это лежащая но боку рядная 4-ка???