Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Кастом Shaw Speed & Custom F1-XLR на базе Harley-Davidson Nightster

В мире множество мотоциклов, которые используются мастерами в качестве доноров, но Harley-Davidson Sportster — скорей всего самый популярный байк в кастомайзерских кругах. В связи с тем, что к нашему времени построены тысячи кастомов Harley-Davidson Sportster, создать что-то действительно уникальное очень не просто, но ребята из британской мастерской Shaw Speed & Custom приложили все усилия и представили кастом F1-XLR на базе Harley-Davidson Nightster.

Британцы черпали вдохновение в боард-трекерах Harley-Davidson 1920-ых годов, поэтому в данном проекте смешались ретро и современный дизайны. Очевидно, F1 в маркировке кастом-байка появилось по одной простой причине: использование серой краски, как на болиде команды McLaren F1.

Проект F1-XLR зародился как эксперимент и исследование возможности интеграции особенностей винтажных гоночных мотоциклов на современный Sportster. Помимо эстетики Shaw Speed & Custom поработали над 1200-кубовым двигателем V2 и установили новый выхлоп.

Другие особенности:
• перевернутая вилка VRSCF V-Rod Muscle
• клипоны
• практически всё переделано вокруг седла
• небольшое гоночное заднее крыло
• широкий маятник
• амортизаторы WP
• 21-дюймовые колеса Performance Machine
• массивные дисковые тормоза