Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Кастом Ducati 750 Sport – JvB Moto

Каждый кастомайзер стремится найти совершенство, и только некоторым удаётся достигнуть поставленных целей. Йенс и его команда JvB-moto, кажется, сумели найти свой стиль, в котором они действительно хороши. В случае с Ducati 750 Sport 1988 ребята постарались сделать юзабильную, быструю и уникальную машину для повседневного использования. Йенс является большим поклонником автомобиля Magnus Walker Porsche 911s, поэтому он постарался применить стиль любимого авто к мотоциклу Дукати.

Детали проекта:

донор: Ducati 750 Sport 1988
колеса: оригинальные 16-дюймовые колеса с резиной Avon
топливный бак: модифицирован, перемещен на 20 мм вперёд
посадка: улучшена эргономика за счет клипонов, заниженных подножек и самодельной секции седла
рама: существенно модифицирована
система питания: гоночные карбюраторы Mikuni, фильтры K&N
подвеска: амортизатор Showa от Ducati 750SS, вилка Marzocchi — модифицированы с целью снижения массы
седло: самодельный компонент JvB-moto
фара: JvB-moto
электрическая коробка: JvB-moto
переднее крыло: JvB-moto
выхлоп: конфигурация 2 в 1, изготовлен из остатков нержавеющей стали, глушитель Termignoni Titan (изначально разработанный для Ducati 1100 Monster)
масса: 155 кг (с пустым баком)
мощность: примерно 80 л.с.