- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1446 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1442)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Скрэмблер Shaw Speed & Custom XLZT3
"Shaw Speed & Custom" — британская кастом-мастерская при дилерстве Harley-Davidson в Великобритании. Изначально британские мастера использовали только оригинальные компоненты для тюнинга мотоциклов Harley-Davidson, но клиенты становились всё более требовательными, поэтому «Shaw Speed & Custom» сфокусировались на проектировании и тотальной переделке доноров H-D. За последние три года команда SS&C получили всемирное признание, добившись больших успехов на чемпионатах мира AMD и различных европейских мотошоу. К британцам обращаются клиенты со всего мира, и сейчас предлагаю рассмотреть скрэмблер XLZT3, вдохновленный проектом XLST3.
Спецификация:
- двигатель: 1200-кубовый XL1200X с головкой Screamin’ Eagle, кулачками Screamin Eagle и т.д.
- коробка передач: харлей
- колеса/ступицы: Harley-Davidson
- резина: Continental
- заднее крыло: Shaw Speed & Custom
- задняя подвеска: амортизаторы Ohlins
- передняя подвеска: вилка Ohlins
- хвост: светодиодные фонари, поворотники
- топливный бак: Roland Sands Design
- крышки: Roland Sands Design
- фильтр: Roland Sands Design
- руль: харлей, переделан
- главный тормозной цилиндр: передний — Performance Machine, задний — Harley-Davidson
- подножки: Roland Sands Design
- гоночные номера: Shaw Speed & Custom
- тормозные суппорты: Performance Machine
- тормозные диски: Roland Sands Design
- фара: светодиодная
- тормозные шланги: Gooodridge
- покраска
- рама: Shaw Speed & Custom
kim- Ким
- 27 декабря 2013 в 13:41
- 4
- +25
- Hooliganca
- 27 декабря 2013 в 15:12
- ↓
Он продуман от и до… Потрясающе. Сразу видно, что современный любитель тюннинга
цепь справа, тормоз слева — не русский:( :DСпорстеры, вообще-то, единственные из ХД с ремнем справа. А заменить ремень на цепь на ХД несложно, есть куча готовых китов на афтермаркете.
Другое дело, что задний тормозной суппорт висит снизу, что кагбэ намекает, что под более-менее нормальные грязевые покатушки его вряд ли делали.
- timonza-kun
- 6 июля 2015 в 14:29
- ↓
вах! компоненты хороши, но их рассматриваешь во вторую очередь, прежде всего мот доставляет окраской. красного довольно много, но размещено все так удачно, что мастеров не обвинишь в «излишней кровавости»
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (20)
RSS свернуть / развернуть