Кастомайзинг

22 л.с.!!! вот это ракета!!!!))

ZNikita

13 октября 2012 в 18:14

шик, блеск, красота!)

Twister

13 октября 2012 в 18:59

вот это смастерили, сначала принял за серийную модель) жаль таких не выпускают

nmi

13 октября 2012 в 19:00

Видимо очень резвый мопед

13 октября 2012 в 21:03

характеристики-мощи как у явы 350 (почти), а весит как японский пластмассовый скутерок (летс). Я и представил как бы пуляла японская табуретка с явовским двиглом расчитаным на троих пассажиров и боковой прицеп вместе с собственной массой в 150 кг.Явно резвый не по детски!

13 октября 2012 в 21:11

Да так же как мой малыш наверно с 125сс мотором и закисью, 160 ехал
Смотри тут:

13 октября 2012 в 22:07

звук приятен, а самого заезда видео нет? страшно представить такой табурет на скорости 160!

13 октября 2012 в 22:56

Не… некому снимать было (:, есть просто пробуксовка покапайся там у меня в ю-тубе еси интересно.

ZNikita

14 октября 2012 в 6:09

шикарная мопедка!

seter

13 октября 2012 в 20:40

какая максималка??

13 октября 2012 в 21:00

У моего с оригинальным двиглом 120км, а на этом стоит Лифан движок китаский… беее (:

13 октября 2012 в 21:08

тут один выхлоп «яшимура» стоит как движок

Vit1010

28 ноября 2013 в 20:55

оригинальный движок!? ха-ха, уже давно движки 139FMB делаются в китае, в том числе и для Японии, отличии минимальны, дизайн боковых крышек и хондовская маркировка, а так движки один в один, запчасти к друг другу как родные ( а они и есть родные), племяши три года дурачили Атлант сити, наконец сломали, перебрал… поломка: сломаны боковые упоры подшибника, результат включения передач пинком, а дальше смещение подшибника и первичного вала, одновременное включение двух скоростей и выход из строя вала и шестерён, перебрал, удивила поршневая, потребовалась только замена колец, ну ещё притёр клапана, очень умная конструкция двигателя и коробки, так что движок хоть и в китае сделан, но сделан хорошо.., а вот остальное… рама, подвеска, то хавно без спору.., а движок хорош!

13 октября 2012 в 21:01

и на него потрачены тысячи долларов

Я свой за 600 евро не могу продать ((::

-1

13 октября 2012 в 21:03

довари перекладину на раму и уйдёт сразу! Люди шарят, что конструкция слабая )))

13 октября 2012 в 21:07

Я хотел изначально еще один бак повесить на перекладину «капельку»… даже подобрал да руки что то не дошли, может еще займусь как нить. (:

-1

13 октября 2012 в 21:09

да куда там ещё один бак?! Чтобы раз в год заправляться? ))

13 октября 2012 в 21:12

Не ради стиля типа… прикольно смотрицца, как мот уже а не мопед.

-1

13 октября 2012 в 21:12

понятно. Это я шутю :)

-2

13 октября 2012 в 21:04

))))))))))приму в дар

13 октября 2012 в 21:08

Да таких то много… кто в дар (:

13 октября 2012 в 21:04

мотики и в посте и у @ RZ350 — бомбы!

13 октября 2012 в 21:16

• Передняя подвеска: Racing Boy

это разве не стандартная кабовская-рычажная вилка?

13 октября 2012 в 23:00

Ваще пости ничего с ним не делали, тока трубу приварили-все остальное оригинал...+ китайский мотор за 300 евро и масло-радиатор за 20 евро, за 1000 евро такой за 3 дня сделаю с запчастями…
У меня так мотор выглядел:

на него больше всего времени и потраченно (:.

13 октября 2012 в 23:02